Вопрос по одному из билетов теоретического экзамена ПДД Германии
Добрый день!
Это скрин одного из довольно старых экзаменационных билетов. На скрине галочками отмечены правильные варианты ответов.
Мне понятно, почему я уступаю велосипедисту, но не понятно, как я могу определить, что что следует отказаться от права преимущественного проезда, чтобы не перекрыть перекресток. Что значит, что перекресток перекроется в данном случае?
Вы единственная у кого нет помехи справа, но у вас есть встречный которого вы должны пропустить. Если вы отказываетесь от перекрытия перекрёстка, то даёте другой машине проезд, затем велосипеду и только потом вы.
Вот представте себя на месте водителя авто
вы имеете преимущество перед зеленым авто, но вы должны пропустить велик.
Если вы выедете на перекресток, то вынуждены будете остановиться, чтобы пропустить велик и тем самым перекроете движение зеленому.
В данном случае лучше остановиться(притормозить) перед перекрестком, зеленый проедет, вели тоже, а потом вы
А, спасибо. Я так понимаю, что использовала это правило, не задумываясь раньше. Я бы в любом случае не стала выезжать на перекресток, пока велосипедист не проехал бы его. Просто я думала, что и зеленая машина тоже никуда не поедет, пропуская того же велосипедиста.
Просто я думала, что и зеленая машина тоже никуда не поедет, пропуская того же велосипедиста.
у зеленой машины вы!!! помеха справа.
А у велика помехой является зеленая машина.
и чтоб не быть в сказке лебедь рак и щука, вы проявите благоразумие и позволите проехать узеленой, потом велику и тогда только сами проедете.
Мне понятно, почему я уступаю велосипедисту,
Понятно, но видимо не до конца - иначе бы не спрашивали.
но непонятно, как я могу определить, что следует отказаться от права преимущественного проезда, чтобы не перекрыть перекресток.
Знать хорошо правила.
Согласно §8, п.1 "на перекрестках и примыканиях преимущество имеет транспортное средство, приближающееся справа…",
другими словами едет тот, кто не имеет помеху справа, т. е. Вы (например).
Выехав же на перекрёсток и выполняя поворот (налево) Вы потеряете преимущество(§9, п.3) и остановитесь на нём,
тем самым перекроете перекресток.
Прошу прощения (на самом деле нет), но вы читаете не то, что я пишу. Слово "выводы" упоминалось уже в контексте о том, сдам ли я экзамен, а не о том, жду ли я перед перекрестком.
Это было первое. Теперь второе. Мне бы хотелось, чтобы вы отдавали себе отчет, что когда вы пытаетесь сарказмировать (намеренно употребляю термин, который несет окраску того, что вы набираете одной рукой, пока второй удовлетворяете свое самовеличие, посчитав, что сарказм даст вам шанс в этом треде показаться умнее, чем кто-либо другой), вы отпугиваете других людей, которые могут постесняться задать вопрос, если им что-то не понятно. В большом взаимосвязанном мире, в котором люди боятся спрашивать и тянуться к новым знаниям и пониманию, вы скорее всего пострадаете от чужого невежества.
Это правильные ответы
Там есть много непонятных нюансов.....но это не важно, главное правильно кнопки на прюфунге жать))
Я бы в любом случае не стала выезжать на перекресток, пока велосипедист не проехал бы его. Просто я думала, что и зеленая машина тоже никуда не поедет, пропуская того же велосипедиста
Вот то,что вы написали.
Где вы увидели мой сарказм или то,что вам писал Саравелле?
Вы же написли,что "не стали бы в любом случае выезжать на перекресток".
Здесь "в любом случае" вы подразумеваете, что даже не было бы зел. машины, то вы бы на перекресток не въезжали.
На что я написал, что на экзамене это ошибка, неуверенная езда.
Вы получили ответы на ваш вопрос,
а те,кто о стесняется задавать вопросы, почитают ответы и сделают свои выводы
Я бы в любом случае не стала выезжать на перекресток, пока велосипедист не проехал бы его.
В данном случае так можно было бы поступить, а вообще-то Вы должны ехать, а не стоять ждать.
Просто я думала, что и зеленая машина тоже никуда не поедет, пропуская того же велосипедиста.
Зелёная машина никуда не поедет, пропуская того же велосипедиста Вас.
Велосипедист никуда не поедет, пропуская зелёную машину.
На скрине галочками отмечены правильные варианты ответов.
Да, я знаю, что правильные. Я написала это сразу :)
Главное - это четко понимать действия, прогнозировать ситуации, определять трудные моменты и развиваться. А после этого кнопки на экзамене жать легче легкого.
Я получила объяснение по первым двум постам в этой теме.
Рад что попал в это число, но худшим тут может быть когда сходятся четыре транспорта с прямым пересечением перекрёстка.
Такой перекрёсток пред нашим домом и нет нет, там получается такое. Как то летом, когда окна машин приоткрыты, я просто прокричал в окно, что еду первым и подняв руку шмыгнул как пообещал.
Народ улыбался, им понравилось решение.
Есть ситуация в шахматах её называют пат.. Если не упирать на правила, то здешние спецы их могут вспомнить из своей практики. Как это решается? Для многих просто. Есть зрительный контакт между водителями, он и разводит участников движения. Заметьте как работают регулировщики. Они видят процесс подхода, отхода от перекрёстка транспорта и подстраивают потоки под
удобство и без аварийность.
По большому вас смутило "перекрыть". В Германии перекрывают часто, порой рассасываются с перекрёстка когда на противоположной дороге горит зелёный.
Правила не выезжать на перекрёсток когда на нём пробка, как бы не существуют, но вроде как всех устраивают.