следующая ситуация, менял колоса, за одно посмотрел колодки и был немого удивлен.

год назад на передней оси менял колодки, на данный момент проехал 35к

на левом колесе еще примерно 50-60% на правом внутренняя 40% а внешняя не больше 10%

также заметил что у резины (правой) не симметричный износ, снаружи больше чем изнутри.

машине 10л, авенсис т25, пробег 120к

развал / схождения ни разу не делал

вопрос: в чем проблема? суппорт или ходовая?

у меня тоже есть предположение, но его я выскажу попозже.

По износу колодки скорее всего суппорт (если колодки адекватного качества), ну а по покрышке - ходовая.

колодка приржавелллла, внутренняйa

у меня тоже есть предположение, но его я выскажу попозже.

клуб "что, где, когда"?

Часто тормозные колодки подклинивают в суппорте, поэтому я когда колодки меняю у знакомого, прошу его напильником всю ржавчину с пазов суппорта, где колодки ходят, снять. Может ещё цилидрик гидравлический поржавел, манжета резиновая слетела или порвалась и в цилиндрик влага, грязь попадала. Надо разбирать и смотреть причину.

Направляющие на скобе клинят.

Правильнее сказать скоба на направляющих.

Проверить как ходит без колодок. смазать, если нет люфта.

Они продаются как ремкомплект.

номер не знаю точно. Это для образца.

https://www.ebay.de/itm/FUHRUNGSBOLZEN-FUR-HINTERBREMSSATT...

большое всем спасибо за подкинутые идеи,

тоже думаю что проблема в суппорте так как разница энергии между внешней и внутренней стороной в пять раз.

а это скорее всего только тогда когда внешнюю колодку клинит.

хотел обойтись без разбора цилиндра

боюсь не смогу хорошо торм. систему прокачать

а направляющие поменять это можно

плюс чистка скобы...

они рехнулись, за два болта 33€

Может ещё цилидрик гидравлический поржавел, манжета резиновая слетела или порвалась и в цилиндрик влага, грязь попадала

не думаю т.к. были бы в таком случаи проблемы с внутренней колодкой, а она более менее в порядке

а направляющие поменять это можно
плюс чистка скобы...

Мы посовещались и я решил..С

Предположение, что скоба с направляющими клинит может быть ошибочным. Надо смотреть какая колодка - внутренняя-наружная клинит?

Вскрытие должно показать.

скорее всего только тогда когда внешнюю колодку клинит

Тогда бы стачивалась только внутренняя.

за два болта 33€

направляющие

https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/ABS/55073

принцип действия тормозов

Мы посовещались и я решил

с разработчиками посовещялся?

износилась внешняя, внутренняя нормальная

это означает что с цилиндром проблем нет

а что тогда остается? скоба и направляюшие...

Тогда бы стачивалась только внутренняя

видео хорошее 👍

что касается износа

когда мы говорим что колодку клиники то имеем ввиду что она не может отойти от диска

но не имеем ввиду что ее клинит так как будто ее приварили

сила давления во время торможения одинаковая что на внут что на внеш колодку

А потери на трение?

сила давления во время торможения одинаковая что на внут что на внеш колодку

В вашем случае, неравномерность износа это опровергает.

в исправном суппорте можно её принебречь

В вашем случае, неравномерность износа это опровергает

не могу согласиться

после торможения да, но не во время..

Ещё совещание не закончилось

а что тогда остается? скоба и направляюшие...

Моё мнение: ДА.

Но оно может не совпадать с мнением участвующих в диспуте. и может быть ошибочным с вероятностью несколько %.

я колодки уже заказал

в четверг в пятницу придется марать руки

но на выходных постараюсь отписаться