Можно прыгнуть выше положенного из бриффарцойга? В брифе стоит 195/60/15

Как ТЮФ на это смотрит? И препятствие только ТЮФ? Как бы с одной стороны и не препятствие, так как можно пройти ТЮФ и на другой резине. И не палево ли ездить на такой резине(полицаи,...)

Прописать через гутахтера в бриф можно? Считал соотношение % в инете. Показало отклонение за рамки:-((

это шутка?)

Тут посмотри. https://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrec...

он похоже на те же фельги хочет другую резину воткнуть и разница только в 60 и 65.).

Тогда конечно не подойдёт. Может при езде и не заметит, но случись авария, страховка может не заплатить. Экономия боком вылезет. Но в ссылке, которую скинул, можно посмотреть, какие диски надо ставить, если размер резины меняется.

Ответ на немецком форуме на такую же тему:

Da haben wir die Lösung.In der aktuell gültigen Zulassungsbescheinigung (Kfz-Schein) steht im Regelfall nur noch die kleinste zulässige Reifengröße,es kann aber wie in deinem Fall auch eine Andere sein.Du darfst aber alle Größen montieren die in der Fahrzeug-ABE vermerkt sind,mit der Einschränkung der dort genannten Felgenmaße.

Somit dürften sowohl deine 175er wie auch die 195er problemlos möglich sein.Eine VW-Vertragswerkstatt sollte dir aber einen wisch besorgen können mit dem du nachweisen kannst das die Trennscheiben zulässig sind.Theoretisch müßten zwar die Polizisten oder der Tüv beweisen das die montierte Größe unzulässig ist wenn sie nicht eingetragen ist aber um eventuelle Unklarheiten schnell zu beseitigen und unnötigen Ärger zu vermeiden ist eine solche Bescheinigung sicher sinnvoll.

´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´

В моём брифе тоже стоит vom 195/60/15 H88

заедь на ТЮФ и поговори. Я заехал на ТЮФ Райнланд, поговорил, мне прописали фремдфельги (Einpresstiefe другое) и на них фремдрайфен 175/65 (положено 165/70). Заплатил 47€ + 106€ сам ТЮФ (поскольку уже просрочен месяц был). Выдали бумагу, где все прописано, нужно возить с собой. В цулассунгштелле что то в фарцойгшайне менять не нужно. Я об этом здесь на форуме писал, может кому пригодится

если он хочет вписать 195/65/15,то ему никто их не в пишет,так как спидометр будет врать,будет показывать меньше чем он едет,Что запрещено

Тундра , если у тебя не Приора , открой крышку бензобака . там есть твои допустимые размеры .

Ты вообще знаешь значение второй цифры на шинах ???????? ЭТО ПРОЦЕНТ ОТ ШИРИНЫ !!! Это не добавит высоты , если ты возьмешь 75 от 165 !!!!!!!!

Мля ... Пипец ! И эти люди едут с нами по дороге !

Вместо 100 км в час будет показывать 98,5 км в час. Велика разница)) Да буду так ездить. ДО ТЮФа ещё чуть меньше 2-х лет. На ТЮФ накину летнею резину, как раз ТЮФ в апреле, а потом скину. Пару раз были аварии(не я виноват. Первая авто на шрот ушла) и у виновной стороны полицаии не смотрели какие у них шины стоят на авто. Я всегда езжю на всесезонке.

Хочу сказать одно. У меня миниван с этой новой резиной с профилем 65% имеет ход гораздо мягче и стабильней, чем с резиной, где профиль 60% Подвеска тоже будет дольше ходить. Машина не гуляет на трассе и автобане, как на старой резине. Ездил раньше на старой резине (60%) и кидало авто, как лодку на море. В поворты я не захожу на 120 км в час.

Тундра, я знаю, что это % соотношение и высчитывается с шириной резины!!!1 см выше будет.

на 65-х разница в диаметре колес 2 см, то есть клиренс +1 см.

Никакого плюса в клиренсе не будет . Резина не стоит колом , как деревянная !

Она только на станке имеет полный диаметр .

А 60-ая резина значит колом стоит?

Резина больше размером(в диаметре на 2 см), а значит мягче будет езда. Я ощутил это. И устойчиво идёт авто, не болтает на трассе. Точнее сказать, надёжней держиться на своих 4-ых.

Выше колёса, мягче и устойчивее идёт, понятия взаимоисключающие. Может у Вас старые колёса просто неотбалансированными были.

балансировка влияет на мягкую езду? :))

У него на более высоких и мягких колёсах машина устойчивее "идёт". Для устойчивости машины ставят наоборот низкопрофильную широкуь резину. Или старая резина была у него пожёванная и машину тянуло вбок.

Колёса эти тяжелее и больше ранешних и из-за этого ПО ПРЯМОЙ(НЕ В ПОВОРОТЫ) машина не гуляет. Не сравнивайте миниван и обычную машину(седан). Я когда на миниване на автобане на скорости 160-170 км начинаю перестраиваться, то качание чувствуется хорошо. На 180 км/час вообще конкретно качнуло. Одно место сразу жим-жим. Миниван же высокий.

Но ещё раз говорю, что на этой резинне 195/65/15 комфортней ехать. Мягче и стабильней едет. В снег и гололёд тоже лучше будет. В России стараются шины с таким размером поставить(там не так строго ещё), особенно на зиму. Чем выше и уже резина, тем лучше зимой ездить.