Ну -ну, слыхали мы про японские дизеля которые славятся на весь свет . Куда уж там немцам? Особенно про Тойотовские у которых блок под прокладкой головки коррозия съедала не говоря уже про головняки с ДПФ и АГР. А цены на эти запчасти в 3 раза дороже чем на немцев, тоже порадуют.

Про то что CR-V - деревянная и на трассе не едет и спина в ней болит уже после 300км пути тоже многие пишут, причем даже тут на форуме.

Самым комфортным и приятным по всем показателям в Вашем списке будет Тигуан. Но он же будет и самым дорогим именно поэтому.

Honda CR-V 4

Там Тахонда или ХонЪёта ...

CR-V 4, если имелось в виду 4-е поколение сего пепелаца (с 2012 года ...)
то если и будет за 10-12 то только с "лунным" пробегом.

Да если честно,всё сложней,мы с головой(тестем) на CRV и положили глаз,хотелось ещё здесь узнать про неё и аналог ей.А есть ещё шея(Тёща) которая пытается повернуть голову,отвергает все версии,что мы показывали ранее,цвет,модель,год не нравится.Hondu пока не показывали.😀

Конечно. Надо немца. Но кому они щас нужны ???
Немецкий дизель - грязный дизель, до Латвии тоже
дойдёт, если уже не дошло. Японский / амер - чистый дизель,
и на них ещё лет 10 как минимум можно будет спокойно ездить,
на амерах так вообще ... ;)) ...

Ford Kuga

Nissan Quashqai

Honda CR-V 4

Opel Mokka

Vw Tiguan

Они с 2007 или 2008 пошли

почему?Kuga?

Нравится он ему ... :)))

Я линк давал по деньгам, а не по желаниям.

Так выпьем же за то, чтобы наши желания...

Если будете слушать тёщу, то никогда не купите.

Пожилая женщина всегда бурчит и до столба докопается. Она не советчик и просто поставьте её перед фактом.

Да ему дай бог эти 300 км за месяц накатать,от низкой посадки,у него сразу ноги начинают болеть,потом не может из машины вылезти.На CRV он катался,и норм.Вот из этого и исходим,что надо что то такое

CR-V 4, если имелось в виду 4-е поколение

Неделю назад катался на такой новой, ниразу не впечатлила, на разгон тугая, штрассенлаге - весьма посредственное, комфорт ин альгемайн- посредственный, у мну Поло 93го года имеет комфорт и штрассенлаге лучше чем новая CRV, и хотя слабее мотор, по разгону не уступает, а на определённых скоростях даЖ превосходит. И за это надо отвалить кучу бабосов только из-за того что она новая??? (ну да, мультимедиа ТАМ само собой имеется, клима-лима, навароты-павАроты, но стоит ли оно 25 штук???)

Японский / амер - чистый дизель. и на них ещё лет 10 как минимум можно будет спокойно ездить,

С евро 4 то у CR-V?

Конечно. Надо немца. Но кому они щас нужны ???

Вооот, как раз хорошая возможность взять хороший дизель относительно недорого, под шумок.

Немецкий дизель - грязный дизель
Японский / амер - чистый дизель,

Берем Аутлендера а немецким дизелем и все в шоколаде. Машина то - японская

Или с францусзким, к которым тоже претензий нет. Тем более есть и с евро 5 достаточно свежие в этом бюджете

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2681467... (вангую, что уйдет быстро )

Хонда за эти деньги и с таким же пробегом будет 10-12 летняя уже.

еще

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2672506...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2428466...

Именно поэтому и нужно покупать бензиновый.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrep...

Да ему дай бог эти 300 км за месяц накатать,от низкой посадки,у него сразу ноги начинают болеть,потом не может из машины вылезти.На CRV он катался,и норм.Вот из этого и исходим,что надо что то такое

Так я Вам Ярис и не предлагал

Машина то - японская

Шъёрт побъери ... а ведь и правда

Но. Тээса тесть его не тестил ...

Да я знаю,ему же с ней жить.Просто зная её,обида может длиться долго,и даже за 2000км отразится на моей жене.

Дык никто же ни грамму не против.
Ездий на поло 93 года, чё

Шёпотом ... Новый поло в посредственной комплектации
будет стоить небось не меньше новой CR-V

+ ещё с пацанами из VW-мастерской познакомишься,

живое общение там туда-сюда, одни плюсы, чё

Она до 2009 года включительно японская, а затем Made in Netherlands.

Вестфризовское произведение.

Все линки сверху на европродукцию.