не знал что и Урал был с ведущей коляской

Оба варианта были, и у того и другого.

А нас менты на моциках

И ваще; - Маск со своим родстером далеко не первый кто запульнул машину в космос, и даЖ на Луне покатались.

Её, машинку, как антиаргумент использовали, там моторколесо в 300 ватт, а она мол не поедет с такой мощностью, Трабик показал что поедет.

Я падаю, конкретный вопрос конкретного пилитика, цитирую

„Ich frage mich wirklich, wann Sie, Herr Zetsche, oder Sie, Herr Diess, oder Herr Krüger von BMW in der Lage sein werden, ein Elektroauto zu bauen, das nur halb so sexy ist wie ein Tesla. Was die Attraktivität Ihrer E-Autos betrifft, könnten Sie tatsächlich noch einige frische Ideen einbringen.“

Вот я б , как предприниматель, постыдился бы. Мои домики не секси,то есть подведя тёлку к крыльцу она не даст на нём на него глядя, но они оставляют определённое колличество гульденоф семейному бюджету развиваться в сторону увеличения, что я считаю куда большим вкладом в демографию.

Ах да, господин Альтмаер сие произнёсhttps://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/bundesw..., уже три дня пополудня.

Надёжный немцы мотик БМВ сделали. Иваны до сих пор модернизируют Как и сотни лет назад. Механическую блоху сделать не могут, а подковать её мастера. Только она потом не прыгает.

И русский Емеля-дурачок Калашников внезапно автомат сделал. А немецкий инженер Шмайсер, оружейник в четвёртом поколении, с группой его инженеров в России после войны водку жрали. Калашников один за всех отдувался.