Я читал, что здесь на форуме некоторые заезжали из россии на авто и ставили их на учет в германии . Без пошлин ?

Ну так это же не выгодно.

вот бы в Японии купить правый руль тойту свежую и не расстамаживая приехать на ней в Германию. А тут поставить на учет . 😀😀😁😁 так же можно вымутить Рав4 в три раза дешевле чем в германии купить. Есть льготы у ПП на ввоз авто без пошлин ?

на любителя правый руль как по мне))

вот бы в Японии купить правый руль тойту свежую и не расстамаживая приехать на ней в Германию. А тут поставить на учет

да не вопрос,дерзайте...тут все так делают...поэтому здесь столько прулей и гоняет...

посмотрел я цены на рав4 2010 года в Германии от 7-8 тыс евро

В Японии примерно тоже самое.

Это только в России все дорого!!!!

Нафиг надо заморачиваться... купил в Германии тачку и всё !

Японец это совершенно другие фишки и другая сборка. Знаю много фанатов, кто ввозит машины исключительно из Японии и кайфует.

Но бывают накладки с прохождением Vollgutachten §21 так как не всегда есть аналог европейский и нужен тот, кто данную тематику знает и сможет правильно оформить без переделок автомобиль.

При ввозе Вы платите в любом случае пошлину плюс ндс и стоимость постановки на учёт. Плюс есть приколы со страховкой, не все готовы страховать такие автомобили.

вот бы в Японии купить правый руль тойту

Это новый вид фетишизма такой?

вот бы в Японии купить правый руль тойту свежую и не расстамаживая приехать на ней в Германию

А из Японии не далековато до Германии будет?

http://www.high-import-performance.de/index.php/import/ver...http://www.high-import-performance.de/index.php/import/ver...

Эта тема для местных немцев интересна...

Есть льготы у ПП на ввоз авто без пошлин ?

конечно. Едешь в Японию, покупаешь машину, живёшь там и через год в Германию. Тогда никаких пошлин.

Приус который в германии официально продаётся изготавливается в японии.

При ввозе Вы платите в любом случае пошлину плюс ндс

Я так понимаю, ТС именно потому и спросил, что пошлину - отменили!!! https://www.handelsblatt.com/politik/international/handel-...

Жаль что там руль - неправильный. Иначе думаю много бы привезли с аукционов.

Кстати, теперь новые тачки японской сборки должны по идее сильно подешеветь тут. Посмотрим, посмотрим. Правда их мало уже осталось той сборки тут в продаже. Но Примусы вроде точно оттуда, да и другие гибриды наверное тоже.

чтото мне подсказывет внутренний голос что цены не упадут...ктож лихой навар упустит?

Коллега утверждал что его гибридный Аурис из Англии.

Все Приусы очень своеобразно на любителя выглядят, но последний просто откровенный...

Вместо Авенсиса будут продавать Камри.

Аурис больше не выпускается , с апреля в Англии будет выпускаться новая Королла .CHR выпускается в Турции , Версу больше не делают .

Вот это я понимаю спец.

Знает где и какие сорта консервированного говна выпускают👍

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Благодаря тебе скоро все станут япономаньяками .

Оно не ломаецца )))).

да все ломается, даже япономать)

да все ломается, даже япономать)

Япономать тоже ломается, но не так часто как премиумнемцомать.

ммт Toyota carolla verso ломается

На Verso накатал 5 лет, не ломалась, масло не ела, скучаю по ее багажнику. 😬

С 01.02.2019 и при этом пока нет в таможенной программе никаких предпосылок. Так что поживём, посмотрим...

Для меня это было бы очень интересно.

Я вожу оттуда классику европейскую 80 и начала 90, такие машины там можно найти в состоянии целофана и по адекватным ценам. Даже с учётом пошлин, посредников, доставки и налогов...

Я думаю это для многих было бы интересно.

Сейчас как раз жду торгов по вот этому варианту:

Очень интересный вариант за свои деньги.

Как тащить то от туда?

Так вообще не проблема. Грузят в контейнер все документы оформляют. В зависимости от порта в Бременхафен от 1200 до 1500 Евро. Поборы в порту прибытия около 300 Евро. Пошлина 10% от стоимости с учётом доставки плюс НДС 19%. Регистрация, документы и тюв примерно 300 Евро.

Все же пароходом? Ясно. Я думал через РФ паровозом.

Спасибо за инфу!

Паровозом через Папуасию, рукалитцо))) Скока эта машина выйдет с таким транспортом?

Я тебе еще один секрет расскажу, немецкие машины из Япии идут с EWG номером, а значит никого полного гутахтунга и всяких переделок не требуют, обычный тюф за сотку и датенблатт за двадцать пять и ставь на учет.

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

А можно сайт аукциона,тут или в личку.интересно посмотреть...

http://auc.kfzone.de/ например.

нифигасе !!

и ты в самом деле готов ради сранной тойоты на такие заморочки???

и как ты собираешься ездить в Германии с правым рулём? это ж даже трактор, на узкой дороге, безопасно не обогнать. а в Германии так много узких кривых дорог.

А из Японии не далековато до Германии будет?

истинному любителю япсотины никакие расстояния не страшны.

можно сайт аукциона

Выбирай - https://www.google.com/search?q=自動�%8...

скоро все станут япономаньяками .

Оно не ломаецца )))).

точно! говно ломаться не может.. пока не засохнет...

Япономать тоже ломается, но не так часто как премиумнемцомать.

по статистике японговно ломается в три раза чаще, даже не премиума. а на один сломанный немецкий премиум приходится минимум 10 сломанных япсонов.

На Verso накатал 5 лет, не ломалась, масло не ела, скучаю по ее багажнику. 😬

купи себе VW Transporter. в его багажник ты сможешь запихать всю версу вместе с багажником и накатаешь не 5 лет, а минимум 15. а после ещё и продать сможешь за цену 5-ти 15 летних версо. хотя это я конечно же соврал. 15 лет тойоты не ездят. 5 лет и на шрот. вместе с несъеденным маслом и не сломанным багажником...

Правый руль брать конечно можно только по большой нужде

Но с обгонами... пол России ездили и ничего

А тут может раз в месяц по встречке обгоняю

скучаю по ее багажнику.

а в салоне ездить не пробовал?

Обгон ещё туда сюда, а городе, в паркхаусах как кнопку давить и тикет засовывать с правым рулём? А в доме тифгараж как открывать, если он ключём открывается?

по статистике японговно

Ну а теперь по законам жанра представим эту ПРОПЛАЧЕННУЮ статистику в студию!

Ждем'с!

Или опять бла, бла, бла?

это частный случай,

Случайность...

Все правильно. Премиум немецкий бабла столько стоит, что его берегут, холят и лелеют. А на консервах кирпичи и цемент возят по любым говнам. А потом "японцы долго не живут" и другой подобный бред как от остервенелого Викинга, который похоже в 80-х в кому впал, а сейчас только вышел, но мыслит еще как в 80-х.

Был у меня и древний могучий в 123 кузове, и Е был, и на Ц-э немного покаталась. Ездили все они до победного - до продажи и кроме расходников/сервиса никаких проблем не доставляли

Не суди по себе Цемент и кирпичи в своем премиуме я точно не возила, для этого и существуют хандверкеры с бусами, но точно возила и вожу и собаку, и всякое барахло типа саженцев в сад /велосипедов.

Ну скажи, на хрена покупать машину, за которую отдашь последние три копейки и будешь бояться дальше ближайшей булочной выехать? или потом на отпуске экономить ради вожделенного штампа в сервисной (если че - утрирую) от официалов? Ради того, чтобы перед соседом или же ближайшими родственниками понтануться?

Так куча "нашего брата" и не только именно так и поступает. Понт - дороже денег, ты не знала? Причем, по моим наблюдениям, чем беднее страна исхода, тем сильнее человеку хочется воплотить в жизнь свою мечту молодости, плакат с которой у него висел на стене и берут премиум на последние. Да далеко ходить не надо, тут на форуме такие есть.

Цемент и кирпичи в своем премиуме я точно не возила

Воооот и я о том же. А на дешевых, возят и не жалеют. Причем не только на японских. Собачки, велики - не в счет, не тот вес, не та нагрузка.

Я конечно не говорю что это - правило. Но тот поток сознания от Викинга - ничего общего с реальностью точно не имеет.