Должны ли менять поврежденную запчасть?
В общем ситуация такая.
Взял на пробу мотоцикл, у хэндлера парковка перед помещением под уклон и с боковым наклоном. Когда ставил мот на боковую подножку, проверил- стоит. Как только отошел на пару метров- он лег на левый цилиндр . В общем пластиковая защита левого цилиндра снизу слегка поцарапалась. Чтобы увидеть эти царапины- надо встать на колени и заглянуть под ребро пластика. Но не в этом суть.
В общем бэмэвешники долго охали и вздыхали, потом посовещались и через полчаса принесли бумажку на которой была от руки написана сумма 132 евро и предложили оплатить. Ну оплатил, делать нечего (Selbstbeteiligung до 1000 евро), выдали простой квиток об оплате этой суммы.
Но у меня возникло сомнение, что они эту пластмаску менять будут. Во
первых она не сломана, а слегка поцарапана в нижней части, скрытой от обзора, во вторых мот уже не первой свежести (2009), с приличным пробегом и как бы сказать- весь в боевых шрамах ( адвенчер все таки).
Могут ли они оставить за собой право, эту запчасть не менять или они должны ее заменить? Имею ли я право забрать у них поврежденную часть, как уже оплаченную и взять у них нормальный рехнунг за проведенные работы?
сумма 132 евро и предложили оплатить
Могут ли они оставить за собой право, эту запчасть не менять или они должны ее заменить? Имею ли я право забрать у них поврежденную часть, как уже оплаченную и взять у них нормальный рехнунг за проведенные работы?
а она сама сколько стоит?
может они немного шлифанут/ лакернут и на место поставят.
Мастер принес на бумажке сумму написанную. 85 евро пластик, 30 евро- крепежный материал (болтики, шайбочки итд), остаток- работа.
может они немного шлифанут/ лакернут и на место поставят.
Может так и сделают, хотя я говорю же, если специально под низ не заглядывать, сбоку ничего не видно. Мне интересно, они должны менять, если выписали мне сумму или нет? Пластик целый, не лопнувший.
Могут ли они оставить за собой право, эту запчасть не менять или они должны ее заменить?
Могут. Ничего они менять не должны.
Имею ли я право забрать у них поврежденную часть, как уже оплаченную и взять у них нормальный рехнунг за проведенные работы?
Спроси у них. Но в этом случае, думаю рехнунг будет дороже.
никто менять не будет чистый развод на деньги зачем болтики новые?
По их словам- продается комплектом (ясно, чтобы увеличить сумму). Уличить во лжи на месте- невозможно. Поэтому возник вопрос, если они скассировали деньги на полную замену (комплект), должны ли менять?
Делай все по закону, проси официальный счет на все детали и проделанную работу и требуй старые запчасти..
а как бы ты поступил?
у меня один покупатель комбеза попросил в нем проехаться и упал - занесло на разметке на переходе
тоже договорились на сумме урона
все по взаимной договоренности
комбез можно было отремонтировать или так продать с большой скидкой
никому ничего показывать я не собирался
а так, сумма адекватна при падении моцика
бывает и побольше, когда зеркала бьются или лапки лопаются
На 99% уверен, что все пробы застрахованны. Развели тебя, шайтаны. Я бы не платил, тем более нет прямой уверенности, что эти царапины вообще твои .
Напиши или позвони на хохдойч и спросите, вот такую ситуацию, что будет если на пробе что-то случится
Развели тебя, шайтаны. Я бы не платил, тем более нет прямой уверенности, что эти царапины вообще твои .
Нет, там все правильно. Мот уронил на их стоянке я, пластик повредился явно при падении. Тут вопросов нет. И вопросов по оплате ущерба нет. Вопрос был только, могу ли я посмотреть, сделали ли они ремонт, за который взяли деньги. В рехнунге стояла сумма за работу. если бы они просто оценили пластмаску без работы- было бы еще ясно, но я еще заплатил за работу по замене запчасти.
Делай все по закону, проси официальный счет на все детали и проделанную работу и требуй старые запчасти..
Могут они еще в счет включить какие- нибудь типа "позже найденные" повреждения? Типа "сняли пластик, а там абдекунг головки цилиндров поврежден"? Чисто из-за вредности?
Разводят сто процентов, требуй что бы все было официально.
Ты готов за свои принципы еще пятихаточку отстегнуть?)))
Тогда радуйся, что отделался дешево и забудь..
Взял чужую вещь, испортил , плати. А они могут делать что хотят , не твоя проблема
Не взял, а дали . Это разные вещи . Если тебе фирма дает !!! ,как клиенту ,что-то на пробу ,то это практически на 100 pro застрохованно .
Чел уже сам себя терпилой назначил . А зря .
был практически такой же случай,девчонка задела боковое зеркало моего авто.
посмотрел на ебае сколько будет стоить б.у ,зарядил ей 250 и всё будет нормально .
она с такой ухмылкой, мол ты делать ни чего не будешь,вези мне счёт с авто мастерской.
сказано ,сделано ,потом сопли ,слёзы по телефону.
я как бы её понимаю,ну раз такая принципиальная.
получи и распишись.
Не взял, а дали . Это разные вещи . Если тебе фирма дает !!! ,как клиенту ,что-то на пробу ,то это практически на 100 pro застрохованно . Чел уже сам себя терпилой назначил . А зря .
По всей видимости пупкин, ты кроме как на самокате в игрушечном магазине, ни на чем больше не ездил. Естественно застро(а)ховано. Но есть такая штука- Selbstbeteiligung . Она означает, что при каких либо повреждениях причиненных ТС во время пробной поездки, ремонт на означенную сумму перенимаешь ты. Это документ, его всем дают и не подписав его ты не получишь ничего на пробу.
Если бы я мот вообще расколотил вдребезги, то вот тогда впряглась бы страховка. А до 1000 евро, все решается внутри бетриба.
Имею ли я право забрать у них поврежденную часть, как уже оплаченную
Мастер принес на бумажке сумму написанную. 85 евро пластик, 30 евро- крепежный материал (болтики, шайбочки итд), остаток- работа.
Вы эту запчасть вроде как купили. Должны отдать.
ну да,я не вник в текст. 1000 евро,на самоотсос. Мне мерин дали новый на таких условиях . Стоит у них ,я его даже не трогаю. Именно по верхней причине. Езжу на 15 летней Галакси.
Но по факту ,побороться можно было . Такой момент . Он упал у них в гараже,когда фактически клиент отдал его. Случай не однозначный .
Но если вину признал ,то могут еще пару часов работы БееМВе прокрутить, а это еще сотка к счету
Ты скажи как машина , что не взял это понятно . Как она на ходу. Общался только с к 1600 в живую , с R, нет.
Гусь 2009 года. Не мое. Слишком большой, тяжелый, органы управления на руле непривычные, одни переключатели поворотов чего стоят- аж три штуки. Слева, справа и выключатель отдельно, коробка слишком громко включается. Рулится легко, вибрации слишком большие на оборотах от 4000.
Общее впечатление- не очень. Но это мое сугубо личное.
понятно. Зато бмв. 😀. Сейчас как раз на работу собираюсь. Для них мы и делаем эти пластмасски , чего та поцарапал. И всё что из кунстштофа на все модели бмв. Вместе с чемоданами. Если бы знал из какого говна всё это лепится, удивился. К стати для ямахи не лучьше. 😀.
Зато бмв. 😀. Сейчас как раз на работу собираюсь. Для них мы и делаем эти пластмасски , чего та поцарапал. И всё что из кунстштофа на все модели бмв. Вместе с чемоданами. Если бы знал из какого говна всё это лепится, удивился. К стати для ямахи не лучьше. 😀.
На арбургах работаете?