Что будет если
Поставить машину с ручной коробкой передач на горку, включить зажигание, выжать сцепление, включить заднюю скорость, отпустить тормоз, пустить машину вперёд и отпустить сцепление?
думаю ничего не будет. Коленвал и распредвала будут вращаться в обратном направлении, естественно клапана там, открытие закрытие, всё неправильно. А вот если синхронизация вдруг произойдёт и начнётся впрыск и зажигание, то что будет с мотором?
После того как ты отпустишь сцепление накат твой кончится и кпп войдёт в "зацепление" с мотором. А раз у тебя включена задняя, машина должна остановиться. Если хороший накат будет, то можешь сломать коробку, это равносильно тому, что на ходу вперёд включить заднюю и отпустить сцепление, порвет коробку.
даже если мотои провернет, то не надолго, ремень грм в другую сторону так не натягивается, то бишь перескочит на зубах, а потом и так понятно.......остановится машина )))
Поставить машину с ручной коробкой передач на горку, включить зажигание, выжать сцепление, включить заднюю скорость, отпустить тормоз, пустить машину вперёд и отпустить сцепление?
машина дизельная или бензиновая?
спрашиваю,так как был очевидцем когда дизельный грузовик тянули на буксире и водитель включил заднюю передачу.
из воздуха заборной трубы пошёл дым,а выхлопная была как пылесос.
опавшие листья и траву тянуло очень хорошо.
а я помню в армии танки в обратку заводили... там правда из противотанкового рва выезжая не приятная ситуёвина происходит, механик-водитель кроме неба не видит не фига, некоторые пугаются и рычаги с педалями бросают и машина назад катится, дизель глохнет, а потом в другую сторону крутит, зрелище не забываемое.