какие это на первичном /вторичном рынке?

Пока мысль пришла о Вольво...

Продать можно все. Вопрос - за сколько

в этом и суть неликвидов)

в этом суть продавцов9

...и спрос/предлжения)

Сейчас посмотрела мобиль. Поставила км до 150000, год от 2009. Список начинают Лада, Шевроле Матиз, Дача и Фиат.

что в вашем понимании неликвид?)

Как уже верно подметили, все решает цена. Да, какого нибудь ФИАТА продать можно будет только за недорого, но он и покупается изначально за недорого.

Больше всего в цене теряет немецкий премиум и иже с ним, даже несмотря на то что продать легко и быстро можно.

Ну и о том что брать "яресваген" - значительно выгоднее, в этом смысле, знают уже давно и многие.

вот еще mercedes S klasse, неликвид тотал

Все, при упоминании чего обыватель морщит нос и говорит - ни в жизнь, дальше у каждого свои критерии, одни наслушались баек с паркплатца о недосягаемом качестве японопрома, вторые будут утвержать, что Форд и все французское ломучее, а третьим просто не по карману содержать что-то лучшее, чем Дача. Да и не надо оно им.

Все определяется спросом и предложением. Хоть какая будет замечательная и сверхнадежная Лада (утрирую), а брать будут ФВ. По крайней мере - пока

Тогда сюда добавь семеры и прочие гелики.

Те, кто себе может позволить такие машины, меньше всего переживают об их ликвидности

но merscedes S по вкусным ценам)

kia serato и xohda sivik заодно

xohda sivik

спорно

хонда на вторичке- огонь, тем более цивик

Citroën...? (Интересная машина?)

т.е. от Фиата надо быстрее избавляться?

..от проблемной машины надо быстрее избавлятся)

А брать что, что не неликвид?

Да суть всегда проста, нужно брать то, что берут люди в основном и в обслуживании будет норм и с запчастями проблем не возникнет..

А то порой возьмут экзотику, а потом попробуй продать.. только такого же фанатика и искать, поэтому цена будет падать со скоростью ветра.