Кто-то вписался уже?

через Check 24...

и чем лично вас обидили

Манипуляции с выхлопными газами, как у всех.

ну это понятно. У моего брата пассат тоже попал . Ну и что , отдал , зофт переписали или чего они там делают и все дела . Ни каких затрат.

Многие потом жалуются, что машина мёртвая стала.

Смысл есть вообще мельдоваться?

Если "коллективная жалоба" в суде будет проиграна, то вы лично потом подать в суд не сможете. Если они выиграют, то у вас при инициации индивидуального иска, будет хороший козырь в рукаве

не повредит имхо. Да кстати их несколько, регистров.

https://m.tagesspiegel.de/wirtschaft/info-fuer-verbraucher...

An den Musterfeststellungsklagen der Schutzgemeinschaft können sich Verbraucher beteiligen, die ihr Auto – ob neu oder gebraucht – über eine der beklagten Banken finanziert haben. Dabei erstreckt sich die Klage gegen die VW-Bank auch auf die Audi Bank, Seat Bank, Skoda Bank und AutoEuropa Bank. Anders als bei der Klage des VZBV geht es keinesfalls nur um manipulierte Diesel, sondern um alle Fahrzeuge.

Кто-то вписался уже

То что все эти абгазы и все прочее спланированная дурь (ложь), преследующая только одну цель, задушить экономику, не знает только дите. И все эти клаге и все прочее инструмент, который искусно вкладывается в руки обывателя, т.е достать змею чужими руками. И вот участвовать во всем этом или нет, это уже вопрос другого плана.

Серёжа, вот серьёзно, прокатись за роллером, старым БМВ или Порше, я БМВуху 02 метров на 100 отпустил в чистом поле и то чувствовал запах его выхлопной. Мне было просто неприятно, плюс сознание того что это отравление. Скажи, а зачем надо задушивать немецкую экономику? Думаешь они думают что американская станет сильней? Не станет, они давно слились и обе стороны понимают что тот кто тебе продаёт обязательно у тебя покупает чего другого, хоть и через пятое колено, а учавствовать конечно надо, тебя обули, значит надо попытаться востанопвить свои права, попдалась мне заметка пару дней назад, вроде в Аугсбурге некто выиграл суд, тот обязал производителя вернуть деньги покупателю забрав машинку.

прокатись за роллером, старым БМВ или Порше, я БМВуху 02 метров на 100 отпустил в чистом поле и то чувствовал запах его выхлопной

О старье разговор не идет, тут и так понятно. Но euro 5 euro6? Вот скажи, в твоём городе какой уровень загазованности, но только не тот который устанавливают те кому это нужно и не тот который можно поднять при необходимости и который станет недосягаем даже для автомобиля с заглушенным мотором.

вроде в Аугсбурге некто выиграл суд, тот обязал производителя вернуть деньги покупателю забрав машинку.

Какова причина возврата?

Я в провинции, у нас тихо, хотя я тишине не верю, системы измерения наверняка различны. Кстати у тебя противоречия в мышлении, а одной стороны ты подозрительно относишся к тем, кто устанавливает границы зазованности, а это наши политики, с другой утверждаешь что это делается для задушения нашей экономики.

Враги народа? Дело врачей? Ты нюхни с глушака, много не надо, секунд 10, ведь не сдюжишь. А куда это всё потом девается? А никуда. Разбавляется и твои дети дышат этим, а ты способствуешь. Я тоже, но я понимаю это и понимаю где выход, по случайной случайности он экономически выгодней, что должно способстовать развитию и делает это, но олигархи не дермлют, чешут тебе по ушам, а ты не страхиваешь, вот об чом разговор.

есть отдельная ветка по заявленной Вами теме. Про DUH

А куда это всё потом девается? А никуда. Разбавляется и твои дети дышат этим, а ты способствуешь.

А куда это все девалось, десять, двадцать лет назад? А тут раз и все в один момент стали экологами. Не бывает так.

ты подозрительно относишся к тем, кто устанавливает границы зазованности, а это наши политики, с другой утверждаешь что это делается для задушения нашей экономики.

Я, и не только, говорю не о политиках, а об экологах. Или глобальное потепление тоже реальный факт? Или всё-таки механизм для сдерживания развития промышленности в странах конкурентах? И абгаз скандал это абсолютно такой же механизм и об этом говорят эксперты, в своём деле далеко не дилетанты.

Но честно сказать, остахерело, дизель, дизель, абгазы. Любой разговор сводится к этой храни.

Самое смешное в этом всём, что загрязнение воздуха автомобильным транспортом даже в больших городах не превышает 5-7%. В деревнях эта цифра близка к нулю. Промышленность, отопление на солярке, угле, корабли, баржи на солярке, поезда на солярке и т. д и т. п.

Я тоже, но я понимаю это и понимаю где выход, по случайной случайности он экономически выгодней,

Было бы интересно узнать

Самое смешное в этом всём, что загрязнение воздуха автомобильным транспортом даже в больших городах не превышает 5-7%.

Что есть правда.

https://mobil.nwzonline.de/oldenburg/oldenburg-stickstoffd

Никуда не девалось, скапливалось в атмосфере вызывая катаклизмы, ну эт моё мнение неспециалиста. Просто задай себе вопрос, а куда оно может деться с ударением на куда.

Сдерживать конкурента, нет сегодня такого понятия, есть митбевербер и он ой как нужен что б самому не спать, ну уничтожишь ты одного, придёт другой, свято место пусто не будет, а выиграть можно только будучи конкурентоспособным.

А дизель как тема, он кончился, просто эпоха его прошла, когда-то был монокль, потом пенсне, очки, сейчас линзы, операции лазером, это нормальный процесс. Я сам на дизеле, просто нет на рынке подходящей для меня электрички, для многих есть, а для меня нету, профиль такой. Будет,пересяду.

За экономику, да запросто, Тесла берёт 20% прибыли с машинки, ФВ 300€ с Гольфа, бОльшая цена для потребителя отбивается года за два сегодня, у меня приятель сгонял в Берлин за 4€ на Ионике, заправлялся по пути один раз 18 минут, зарядки той на 200км хватило. Гегодня Германия отдаёт за границу 100млрд. в год за топливо, с развитием технологий хотя бы часть этих денег вольётся в германскую экономику, в рабочие места, в налоги.

Какой аспект тебе ещё осветить?

Именно

https://www.infosperber.ch/Wirtschaft/20-Schiffe--so-dreck...

Doch die versteckten Kosten dieser Transporte sind enorm. Die 20 grössten Containerschiffe der Welt – betrieben mit Schweröl – stossen mehr Schwefeloxide aus als die Milliarde Autos auf dem Planeten. Und auf den Weltmeeren sind jährlich 60'000 Frachtschiffe unterwegs. Das sind Fakten, die in der Dokumentation «Seeblind – der wahre Preis der Frachtschifffahrt» (hier verfügbar auf Youtube) erstmals einem breiten Publikum zugänglich gemacht werden.

Ещё и статистика по Гамбургу есть.

Die 20 grössten Containerschiffe der Welt – betrieben mit Schweröl – stossen mehr Schwefeloxide aus als die Milliarde Autos auf dem Planeten.

Хорошо. Тогда поясни, почему под весь этот скандал не попадают эти "убийцы"?

Ну почему не попадают, в Балтике ограничение на выхлоп, Дания свои суда на газе гоняет, вроде уж 60% из них сколько я помню, я давал тут ссылку.Сам поищи по этим данным.

насчет 300€ звездешь конечно же). Но ты ж на интернетпомойке прочитал).

за корабли только сейчас взялись. И только начали обдумывать, как заставить ставить фильтры).

Ведомство окружающей среды на них не так обращает внимание из-за того,что :

https://www.planet-wissen.de/technik/verkehr/autoland_deut...

der Regel entstehen Stickoxide nicht natürlich – Ausnahme sind Gewitter, bei denen entsteht Stickstoffdioxid. Stickoxide allgemein entstehen hauptsächlich bei Verbrennungsprozessen, vor allem in Diesel-Motoren.

Der Straßenverkehr hat mit insgesamt 34 Prozent laut Umweltbundesamt den größten Anteil an ihrer Entstehung. Es folgen Kraftwerke, Raffinerien und Zechen(25 Prozent), Industrie (15 Prozent), Landwirtschaft (11 Prozent), Heizungsanlagen, Öfen und Kamine (5 Prozent) und Schiffe, Züge und Flugzeuge (4 Prozent).

Ссыкун, ты другую цифру только выссать в состоянии.

прям на лысину тебе сцу). А ты думал роса)?

."Гегодня Германия отдаёт за границу 100млрд. в год за топливо, с развитием технологий хотя бы часть этих денег вольётся в германскую экономику"

..и зависимости от стран с добычей редкоземельных металлов возрастут

Например, от Китая

http://www.vernetzte-er.de/dev/index.php?option=com_conten...

Die gegenwärtig größten Abbaugebiete liegen in der Inneren Mongolei, einem Teil der Volksrepublik China. Dort wurden 2010 rund 95 Prozent der Seltenen Erden direkt gefördert. Weitere Vorkommen gibt es auch in den USA, Australien, Kanada, Kirgisien, im Mongolischen Staat, Indien, Brasilien, Grönland und Afghanistan. Auch auf dem Meeresgrund des Pazifiks sollen Seltene Erden vorkommen. In Deutschland wird eine kleine Lagerstätte in Sachsen erschlossen.

А поскольку добыча в том же Китае вредит окружающей среде Китая, то увеличится ущерб , вносимый в окружающую среду как Китая так и во всем мире

https://www.wiwo.de/politik/konjunktur/seltene-erden-china...

Отдельный вопрос - переработка и утилизация аккумуляторов .

Примитивность твоих ссылок не бросается в глаза только тебе, вот эти серьёзные ребята сделают всё по умуhttps://www.elektroauto-news.net/2018/bmw-group-basf-se-sa...

Разработки ведутся в различных направлениях, например Панасоник сделал батарейки без кобальта, а Фраунхофер институт на яблоках батарейки разрабатывает и давно уже, дохрена чо делается, но для осмысления сего хоть крапинку мозгоф иметь надо, да ещё и пользовать умет'

В той позе, в которой ты передо мной, ты только ботинки обоссать в состоянии.

На ещё почитайhttps://www.heise.de/newsticker/meldung/Neuer-Silizium-Akk...Об этом даже я не знал, хотя на той выставке был. Знаешь сколь силициума в мире?

Вы снова о Ваших действиях и оценках зачем-то мне в ответ пишете.

По поводу так называемых инноваций и попила фондов ЕС я в курсе. Особенно после посещения Deutsche Messe.

Это все намерения и PoC , ничего общего не имеющие с серийным производством.

Так щта на настоящий момент времени и на ближайшие двадцать лет при лоббировании якобы чистого аккумулятора ,будет происходить загрязнение окружающей среды либо в том же либо в бОльшем масштабе.

Но конечно рядовой бургер может и будет на толику дышать более чистым воздухом за счёт смертей детей в Китае и умирания из родителей в более раннем возрасте.

Таки ничего?

А откуда вещи на конвеере берутся?Ну кто их до того разрабатывает? Ионно литеивый аку 40 лет доводилидо сегоднейшего состояния, тогда он только 10 зарядок выдерживал, пару лет назад ионно воздушный в таком состоянии был, но объём в 10 раз поболе, может доведут до ума, а может и нет. Загрязнения говоришь, а давай поподробней, а то ведь инфа что ты пустобрёх ещё прочнее станет.

"Загрязнения говоришь, а давай поподробней, а то ведь инфа что ты пустобрёх ещё прочнее станет."

Вы снова зачем-то пишете о себе мне в ответ.

Про загрязнение окружающей среды я ссылку УЖЕ в предыдущем ответе оформил.

А именно здесь

https://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=34444652&Bo...

Повтор ссылки ещё раз:

https://www.wiwo.de/politik/konjunktur/seltene-erden-china...

Vor allem beim Aufräumen der Umweltschäden steht China vor gewaltigen Herausforderungen. In der Inneren Mongolei, wo sich nach chinesischen Medienberichten rund 450 der illegalen Bergwerke befinden sollen, sind ganze Landstriche nicht mehr bewohnbar

Если Ваше клипповое мышление не в состоянии Асилить этот текст , читайте по кускам.

Да што до твоих мозгоф добраться не удасться ты ещё много лет назад демонстрировал, с маслом. Но по порядку

То есть я тебе показываю что серьёзные фирмы собираются заняться добычей и это не инфа, а ты мне звиздишь за 450 ямок в Монголии и это катастрофа. А как конкретно они делают местность нежилой там конечно не стоит, а твоих мозгоф подумать в том направлении не хватило. Иди вон ссыкуновскому подвывай, вы одного "уровня", хотя он полагает что он выше.

"Да што до твоих мозгоф добраться не удасться ты ещё много лет назад демонстрировал, с маслом. Но по порядку"

Вы снова пишете о себе, упоминая меня. Причем Вы ещё нагло все перевираете о предмете с маслом . Ну или в вашей мозгу с двумя извилинами информация смешалась воедино :)) Или пробухали.

"То есть я тебе показываю что серьёзные фирмы собираются заняться добычей и это не инфа"

А ,шо ? Последняя извилина Вам выдала Нагора то, чего я вообще не писал. Чё за бред про "инфа" не "инфа";)))? Или Вы в очередной раз начали спорить с вашим внутренним Буратино?

"ты мне звиздишь за 450 ямок в Монголии и это катастрофа. "

Ну вот снова: Вы пишете "звиздишь" зачем-то мне, выполняя это действие :))

Далее: это хорошо, что Ваше клипповое мышление осилило вообще факт про Китай. ( То, что это не Монголия , не будем фокусировать, одна ваша извилина не в состоянии справиться с верным названием местности .

И да - в данной статье не отражены подробно причины загрязнения. У кого есть под рукой гугль , может и дальнейшие статьи найти.

Предлагаю, что в Вашем случае вашей извилине одной по силам начать искать.

Но если Вы не сможете : помогу :)

Ты решил меня тупизной донять. Эт нетрудно, но тебе надобно ещё потупеть и так прогрессировать, тебе удасться, не впервой, ток вот мне неинтересно становится. Как ещё пару "фактов" подкинешь, я тебя туда ткну.

"Семён семоныч"(с):))

Вы снова пишите о ваших качествах в мой адрес.

Тнкул я в вас не в "факты" а в факты загрязнения окружающей среды на территории Китая. Да это была ознакомительная информация без подробностей.

Человек с моском может найти затем самостоятельно. Но поскольку Вы пробухали ваш моск , ч написал, что помогу с поиском.

Вот : всасывания начинайте

https://www.asienhaus.de/public/archiv/bergbau-nr2_china.p...

https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/...

Фрагмент из ПДФ

на ботинки тебе тоже перепадёт, не волнуйся

Ну надоже, ты впервые обосновал хоть что-то, похвально, ну теперь остаётся рассказать почему ту добычу нельзя организовать по уму. Асилишь?

Алекс или Яша , Вы совсем не читаете ,что вам в виде ссылок постят )?

Мож с немецким проблемы?

Китай с его партией деньги зарабатывают

Простофилей много на свете... Особенно русских в Германии. Понакупали старья дизельного и теперь торба вам пришла! А я на своем RX 350 (277 яростных кобыл) вжигаю дальше! Расход 26, ну и что же.. Газ стоит дешево. Есть еще пара неприятных моментов, но кто, кроме меня советует вам садиться на Лексус? Газ можно установить на любую авто с условием, чтобы двигло было от ТОЙОТА.

И? Я задал простой технический вопрос. Что мешает?

Так дал ответ. Могу ещё раз повторить : стремление бОльше заработать денег. Поскольку спрос растет :) Причем в том числе и

из-за повышения интереса ветрякам в которых магнитные сердечники ,

А также повышения интереса к производствоу аккумуляторов

https://www.miningscout.de/blog/2018/01/24/seltene-erden-2...

Experten erwarten für 2018, dass die Nachfrage nach seltene Erden weiter überproportional stark wachsen sollte. Hauptverantwortlich dafür sind vor allem die Zunahme von sauberen Energiequellen. Zum Beispiel die der Windenergie, und die höhere Nachfrage nach Elektromobilen. Für Beides werden Magnete benötigt. Für deren Herstellung sind seltene Erden essentiell.

А поскольку защитники природы добились запрета добычи в наших европейских краях, то Китай - почти монополист

https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/rohstoffe/ch...

Das Problem liegt aber in der Gewinnung. Vielfach kommen die Seltenen Erden nur in Spuren vor. Und zum anderen ist die Extraktion aus dem Fels oder sonstigen Materialien überaus aufwändig und umweltschädlich.

Deshalb haben die meisten Betriebe in Europa und Amerika, die sich darauf konzentrierten, unter dem Druck der Umweltschützer den Abbau eingestellt. Die Folge ist, dass China in der Versorgung der Welt mit Seltenen Erden, wie sie vor allem in der Elektronik benötigt werden, einen Marktanteil von 95 Prozent hält.

Или Вы предлагаете силком остановить ?

Но добыча - часть

Program 863 и имеет военно стратегическое значение

https://www.china.tu-berlin.de/fileadmin/fg57/SS_2012/Umwe...

Больше заработать, логично,но напрашивается паралель, тут значит засоряем и потому негативно относимся к элмобилям, а в Мексиканском заливе грохануло на 62млрд, цифра из памяти и никто не сделал подобного вывода, включая тебя естественно. Пошто?

Пришло мыло от адвокатской конторы посредством CHECK24 . Пришлось по новой заполнять перезалить доки с доверенностью.

Якобы тогда не просто Musterfeststellungsklage, но и паравозом идущие иные претензии можно пробить ;))) ессно надо страховку соотв иметь c Verkehrsrecht

На портале ещё возможно присоединиться

https://www.check24.de/verbraucherportal/

Пришло мыло со следующим содержанием от Rechtsanwalt:

Wir freuen uns über Ihr Interesse an unseren Angeboten zum Thema "Abgasskandal".
> Erst nach Prüfung Ihrer Dokumente auf Vollständigkeit und Richtigkeit werden wir Ihnen zusammen mit unserem außergerichtlichen Anwaltsschreiben an die Volkswagen AG / Audi AG / Porsche AG / Daimler AG / BMW AG / Opel AG eine separate Mandatsbestätigung zukommen lassen, mit welcher wir Sie über Ihr Aktenzeichen sowie über das für Ihre Akte zuständige Team informieren.
>
> Für den Fall, dass zwischenzeitlich Fragen bezüglich der Verfahrensdauer, der Erfolgsaussichten oder der Errechnung der Nutzungsentschädigung aufkommen, beachten Sie bitte unsere FAQ im Anhang.
> Für Fragen darüber hinaus stehen wir Ihnen gerne telefonisch zur Verfügung.
>
> Sie werden während des gesamten Verfahrens über jegliche aus- und eingehende Schreiben in Ihrer Angelegenheit informiert und erhalten diese zu Ihrer Kenntnisnahme.
> Den gesamten Ablauf bis hin zum Gerichtstermin finden Sie ebenfalls in unseren FAQ.
>
>
> Aktuell wenden sich viele Betroffene mit einem EA189 Fahrzeug an uns, weil sie meinen, dass Ansprüche dieses Jahr verjähren könnten. All diejenigen, die kein solches Fahrzeug (SEAT, VW, Skoda, Audi - 2.0, 1.6 und 1.2 TDI) fahren, bitten wir um Verständnis, dass bis zum 31.12.2018 eine bevorzugte Bearbeitung dieser Verfahren stattfindet und bei allen anderen Fahrzeugen (z.B. Audi, VW, Porsche - 3.0 TDI oder 4.2 TDI sowie Daimler OM651, OM 642 und OM 622, OM626 oder BMW, OPEL, FIAT, Hyundai u.a.) eine Bearbeitung ab Januar 2019 erfolgt.
>

Кстати, по сравнению с первым разом оформления, другая адвокатская контора пишет.

снова отписались по мылу с адвок конторы

Надо было дослать

• Wertgebühren Hinweis ( finden Sie als Anlage)
• Zulassungsbescheinigung Teil 2 ( Fahrzeugbrief)
• EG-Übereinstimmungsbescheinigung/EG-Konformitätsbescheinigung (finden Sie bei Ihren Fahrzeugpapieren)

Эти документы не были затребованы при оформлении заявки на иск на портале .

При этом , поскольку я владелец авто, то типа есть шанс теоретически получить денежную компенсацию. Ессно особой надежды на такой ход событий нет.