Доброе время суток народ.

У меня тут немного проблема с Мерседесом W210. 0710 303

С начала начал барахлить темпомат и периодически включался знак BAS/ESP. И знак неполадок во внешнем освещении тоже постоянно горел и горит.

Заподозрил лягушку (Bremslichtschalter). Думал залипла. Поматылял туду сюда вроде бы отлипла и BAS/ESP потухло. Темпомат включился и BAS/ESP выключился. А значек неполадок наружнего освещения как горел так и горит.

У меня контак в правом стопсигнале не плотный. думал он виноват.

На днях пришлось залезть в печку. Переключатель направления воздуха перестал работать. Починил собрал но с тех пор не работают стопсигналы. Пару раз мигнуло BAS/ESP. Думал опять лягушка. Купил поменял. Все работает кроме стопсигналов. Предохранители просмотрел. Целые. Лампы целые. Да и темпомат висящий паралельно на томже предохранители что и стопсигналы, работает как и должен.

Теперь вопрос уважаемые знатоки: Что за ерунда может происходить с этой колымагой? Гнать на прозвонку в Мерседес будет стоить дороже чем сама машина.

Помогите советами куда мне залезть что бы заработал стоп.

Заранее спасибо.

Попросите модераторов, чтобы тему перенесли в Автофорум.

Напряжение на проводах к стопам проверяли? В Ешках сильно окисляются прижимные контакты лампочек.

Контакты проверял и освежил. А насчет напряжения незнаю даже как и проверить. У меня никакого оборудования нет. Я миханик совкового изготовления. Плоскогубцы и проволока мои саммые точные оборудования.

Устраиваете конкурс наподобие Угадай Мелодию? Ищите человека с тестирующей программой и считывайте ошибки.

Заведомо исправная лампочка с проводами. Простенький мультиметр стоит меньше пачки сигарет.

такой или подобный индикатор поможет Вам узнать , есть ли напряжение на контактах

Проверь, и почисти контакты предохранителей, нередко окисляются, (в первую очередь те что слева в торце панели приборов)

Купил поменял. Все работает кроме стопсигналов.

отсюда и копать надо . проверти работает ли лягушка и провода к ней . может вы провода перепутали

может быть проще

Лягушка бракованная, часто попадаются

Или неправильно установлена, есть на вагах люди ломают по 3 лягушки, пока ставят.

перемкнуть провода на вкл. стоп сигнала и искать ток сперва на фонарях, потом на предохранителях.