Привет форумчане.

У меня проблема, год как езжу на Х3 и год как проблема, не могу привыкнуть к сиденью от расстояния 200 км спина болит. Уже что только не пробовал, и сиденье по дороге переставлял в разные положения, мало помогает. Сейчас если еду далеко то останавливаюсь каждые 45 минут-час, минут так на 10, и дальше.

До этой машины был Superb, 120 тыс. ни разу небыло проблем. Мог проезжать 600-700 км без остановки.

У кого ещё тоже такая проблема, поделитесь, что делаете.

Продавать х3 не хочется, машина хорошая

возможно вопросы уже не к сиденьям?

здоровье, возраст?

как вариант, на моделе прошлых лет прокатитесь на такие же расстояния

К сожалению на такой же машине, на такие расстояния проехаться нет возможности.

Думал уже сиденья поменять на Komfortsitze или Ergonomische Sitze но не выгодно. Уж тогда можно сразу другую машину покупать.

здоровье, возраст?

Само собой тоже, НО - далеко не все "анатомические" сиденья соответствуют анатомии человека. В сравнении последние годы (по крайней мере у меня) были несколько машин (на достаточно дальних 500-600 км) поездках; два Бенца (один 2000х, один конца 80х), Поло, и Рено. Так самыми комфортабельными были "диванные" сиденья старого 124го Мерседеса, потом (по убыванию) Поло 6N (несмотря на особо жёсткую спортивную подвеску) (сиденья "Rekaro"), потом актуального Мерса (ездили вместе с чуть более чем 20 летним сыном, жёсткая (хоть и оригинал) подвеска, жёсткие сиденья оба констатировали что за 500 км. жопа болит на них сидеть, спина- терпит) , Рено же - матерился на тех кто эти сиденья (и вообще позицию посадки) придумал, с первой половины дороги (250км), оставшиеся 250 ехал полу-боком, попеременно меняя ногу на педали газа, ныло всё, и спина и ноги.

На рено далеко ехать строго не рекомендовано)))) всё через опу)))

у бмв точно комфотные сиденья, какого телосложения водитель ?

Телосложение нормальное 1,90 росту и 87 килограмм.

Знаю что у 5ки или 7ки хорошие сиденья, но в моей 👎

у меня та же проблема с посадкой почти во всех автомобилях ниже среднего класса...(((

Почему-то производители считают, что широкая кость и высокий рост только у богатых людей, им удобно сидеть в премиум классе... а крупным нищебродам приходится терпеть, приспосабливаться и копить денежку на подходящий росту автомобиль.

Может попробовать сидения из S класса или 7 BMW?

Я использую накидки из толстого поролона - с ними тоже можно ехать долго.

а крупным нищебродам приходится терпеть, приспосабливаться и копить денежку на подходящий росту автомобиль.

на холодильник , замок, нечего жрать….

У меня проблема, год как езжу на Х3 и год как проблема, не могу привыкнуть к сиденью от расстояния 200 км спина болит

Не чего уже вам не поможет это первый признак больной спины.Раньше люди на лошадях скакали и не каких болей.А тут европейские дороги и современные автомобили.

это не сидения

Это пародия на сидения

Я вообще не понимаю как можно делать такое неудобное уродство

Вроде и марка Бмв, должны делать нормальные сидения, за такие деньги..

Раньше у людей был другой образ жизни, другое питание, чистым воздухом дышали)))) а сейчас минимум движения и жрут за троих)))

Спина конечно не как у 20 летнего. Как уже до этого писал, до этой машины 5 лет ездил на Шкоде Суперб и проблем не было🤔

Думаю придётся продавать х3

до этой машины 5 лет ездил на Шкоде Суперб и проблем не было

А ещё через 5 лет другие проблемы появятся))) если машина норм, поставь себе сидушку другую для успокоения))

подходящая аватарка

Удачно подобрал))

Нп. Можно я тут спрошу, ибо новую ветку создать не получается((.

У меня похожая проблема, только с ногами😲. Две недели назад поменяла машину. На моей машине раньше было все удобно-сидеть, жать на педали, с механикой было ощущение, что все легко, пофиг сколько ехать-все было комфортно. А сейчас...даже не знаю, машина нравится, а вот комфорта при езде нет... поясню-если я настраиваю положение сиденья, чтобы было комфортно спине, то в жутко напряжении находится правая нога, ехать конечно Можно, но на следующий день боли такие, как при растяжении связок. А если настраиваю положение сиденья так, что удобно ногам, то спине не удобно... может я что то не понимаю в настройках?

Пс: была Toyota Aygo механика , сейчас Toyota yaris тоже механика.

Спасибо всем ответившим.

Ну тут попробовать ещё раз настроить сиденье, не забывая высоту.

Может у вас анатомия какая-то особенная или вы на Renault Twingo ехали, или же банально сиденья настраивать не умеете.

Довольно часто на своем Renault Megane езжу на 700-800км (рекорд 1200км, 12 часов за рулем) и спина в полном порядке. Рост у меня правда средний.

может я что то не понимаю в настройках?

а что вы настраиваите?

спинка сидения, глубина посадки, расстояние

Ну тут попробовать ещё раз настроить сиденье, не забывая высоту.

А какой должна быть высота посадки? Могу сказать, что сижу не низко.

спинка сидения, глубина посадки, расстояние

Все и настраиваю...

Может у вас анатомия какая-то особенная или вы на Renault Twingo ехали, или же банально сиденья настраивать не умеете.

Я уже поправила главное сообщение- обе машины Toyota, обе брались с нуля, до меня никто не ездил...наверное😂. Анатомия вроде обычная-рост 170, вес 60🙃. Когда давали машину на время то, то был один раз аурис, второй раз ярис и проблем при езде не было...А сейчас воть...

у вас так?

Посмотрела видео-если я настраиваю сидение в положение , как рекомендуют в видео, а именно расположение рук на руле, спина на сиденье, то ноги у меня скрюченные и нормально ехать не могу из за болевых ощущений, а если я отодвигаюсь дальше от руля, то удобно ногам, но спине не удобно...

у вас так?

Посмотрела видео-если я настраиваю сидение в положение , как рекомендуют в видео, а именно расположение рук на руле, спина на сиденье, то ноги у меня скрюченные и нормально ехать не могу из за болевых ощущений, а если я отодвигаюсь дальше от руля, то удобно ногам, но спине не удобно...

А какой должна быть высота посадки?

Должна быть удобной при езде, спинка.... длинна ....высота..... думаю подобрать удобное положение возможно)

Должна быть удобной при езде, спинка.... длинна ....высота..... думаю подобрать удобное положение возможно)

В общем ...буду дальше пробовать🤕.

В общем ...буду дальше пробовать🤕.

На здоровье)))

спасибо вам, мальчишки, за ответы и советы✌.

Может у вас анатомия какая-то особенная или вы на Renault Twingo ехали,

Рено Гранд Сценик, анатомия нормальная, но не французская, - Мерины, ФВ, Опеля, Японки, и даЖ американки вполне нормально уживаются с моей анатомией, но не хранцузы.

или же банально сиденья настраивать не умеете.

За 40 лет управления десятками различных автомобилей наверно научился сиденья настраивать, но если у франузов какие то особые "настройки" надо - то не умею.

Kfz Sitz Rückenstütze

Мог проезжать 600-700 км без остановки.

Я и сейчас могу ещё 1000 км за один присест отмотать, првда на таком сидение и с такими кнопками и рычажками.

Кстати, с пассажирской стороны те же регулировки.

Да ещё регулировка заносится в память на два водителя.

Как то проехал на моей Лагуна 3 1700км за день. Никакой усталости не было и спина не болела (хотя у меня со спиной проблемы). Что я делаю не так?))

Здесь советуют опускать сиденье как можно ниже.
Это обосновывается тем, что так лучше чувствуется машина и выше устойчивость...
А вот Михаил Шумахер советовал устанавливать сиденье на максимально возможную высоту.

Или он ничего в этом не понимает или прочие советчики...

В другом ролике совет - постоянно ездить, вцепившись в руль не на 2 и 10 часов, а на 3 и на 9 часов, - тоже является нелепым.
Так имеет смысл лишь при угрозе возникновения острой внештатной ситуации.

А при нормальной езде предпочитаю, чтобы кисти рук лежали на коленях и только пальцы придерживали руль на 4 и 8 часов.
У других людей конечно могут быть свои предпочтения, но делать из этого догму - просто глупо.

А общий совет по теме - нужно ездить не в напряжённом, а в расслабленном состоянии... и не будет ни каких болей, ни в спине, ни в ногах, ни в руках.

Тогда вы и француженки просто не подходите друг другу :)

Хотя не представляю как можно проехать 1700км за день, хоть на Лагуне хоть на Мерседесе, и чтобы ничего не болело. Даже если ехать со средней скоростью 130км/ч (что очень сложно достичь, учитывая пробки и ремонтные работы) то все равно выходит 13 часов, и это сказывается

А при нормальной езде предпочитаю, чтобы кисти рук лежали на коленях и только пальцы придерживали руль на 4 и 8 часов.У других людей конечно могут быть свои предпочтения, но делать из этого догму - просто глупо.

это ваше мнение, его услышали

в роликах есть полезные советы для девушки задавшей вопросы

Выехал рано утром из Воронежа (полпятого где-то), а ночевал под Варшавой. Ехал один, поэтому останавливался мало. На второй день я бы столько же не проехал наверное.

Я к тому, что в рено сиденьы удобные. Раньше, когда жил в воронеже, у меня был Меган. На нем мы с друзьями часто на море мотались. 1000 в один конец за день проезжалось легко.

А как то год назад поехал с родственниками на их новом Рав 4. Вот там я офигел уже после 500км. А к вечеру разогнуться не мог из-за боли.

Из долгих поездок был у меня опыт еще с С-макс, Ц-макс, фокус, А4 и БМВ 3. Ни в одном проблем не испытывал (на водительском месте).

1700км за день

1700 за день не ездил, а 1200 укладывался за 12 часов, включая 3-4 паузы по 20-40 минут, и нахождение на месте (т.е. куда "катались") машина была Ауди RS2. Среднюю можешь сам высчитать, И кстати после поездки ничЁ не болело.

Хотя не представляю как можно проехать 1700км за день, хоть на Лагуне хоть на Мерседесе, и чтобы ничего не болело.

Все верно , но на некоторых особо впечатлительных , рунический символ на капоте излучает гипнотически-лечебные волны .

Поиди на шрот, посиди на разных седеньях и купи какое тебе ляжет. У нас они в контейнере стоят на любой вкус по 10-15 евр.

У меня проблема, год как езжу на Х3 и год как проблема, не могу привыкнуть к сиденью от расстояния 200 км спина болит. Уже что только не пробовал, и сиденье по дороге переставлял в разные положения, мало помогает. Сейчас если еду далеко то останавливаюсь каждые 45 минут-час, минут так на 10, и дальше.До этой машины был Superb, 120 тыс. ни разу небыло проблем. Мог проезжать 600-700 км без остановки.

Taк у нас на форуме спец по Ха3 есть, не одну тысщу км задницей продавил: Ася Вентура! Чтоже ты, Блед, то везде нос суёшь, а тут язык в задницу засунул?

А помнится похвалялся, вот мол сиденья у Х3, как перина, тысячи промотал, а как на перине!

Думал уже сиденья поменять на Komfortsitze или Ergonomische Sitze но не выгодно.

Не дороже тысячи.

Странно конечно, вроде тройка бмв - не самая дешевая машина, сиденья должны быть более-менее удобные.

сиденья должны быть более-менее удобные.

Да они удобные, для людей среднего роста, у меня 1.90 рост и такая-же байда была на W 203 Авангарде и уже были анатомические сиденья но они какие-то узкие, на дальние расстояния только с подушкой под задницей,а сыну подходило и он себя прекрасно в нём чувствовал.

Блин, проблема с сиденьями для рослых людей в X3 знаю не понаслышке. Сам тоже покупал машину в салоне Б/у в 2014м, до дому пока доехал, чуть не офигел... Это жесть! Так мало места для людей с габаритами. Думал сестре скину, она не захотела брать за такие деньги. Мне повезло, Что автосалон не стал упрямиться и забрал авто обратно. Тачка огонь, но если ты в ней как гулливер в лиллипутии, то кайфа от этого мало. Вот недавно восстановили битую VW UP , места в ней для большого человека просто хоть отбавляй. БМВ, а в чем ваша проблема?

чёта ты перепутал

Х3 никогда не был рабочей машиной у него

Х5 и чирки, это да.