. Как шлак говорит, такой мусор ему не нужен)))

Насчет "мусора“,я категорически не согласен и довольно много сегодня по этому поводу писал.Но,если вы ко мне пришли и говорите,у меня есть ангебот 200 евро от мастерской X,а вы хотите от меня 220 евро,то у меня возник бы естественный вопрос,зачем вы ко мне тогда пришли?Идите в мастерскую Х.Я так понял

хотя на морде колхозана видел

даже колхознее твоей)?

Может наоборот, што б им хоть как то держаться на плаву)))

Они тогда ещё скорее утонут.Здесь будет работать принцип: Пока толстый сохнет,худой сдохнет

.но есть те, кто скажем так недостаточно зарабатывает и машина нужна.

а почему это должна мастерская расхлёбывать)?

Остап Бендер сказал: у нищих слуг нет).

Может наоборот, што б им хоть как то )))

они сами виноваты в этом

держаться на плаву

Сразу же нужно было на обыкновенную немецкую публику расчитывать, а наших и таксистов гнать со двора

Для меня вообще стало удивлением, что оказывается на сегодняшний день кто-то ездит к русским со своим маслом и фильтром для замены. Никакой ведь выгоды по сравнению с классическими Ölwechselstation.

В среднем русские берут 40-50 евро за час работы. Это уже гарантированный заработок, плюс надбавка за запчасти.

Почему ты думаешь каждый второй из них очень не доволен, если приходят со своими запчастями? Уплывает тупо бабло.

40-50 евро замена колодок - (плюс процент с колодок) - это уже халявное бабло.

Но проблема в жадности. С годами становится лень работать, а запросы искусственно раскручиваются, потому люди со средними заработками, если не дай бог задают вопросы, воспринимаются у таких бизнесменов как "мусор".

40-50 евро замена колодок - (плюс процент с колодок) - это уже халявное бабло.

вот поэтому у тебя никогда и не будет своего не то что бизнеса, а даже своего маленького дела).

Но проблема в жадности. С годами становится лень работать, а запросы искусственно раскручиваются, потому люди со средними заработками, если не дай бог задают вопросы, воспринимаются у таких бизнесменов как "мусор".

При чём тут жадность? Вас кто-то под дулом пистолета заставляет там ремонтироваться? Идите к другим. Тут свободный рынок ценопреобразования. Не нравится? Так иди сам меняй.

а почему это должна мастерская расхлёбывать)?

Мастерская там не расхлёбывает, а будет пытаться отхлебнуть максимально))))

Вместо скажем реальных 500, 1500 зарядят)))

Так же как и у тебя, "уровень" один.

Они тогда ещё скорее утонут.

Об чём и тема...тонут они по вышесказанным причинам))))

Сразу же нужно было на обыкновенную немецкую публику расчитывать, а наших и таксистов гнать со двора

Немецкая публика к совкам с растопыринными пальцами не пойдёт))) вот так и сложилось.......абмани ближнего своего, ибо ближний раньше абманит тебя)))

Дизель, впечатление ты как-то альтернативно понимаешь написанное.

Не для меня, а для сервиса за проделанную работу - халявное бабло 50 евро час работы, плюс с запчастей.

Там работы как два пальца об асфальт для человека у которого руки не из жопы, минут на 20 максимум, плюс 10 минут сверху ещё постоять и потарахтеть с клиентом о жизни))

Что ты что он не вникаете в суть дела, не несёт ответственности слесарь за те колодки, по закону не несёт, а от этого гимор, а ты в бабки упёрся.

Там работы как два пальца об асфальт для человека у которого руки не из жопы, минут на 20 максимум, плюс 10 минут сверху ещё постоять и потарахтеть с клиентом о жизни))

Ты типичный нищеброд-сосальщик :))

Сколько кстати платят русские бизнесмены свои работягам в сервисе - 15 евро в час хоть есть? Или в конверте как в России зарплаты выплачиваются?))

не несёт ответственности слесарь за те колодки, по закону не несёт, а от этого гимор,

Да дело даже не в этом. Приезжает типа сцепление поменять, а оно не подходит. И? Ведро занимает подъёмник, а платить за это не охота. И тут начинается самое интересное :)))

А когда это русские несли ответственность?

Фигассе новость))

А обратные примеры где?

Когда накосячат русские бизьнесьмены, а как переделывать, то разговоров не оберешься.

Коеффициент ошибок у вас очень высок, просто не афишируете.