"Медвежья услуга."
"Медвежья услуга." такую можно оказать, можно нет.
Вчерашний случай навёл на это, хотел бы услышать ваши мнения.
Двухрядное движение по односторонней дороге. Я начинаю обгонять машину едущую в правом ряду. Не успев поравняться вижу намерения обгоняемого.
Водитель африканская девушка заметив парк плац на левой стороне дороги, включает левый поворот и делает попытку вывалится в мой ряд.
Ситуацию срисовал быстро, притормозил, ушел за эту машину. Освободив полосу якобы дал возможность манёвра впереди идущей.
Перейдя в правый ряд автоматом посмотрел на свой освобождённый ряд в ожидании. что за мной идёт другая машина, ограниченная во времени на принятия решения.
Так и получилось за мной машина и у неё не получилось ни какого шанса на отработку данной ситуации.
Удар и две машины с хорошим умфалем.
Сейчас к "Медвежьей услуге". По сути я мог, у меня были доли секунд хотя бы дать сигнал, предупредив паркующуюся налево с правого ряда.
Не дал и наверно поступил правильно. Дав сигнал, я бы автоматом получался участником аварии. Сигнал можно было расценить как поводом для испуга водителя, а как бы там далее сложилось, сказать не берусь.
Если есть мнения, прошу высказаться.
Не успев поравняться - это на сколько? Если на 1/3 уже - то это её, "африканской девахи" проблемы - что и куда она хочет, пусть тормозит, пропускает и перестраивается.
И да - в почти подобной ситуации (3 года назад с моим соседом было), с левого ряда в правый резко вклинилась машина - водиле на право надо было сворачивать, задний, не успев среагировать, въехал так же в зад, НО! суд, позже признал его не виновным.
спи спокойно - разберутся, страховка заплатит, можно сказать кому-то повезло... за день бывает до десятка вариантов, в что-то въехать, кому-то подставить и быть правым... но вбитые десятилетиями инстинкты - предусмотреть, сохранить машину и правильно уйти от столкновения, автоматически не дают заработать и экономят деньги страховке.
Перейдя в правый ряд автоматом посмотрел на свой освобождённый ряд в ожидании. что за мной идёт другая машина, ограниченная во времени на принятия решения.
Так и получилось за мной машина и у неё не получилось ни какого шанса на отработку данной ситуации.
Не исключено, что идущий за тобой еще и притопить немного решил, когда увидел, что ты уходишь в правый ряд и место в полосе освобождается. Если он держал дистанцию и не ускорялся, то времени оттормозиться должно было бы хватить.
Дав сигнал, я бы автоматом
стал одним из виновных в аварии. уже было не одно решение суда, где было вынесено решение, что раз ты видел аварийную ситуацию, то надо было не сигналить, а действовать ( тормозить, перестраиватся или ещё что, по ситуации)
тебе что делать нечего,лиж бы что нибудь настрочить?
Настрочить то я настрочил, вот ответа так и не последовало. Похоже сам вопрос не совсем однозначный, потому как и поднял его.
За 43 года за рулём, плюс работа инструктором по вождению дали многие ситуации. Этот вопрос возник как бы из ничего, но к нему отнестись надо бы со вниманием.
Бывает, что из свидетеля, можно попасть в обвиняемого. Вот пикнул в клаксон, это услышал прохожий и засвидетельствовал.
Был там поворот включён от впереди идущей, только мне известно, так как дорога однасторонка и со свидетелями на ней густо не бывает.
Адвокату со знанием ПДД не трудно переквалифицировать ситуацию. Я кликнул, водитель испугалась, повернул, отвернула и всё дальше, чего в голову адвокату взбрело
Вот поэтому у меня уже лет как 10 в машине постоянно видеорегистратор работает. Чтоб потом быстро доказать что дистанцию я соблюдал.
и сколько раз доказали за 10 лет?
Ну какие подробности, все так же как и при отсутствии, только ты (первый раз с вызовом полиции было) сразу говоришь, что у тебя есть видозапись проишествия и ты готов ее предоставить. Потом договариваешься о термине с дознавателем (не знаю как правильно, но он заключение по аварии делает) и я к нему пришел с планшетом и диском с записью только момента аварии +/- 20 секунд. Показал ему на планшете, что "олень" справа выскочил прямо передо мной и мне деваться было не куда, Что моя скорость была до момента аварии 51 км/ч (у меня с GPS) и что на диске я записал то же самое, отдал ему диск под формуляр и все. Отправил номер дела в свою страховку и там же указал номер машины "оленя" и его страховку. Через неделю получил письмо от его страховки, что они возместят ремонт и прокат машины.
Второй раз без полиции - я видео адвокату отдал, он сам все сделал и со страховками разруливал.