Снаружи я иний легко удалил, но оказалось, что легкий иний (?) тоже и внутри...

Мне прошлось 10 мин стоять и прогревать машину, чтобы иний внутри исчез и можно было ехать.

Сегодня и у моей оставленной на улице машины была такая же картина.

Я тоже снаружи иней легко удалил, а внутри удалил тем же способом, но было ещё легче и быстрее (ведь инея там на много меньше).

И только после этого запустил мотор и сразу поехал. Пока едешь в зоне "30" он сам по себе успеет прогреться на малых оборотах.

И даже гораздо быстрее, чем за те бесполезные "10 мин".

Это теория

Этр практика. В пятницу поленился проветрить после поездки вдвоём по магазинам - сегодня чуток заиндевело лобовое изнутри. Обычноя машину коротко проветриваю и этой проблемы нет.

Почему я не проветриваю и у меня этого нет ???

Даже после поездок с полным экипажем ?

Почему я не проветриваю и у меня этого нет ???

Скорее всего там коврики влажные( от снега может быть) поэтому и потеет изнутри)

У меня резиновые, на них иной раз вода ... прям как вода,

не море-окиян конечно, но один хрен. И всё равно, инея с

внутренней стороны нет ...

У меня не резиновые.. но нет такой проблемы. Как говорил , была когда радиатор печки пропускал..

Когда дырка в радиаторе печки, в салоне должно вонять антифризом нипадецки.

На счёт запаха не помню...лет 15 назад была проблема , спорить не буду...

у меня тоже нет, кстати, никогда не бiло.

Мне прошлось 10 мин стоять и прогревать машину, чтобы иний внутри исчез и можно было ехать

сменить салонный фильтр, выключить циркуляцию воздуха, проветривать как сказали выше. На ночь стелить серебристную Schutzfolie на лобовое и шрябать не нужно.

типичная проблема консерв, очень плохая изоляция

если утром не забуду(проснусь),сфоткаю тебе,настоящего немца с инием внутри....расскажешь мне потом какая изоляция в фольксвагене...

Какой самый лучший и быстрый способ избавиться от внутреннего иния/запотевания окна?

опускаю окно на 1-2 мм,на ночь...

выхожу, достаю карточку пластиковую аля Икеа, завожу машину и обдув на стекло, иду чистить снаружи, таким "скребком" даже лучше чем специальным ;) пока почистил , сел поехал по зоне 30, уже все что внутри если и было - ушло

https://www.facebook.com/revnuj/videos/2368684410028923/

4. Ездить с включенной климой, даже зимой.

это что за прикол . как ты включишь климу если на улице минус

а ты попробуй))) помогает от запотевания стёкол на ура

типичная проблема консерв, очень плохая изоляция

.. да ты шо ? А я и не знал ... И другие не знают.

Как так, а ?

это что за прикол . как ты включишь климу если на улице минус

Чувак, ты ещё какие то советы тут даёшь)))))

как ты включишь климу если на улице минус

Уасья, слезь с дерева (Автор - Ася, я просто перепечатал буквы ... ) ...

Кнопке специальный такой есть "A/C" называется. Клима включается при любой температуре,

если в твоём мегамежгалактическом крейсере есть функция "отмораживания" лобовухи

(кнопке подписано не по русски и называется "Front"), то клима автоматом подпрыгнет, при нажатии

последней. А так её "принудительно" можно включить (если она есть, конечно, в крейсере то)

и ... о, Всевышний ... запотевшие стёкла моментально отпотевают даже если на улице не +25 и выше

Кнопке специальный такой есть "A/C" называется. Клима включается при любой температуре,

большего бреда не читал. кондиционер или

Klimaanlage

включается при температуре не ниже примерно +5 , при более низкой температуры компрессор Климы не запускается или вы под Клима имеете , что то другое в виду .

напишут какой то бред , а сами печку от климы отличить не могут .

кнопка та одна на многих машинах , только она включает климу или печку в зависимости от температуры