ого)

А доски зачем возишь?

Привет, пропавший...

Мопед не мой)))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

В направление Löhne едешь ?

чтобы батарейка не выпала при перевозке :)

70 / 14 года

А доски зачем возишь?

Бумбуму наверное везет его мечту. А доски на опалубку в только что вырытую бумбумом траншею.

Воистину эмиссионсфрай😀😀😀.

при его изготовлении были и при выработке энергии будут)

при его изготовлении были и при выработке энергии будут)

Ага, а Мерседес значит как сасаман, производство чисто экологическое))) глина, навоз, солома.

137.000 стоила год назад новая))

Внутри дешмань как у консерв)))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

А сколько щас?

137.000 стоила год назад новая))

Та что у тебя на трале, это не новая, 13/14/15 года и у них много детских болезней и на подержанные цены на лохов/идиотов.

Если вин на ней не ЕУ, то зарядка на чарджерах в ЕУ вынесит мозг.

Тебе виднее))))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Тебе виднее))))

Какой год и сколько моточасов на сей электричке?

Кнопки на стеклоподьёмники в двери мерсовские. Дешмань тоже, как у тачек мерсовских.

Постановка 11.16

85D вроде

138тыщ петушиными новая

Внутри вообще не соответствует цене, видимо покупая платишь за технологию а не за отделку и эргономику

Мне вообще интересно, ездюки на электричках глаз наверно постоянно держат на показателе зарядки батарейки, чтобы не дай бог не встать

Алексей, теслу покупать надо как вторую машину для выходного дня, её брать надо минимум годовалую, брать надо на фирму, дабы списать с нологов.

Покупка сей техники на последне, считаю самым тупым что в жизни можно сделать, так как сеть обслуживания в германии отсудствует или находится в 2-3 зарядках от места дислокации.

На фотовольтайки тоже был бум, пока государство 1 кв за 50 центов с фотовольтайков закупало. Как дотации убрали, так и сдулся весь этот Monkey Business

Также и с эл. машинами будет. Пока дают заправляться бесплатно, но это пока. 1кв/час стоит сейчас в Германии 30-32 центов. На заправках будет на 30-40% дороже как минимум, т.е. 50-60 центов за 1 кв/час. Т.е. по цене со временем будет никак не дешевле солярки или бензина на электричестве ездить.

Аккумуляторы тяжёлые, подвеска ломается постоянно. Нагрузка на всю ходовую, на подшипники. Асфальт разбивается. Кто это всё в перспективе подсчитывал?

не о том речь, ессно что тесла должна быть второй третьей в гараже, я говорю что внутри тесла реально не соответствует цене.

Дешёвая отделка

Непродуманный салон

Отвратительная эргономика

Ну не должно в машине за такие бабки так быть. В салоне пару раз их смотрел и не замечал, а тут посидели, потрогали, позаглядывали.

Едет классно, базара нет. Но меня раздражало бы такое каждый день. Ладно бы что реально трудновыполнимое, так ведь мелочи досадные. Просто вломы много текста писать.

салон с43 годовалой

и салон теслу

а цена одинаковая

я лично испытываю ощущение что теслу реально собрали из комплектующих которые создавали для других.

Начиная от кнопок в дверях и заканчивая потолком. Так не должно быть

Алексей, я ездил 1 раз только на 14 года, там как ты выразился на любителя, а так как мне более Х по душе, ездею иногда на них (благо связи позволяют) так они все с конца 16 года и моложе, там не мерседес, но уже лучше.

Меня прикалывает динамика, эргономика хромает немного, но я пока приобретать не собераюсь, а для выходных покатушек могу позволить взять у знакомого за недорого.

Гараж у меня не позволяет пользоватся Х (крылушки не расправить), а S мне не нравится.

я лично испытываю ощущение что теслу реально собрали из комплектующих которые создавали для других.

Начиная от кнопок в дверях и заканчивая потолком. Так не должно быть.

Ну а чЁ ты хотел от Америкосов, дизайн (формы кузовов) у них нередко интересны, а вот отделка и материалы как правило туфтовая (по качеству).

я лично испытываю ощущение что теслу реально собрали из комплектующих которые создавали для других.

LEGO - этим сейчас все дешёвые концерны страдают, так как хотя сэкономить на производстве, а страдает качество.

спецзаказ от миллионера).

теслу покупать надо как вторую машину для выходного дня, её брать надо минимум годовалую, брать надо на фирму, дабы списать с нологов.

На фирму, для выходного дня. ...она в таком случае?

Офуенно. На фирму, для выходного дня. Накуoй она в таком случае?

Не дошло, значит это не твоё и забудь )))))))))))))))

интересно, а сколько реально по деньгам стоит полная зарядка батареии?

Если на заправке, то пока замануха бесплатная. Если дома, то считать надо. Какие аккумуляторы, их общая мощность, длительность зарядки? Один знакомый с Теслой где-то 20 евро на электричество тратит на полную зарядку ночью. Зимой батареи разряжаются вообще мгновенно. Нужно же ещё салон отапливать, причём постоянно во время езды. И батареи садятся быстро, если холодно. Какие там 300 км на одной зарядкке? 150 км зимой в городском режиме может хватит, если не газовать. А если батареи старые, то и на 100 км может не хватить. Как была проблема в батарейке 100 лет назад, так и осталась. Практически ничего не изменилось.

Интересно, почему шефы от Зелёных или правительство не на Теслах катаются? Посмотрите на машины министров. 5-6 литровые монстры у всех. Этим всё сказано.

мне хозяин тоже сказал посоветовал всё потребители выключить, особенно вентиляция, ибо можно прийти и увидеть пустую батарею

так рассчитана на тех, кто на зиму на Канары улетает). Нормальному человеку, которому на работу вовремя нужно каждый день это не подойдёт).

Маск изначально просто аферист и коньюнктурщик. Генератор фанстатических идей для тупой толпы Что-то про Марс уже заткнулся. В Америке можно на голом месте бабки поднимать.

НП

Ишь шабаш устроили , электрофобы проклятые 😡. Ничего , вернется старый из сылки и заправит вам батарейки 😀 .

Да вернулся бы уже под клонами давно, если бы не бухал.

электрокар обмывает)....

Чей? У него ни копейкин за душой нет, понты одни.

а зачем покупать?) Он пробефарт обмывает)...

Как ему только машины на пробу дают? Видно же, что просто любопытный старикан без копейки в кармане. И его немецкий язык? Я ходить там, спрашивать он.

Германия действительно слишком толерантная страна. В России таким мракобесам давно бы уже пи..ды выписали хорошей. Есть всё таки плюсы в России.

Хочу брать эту, Тесла прошлый век уже!

https://www.popularmechanics.com/cars/hybrid-electric/a212...

Стоит примерно 100т$, посчитал вроде хватает.

Прикреплённые файлы

Хочу брать эту, Тесла прошлый век уже!

Жди когда "жара пойдёт")) у местных воротил))

А я Хуаяру хочу ! Название не очень , но авто 👍 .Ах , да , и "в Париж хочу " 😂.

посчитал вроде хватает

Я уже наверное не застану,когда будут уже веркштаты без вонючего воздуха.Метала и смазки/ горючки.И заправки больше напоминающие зарядку огромных смартфонов,чем автомобилей.А любителей порычать и подыметь,тройным штоером...

Да увидеть этот переход хочется , но вот платить за последствия чот не очень .А стоить это будет много.....и платить за переход будут мойщеги 😀.

Ну да конечно, если не знаешь, что через пару тыс. км у тебя под жопой полыхнёт, вот и будет жарко!

Прикреплённые файлы

посчитал вроде хватает.

Одна или две почки?

Не у меня по другому:

Прикреплённые файлы

старый придёт,скажет них.я вы не понимаете,короче -все вы лохи

Вобще в середине 16-ого обновление морды было , затем так выглядит
Все владельцы жаловались на хреновую обработку, но никто её поэтому ненепокупать не стал, причин несколько, у амис традиция такая, сделать что получится, потом до ума додвести, тройка уже куда лучше, там шпальтмассы немецкие, а вот в мерсе хуже стали, но эт по слухам. Маск на технику тогда больше давил, внешность менее важна , и выиграл, надо сказать, во времена кризиса два автопроизводителя не обанкротились там, Форд и Тесла. А что в ней накрылось? Если так дорого стоила и Д , то там лошадей 700 с лишним, хотя есть модель и 431 п.с. Разгон у той что посильней 2,8, у слабенькой 4. Думаю разницу не почувствуешь.

ездюки на электричках глаз наверно постоянно держат на показателе зарядки батарейки, чтобы не дай бог не встать

Первые пару дней, ты же не задумываешся где поесть придётся когда из дому выходишь.

я лично испытываю ощущение что теслу реально собрали из комплектующих которые создавали для других.

Так и было, там 80% немецкого, кнпки и подвеска от мерса, рулевое конти, сидушки рекаро, бошевского дохрена

мне хозяин тоже сказал посоветовал всё потребители выключить, особенно вентиляция, ибо можно прийти и увидеть пустую батарею

Она сама всё выключает, а через день вобще уходит в спячку, вот только если на проводе висит и запрограмирована правильно, то будет в салоне тепло или холодно, по желанию.

даже если бы эта телега была идеальной и самой лучшей в мире, покупать её и ездить на ней в германии - это верх идиотизма!

Конешно, Вика, конешно. Ну разве кто пытается тебя разубедить в этом?

Старый, на сегодня около 200 тыс зарегистрированных электричек.

А дама обещала к 20 году мульон

ну понимаешь, что проговорилас'

Вова, она не дура, она не обещала, а я тебе машинку нашёл, в Бельгии делать собираются, как раз по твоим запросам. Я щас с другого компа, найду , выдам.

Вова, она не дура, ...

Небось сохнешь по ней и снится она тебе в твоих хоть и пошлых, но таких приятных снах. Поллюции случаются иногда? 😉

А дама обещала к 20 году мульонну понимаешь, что проговорилас'

ха мильон

VW 50 мильонов батарейчиковых обещают

акку есть ищат также и партнёров по их лицензии делать авто

симпатяга :)