Ну это классика. Приехала женщина (не важно что соотечственница, которая может пуцает за 10 евро в час) надо обязательно наепать.

Рубят сук на котором сами сидят. Казалось бы при адекватной цене всегда сервис у них и соседке ещё посоветовала бы.

Чё ТЫ докопался со своими иридиевыми??????? Для особо упёртых персонально, ,И лишь не вдаваясь в маркировку и ценник. (из 230 го поста) - есть и достаточно дорогие модели.

Кто до кого докопался? Ты просто наверное иридиевых свечей никогда не видел и не покупал. Они дорогие потому что. Если уверен, то продай мне стандартные иридиевые свечи 4 евро за штуку, куплю сразу штук 100. Выставлю на ибее за 7-8 евро и они за пару дней улетят. Иридий это металл такой, довольно дорогой. Но такие свечи в 4-5 раз дольше служат.

Это ты их не видел, вот и выдумываешь всякие сказки про "сверхсвечи". От того что на них иридиевое покрытие, намного их ценности не поднимает, у меня они стоят на машине со М-111 мотором, ТАМ они необходимы, из-за высокой тепловой нагрузки, на к примеру М-103 мотор я их ни за что не поставлю, потому что ТАМ они как надо работать не будут, мотор "холодный" для них, из-за чего может начаться образование нагара на электроде, и как следствие не пробой искры. (у свечей есть самоочищение, если ты не знаешь, и на 103м нет необходимых условий для самоочищения), так же не поставлю их в третий, ФВ мотор, там так же нет в них необходимости, и нет условий для самоочищения.

На тот же 111й можно поставить и обычные свечи, НО интервал замены будет тыс.30, иридиевые же меняются на 120тыс.

вот блин какая тема интересная однако...

с тормазами понятно, приехала на тюф, отправили менять колодки, диски еще сгодятся...

а как узнать какие свечи стоят у меня на 8566/BJH и как узнать когда их пора менять?

Спасибо, понял, что ты профи Сорри, беру все свои слова обратно. Некоторые моменты мне остались всё таки непонятны.

потому что ТАМ они как надо работать не будут, мотор "холодный" для них, из-за чего может начаться образование нагара на электроде, и как следствие не пробой искры.

Т.е. по-твоему у моторов очень разная рабочая температура? Какая? Что такое "холодный" мотор? Вроде бы 90-100 градусов, бывает другая? Ты наверное имел в виду температуру в камере сгорания ? Там она разная у дизельных моторов, бензиновых или на метане. У газа наиболее высокая температура сгорания в камере сгорания. Поэтому рекомендуют иридиевые свечи для моторов на газе.

Скинь ссылку, где указано, что иридиевые свечи до 120 тыс. км служат.

Вот ваши свечи - https://www.myparto.com/de/spark-plugs/4x-ORIGINAL-Ford-Zu..., сколько машина прошла что вы беспокоитесь о их замене (по внешнему виду похожи на "долгоиграющие" иридиевые, но пока не нашёл подтверждения.)?

почти 100 тысяч

ТадЫ можете спокойно менять, да и стоимость (по крайней мере онлайн) не дорого. Собственно и сама замена - полчаса с перекуром на кофе.

спасибо

Не за что.

Это Фокус, но собственно особой разницы нет.

на алиэкспрессе они по 50 центов.

лоханули тебя

Ай да винокур!

на алиэкспрессе они по 50 центов.

Скинь ссылку, если это не п...шь.

Сколько кстати зарабатывают простые мезаники у русских в сервисах?

пару штук в руку примерно....знаю русака,работал у немца,так он ему разрешал пару дней в неделю

после основного времени на себя поработать,потому как ценил его.

Не надо делить на русские и немецкие сервисы, и там и там есть и мастера и халтурщики.

Когда то у меня был гольф дизель, порой как мотор нагревался он резко терял мощность, на немецком, официальном мне только мозги полоскали с люфтмессером, дал поменять - никаких изменений, потом ругался до бесконечности пока деньги не вернули, на русском, есть у нас два брата - нашли где то внизу лопнувший шланг, запросили смешную сумму и проблема закончилась. Правда в нашем же городе есть и другой русский сервис, где качество хуже некуда.

я ни в одной своей машине никогда не менял свечи,хотя проезжал не одну сотню тысяч км.

Почему?

он ему разрешал пару дней в неделю после основного времени на себя поработать

это почти повсеместная практика). Минимум машины родственников)

ни в одной своей машине никогда не менял свечи,хотя проезжал не одну сотню тысяч км. Почему?

Дизель?

я ни в одной своей машине никогда не менял свечи,хотя проезжал не одну сотню тысяч км.Почему?

не ты один такой...

товарищ по работе первый раз поменял воздушный фильтр и свечи проехав 130000 км.И не знает,менял ли кто до него когда он этот Авенсис с пробегом в 50000 км покупал...