К отзывам авто на переработку, иницыированным автопроизводителем САМИМ и СРАЗУ же и без попыток свалить вину на кого бы то ни было,я отношусь положительно. Даже Автоваз начал делать первые шаги в етом направлении. Но видимо Вы,мой многоуважаемый наставник , не совсем внимательно прочитали мой, в принципе, написанный доступным русским языком текст.
кстати, предлагаю вс╦-таки "на ты": думаю, проще всем не напрягаться по поводу возраста и глубины жизненного опыта собеседника. Все мы, не вчера закончили школу и даже посерь╦знее заведения

имел отрицательный опыт владения V 230 td 1998 г. выпуска.а вот с 2000 года у них по моему устанавливают 220 CDI да и качество значительно улучшилось ,т.к. испанцам зарплату повысили,(это со слов мастера центрального автоцентра мерседес в штутгарте).....
Машина задума классно и управляемость и при╦мистость на высшем уровне ,установлены пилотсидения
,возьми на пробу сам удивишься комфорту и прочим прелестям при вождении.
но вот качество отдельных деталей
на моей вышел из строя ; центральный переключатель света (он там комбинированый)
глушитель проржавел .а стук в моторе не могли найти в течении тр╦х лет ,пока я е╦ не заменил на другую,вот сразу и обнаружилась причина ,виной стала и пробитая прокладка под головкой и вышедшая из строя турбина и регулятор топливного насоса.......

тема-то старая.
Сейчас вот мерс виано выпустил с задним приводом и мотор другой,может будет лучше?

С психологической стороны ты вс╦ описал верно Класс!!!
Но что касается VITO.....Извени но не согласный я.

Ничего подобного. Мерседес недавно признался что Smart развился не так как они запланировали и хотят от него избавляться. Это было на акционерном собрании и говорил сам Jürgen Schremp (Vorstandvorsitzende). И ничего, даже акции после этого поднялись. Главное как преподнести.

ЗНАЧИТЬ ЗРЯ. А что мерс не имеет право на ошибку? Из-за A-Klasse они тоже опазорились на весь мир (Elchtest). Тем более что VITO выпускают в Испании и там были первоначально проблемы как с поставщиками так и с персоналом.

Ты думаешь они сами об этом не знают? Они и так уже в сво╦ время наказали кого надо. Там и без нас постоянно ответственных лиц увольняют.Это нормальное явление в любой фирме.

Wissen ist Macht. Nichts wissen macht nichts.

Ответ на:
"Мой юный друг. Этот товарищ, поверьте, за свою жизнь продал далеко не один автомобиль. (дай бог вам всей родн╦й столько продать, вместе взятыми).И трепет тр╦хлучевая звезда никак не вызывает."
Охотно верю, что ваш товарищ давно избавился от вышеупомянутого трепета.Но на сколько я понял, он ездит на Вито только в период времени пока не продаст его другому товарищу, ещ╦ не избавившемуся от
етого чувства? И то, что он пачками гоняет ети Вито в СНГ, говорит о том, что товарищей, ещ╦ не избавившихся, не мало. Так что логика немного у вас не последовательна, несмотря на все ваши познания в психологии, автомобильной в том числе.

А что мерс не имеет право на ошибку?
А я что-то против этого написал? Когда производитель призна╦т - значит призна╦т.
Вопрос стоял, доказать с точки зрения производителя, что Vito - это деребас, признанный производителем.
Тем более что VITO выпускают в Испании и там были первоначально проблемы как с поставщиками так и с персоналом.
Проблемы производственного характера - это одно, у кого их не бывает при производстве. Но чтобы производитель заявил, что Vito - деребас, не слышал. Кто может инфой поделиться - битте.
P.S. со всем остальным согласен.
Глупость - это дар божий, но злоупотреблять им не следует

Охотно верю, что ваш товарищ давно избавился от вышеупомянутого трепета.Но на сколько я понял, он ездит на Вито только в период времени пока не продаст его другому товарищу, ещ╦ не избавившемуся от
етого чувства? И то, что он пачками гоняет ети Вито в СНГ, говорит о том, что товарищей, ещ╦ не избавившихся, не мало. Так что логика немного у вас не последовательна, несмотря на все ваши познания в психологии, автомобильной в том числе.
Повторяю еш╦ раз. Мой юный друг. Мне нет нималейшего желания отчитываться о том, кто на ч╦м ездит и что делает. Тем более о моих познаниях. Хамить не советую. За это можно и ответить. Если нет более веских аргументов в пользу личных доводов, рекомендую на этом диспут закончить.
P.S. Не люблю отчитытаться перед малолетками, что, когда и зачем я делаю...Увы...
Глупость - это дар божий, но злоупотреблять им не следует

Ладно, я попробую обьяснить моему дядьке, который уже втечение 12 лет подрывает несуществующий автопром Прибалтики, отправляя год за годом туда машины, и набившему себе оскомину темой эксплуатации автомобиля, что он, в сущности, чайник, не умеющий правильно ездить на Мерседесе. Извини, глупо, не ожидал
Рассмеши Богов, и они непременно рассмешат тебя в ответ.

А прич╦м двой дядька? Постинг я написал не для твоего дядьки, если быть достоверным. Без обид.
P.S. В догонку. И он, и ты, и я , и любой имеют право на свою точку зрения. Повторяюсь неоднократно, я не отстаиваю честь Vito (хотя считаю, что это нормальный автомобиль). По поводу 12-летнего стажа, так я занимаюсь автомобилями с 1991 года.
Кое-что тоже повидал. Ещ╦ раз без обид.
Глупость - это дар божий, но злоупотреблять им не следует

в 99,99% виноваты мы с вами
Блажен тот кто верует.

#29