Не знаю как, но...

https://quto.ru/journal/curious/84535/#1_3

Мечта мастерских. Так и вижу очереди на замену моторов с гнутыми клапанами из-за сбоя электроники

Баян хороший, зарубежны

Русские давно на таких моторах ездят.

У Кёнигзегга такая система, миллион мотор пробежал, на стенде вероятно

А самому пару слов написать о сути дела западло? Зачем мне читать очередной полубред? Электромагнитным клапанам лет и лет. И главное: ныне средненький электромотор имеет КПД 90-95%. Акку примерно такой же. Итого, КПД системы - 85-90%. Лучший из лучших ДВС - 30%. Да и то только в определённом режиме. Сумлеваюсь я, что это нововведение сильно изменит баланс.

И не нужно мне рассказывать про общий КПД от электростанции до колеса машины. Сам могу рассказать. Но зелёные этот баланс игнорируют.

Нужны технические решения, радикально меняющие ДВС, а не косметически.

Ну почему же не рассказать до потребителя доходит примерно треть, а более полный биланс игнорируют не только зелёные, если ауто потребляет 8 л. топлива, то дацу оно потребляет 12квч электроэнергии, а это и незелёные "не учитывают", а там ещё потянуть за верёвочку и добыча вылезет и энергозатраты на производство того оборудования, но если это не учитывать КПД бензинки 8-10, электрички 30-35.

дык это Siemens ещё в 2000 году изобрел. https://www.tib.eu/de/suchen/id/tema:TEMA20000603558/Das...

и с тех самых пор уже идут разговоры об этом. но дальше разговоров дело пока не пошло.

да да Алекс, а еще лучше к балерине динамо приделать, чтоб для теслы энергию вырабатывала). Тогда вообще все задарма будет).

там в комментах говорят, что в формуле-1 используется пневмосистема для клапанов. Мне кажется это надежнее.

КПД бензинки 8-10, электрички 30-35.

вообще то КПД бензиновых двигателей на сегодня от 30 до 38%

там броня и по пояс деревянный)...

Нужны технические решения, радикально меняющие ДВС, а не косметически.

кому нужны?? никому ничего не нужно! все лишь хотят бабки.

если бы кого то интересовала окружающая среда, то уже давно бы допустили к производству магнитные моторы.

уже давно бы допустили к производству магнитные моторы.

А кто недопускает? Неужелi араПские шайхи? Или может оно все таки только на утубэ работает?

По поводу всемирных заговоров, подпольного всемирного правительства, вечных и самобеглых двигателей - это не ко мне.

А самому пару слов написать о сути дела западло? Зачем мне читать очередной полубред? Электромагнитным клапанам лет и лет.

Меня удивила эта цитата.

Один мудак (ЛЕНИН) , не дочитавший до конца "Капитал" Маркса (там в низу написано "ФАНТАСТИКА"), учинил революцию.

И что из этого вышло? Ах да, .... Ну вы знаете, что далее.

Приятно говорить с образованым человеком, дочитавшим "Капитал" до конца! Но в другой раз, пожалуйста, раскрывай содержание ссылок своими словами. Особенно про "английских учёных" на русском языке.

Один мудак (ЛЕНИН) , не дочитавший до конца "Капитал" Маркса (там в низу написано "ФАНТАСТИКА"), учинил революцию.

Да-да, учинил ... Ленин..))))

вообще то КПД бензиновых двигателей на сегодня от 30 до 38%

маленько отстал от современности, в прошлом году Mercedes AMG F1 Team перешагнула отметку в 50% пусть хоть движки формульные 6ти цилидровые объемом 1.6 и мощностью около 750л.с.

То есть они выжали из топлива почти в два раза больше энергии применяя турбину и малый обьём?Физика, как наука, утверждает обратноe

То есть они выжали из топлива почти в два раза больше энергии применяя турбину и малый обьём?Физика, как наука, утверждает обратноe

ты им письмо напиши, может тебе расскажут, посредстом чего они добились такого большого КПД. Факт один там идет борьба за каждую мелочь, за каждую тысячную прибавки на круге, недаром вершина автоспорта.