Ошибку может просто сбросить и больше не будет показывать

В бак когда бензин наливаешь ошибку (показания) надо сбрасывать???

Что за свечи, которые по 100 тыс. пробегают

Иридиевые свечи.

Пока холодное масло в поддон стечёт, час надо ждать.

Ну если у тЯ в мотор нЕгрол, или гипоидное залито - то да.

Надо было по количеству заливать

Вот по количеству (и даже меньше указанного) и было налито, и корпус фильтра пустой был.

Показания уровня масла и количества бензина в баке вещи как бы разные.

100 тыс. свечи продержат при идеальной эксплуатации, которой в обычных условиях не добьёшься.

Подливаю масло иногда одноразовым пластиковым стаканчиком, масло 5w30. Жду с минуту, когда уже масло из стаканчика почти не капает. А утром видно в стаканчике 5-10 мл масла. За ночь сбежало со стенки стаканчика. В моторе площадь повехности, по которой масло стекает в десятки раз больше, чем площадь поверхности стекания масла в стаканчике. Поэтому 200-300 мл масла могут спокойно через 2-3 часа в поддон добежать.

А у тебя какая конкретно версия, почему объём масла увеличился? Почему Кастрол не увеличивается в объёме, а родное МБ масло увеличивается? Чёрная магия?

Кастрол не увеличивается в объёме, а родное МБ масло увеличивается? Чёрная магия?

Предположительно вымыло какие-то отложения и (или) хим. нестабильность опять же к каким то отложениям (аусденнунг???). Вообще изначально масло несколько смутило, "фрайгабе" стоят, но ни слова о "вискозитете", по бАмажкам якобы 5W30. Масло через 5тыс. уже чёрное, сравнил со старым (в другом моторе, около 12тыс. пробег) Mobil-1 ESP Formula 5W30, Mobil и более чистое, и более как бы скользкое.

Прикол так же в том, что машина имела некоторый "жор", примерно литр на 5-7 тыс., а теперь за меньший пробег объем вырос. (так скоро масляную рафинери можно будет открывать)

Кароч поменяю, понаблюдаю ……..

У меня на МБ, но дизель, тоже масло 229.51, полная синтетика. Может это масло для дизеля? Читал, что в таком масле присадок больше и его частенько в бензиновые движки заливают на короткое время, чтобы двигатель отмыть. Поэтому и масло чёрное стало, разъело отложения.

Где ты иридиевые свечи покупал? Хочу попробовать на Гольф поставить.

https://www.ebay.de/itm/EUR-3-25-L-5W30-SAPS-C3-Ruspartike...

иридиевые свечи покупал? Хочу попробовать на Гольф поставить.

А смысл? Какие ТАМ по бАмажкам? У меня Иридиевые, потому что они прописаны для этого мотора, (покупал на Ебей, наш местный барыга за них тройную цену ломит) ставили к примеру на древний М103, толку никакого, только бабосы на ветер, он прекрасно (и в какой то степени лучше) работает на дешёвых (на обычных) свечах.

Может это масло для дизеля?

229.51 - Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 229.51)

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigati...

Уже посмотрел на ибее, дорого. Но у меня ЛПГ. На обыкновенных свечах за 3-4 евро за свечу, мотор работает ровнее, чем на свечах для ЛПГ за 20 евро за 1 свечу. И дольше они у меня не проходили. Маркетинг )))

Зачем за 20??? За эти бабосы (за одну) у нас как раз барыга продаёт, если NGK то ещё дороже, вот как вариант-https://www.ebay.de/itm/4x-BOSCH-IRIDIUM-LPG-ZUNDKERZEN-OP..., или NGK - https://www.ebay.de/itm/NGK-5344-x4-Stk-Zundkerzen-Satz-IF...

Свечи хорошие, но там, если данные машины вводишь, то они к ней якобы не подходят. Куплю их потом для пробы. Только-только новые бошевские за 13 евро 4 штуки поставил.

Вообще изначально масло несколько смутило, "фрайгабе" стоят, но ни слова о "вискозитете", по бАмажкам якобы 5W30.

По-моему, для бензинового 229.5, а 229.51 это для дизеля... Кстати, у меня тоже была такая история с маслом от "MB". Когда приехал на очередную инспекцию меня даже переспросили, не доливал ли я сам.

В эту пятницу снова была инспекция, принес свое масло Shell Helix Ultra 0W-40. Посмотрим, будет ли прирост...

У меня такая-же херня была на Мерсе Е классе W 212...

А причину повышения уровня масла определили? Т.к. это, определенно, не единичный случай.

Это только означает, что масло можно применять в том числе для дизелей с "партикльфильтром".

Unter der Mercedes Benz Spezifikation 229.5 finden sich Mehrbereichs-Motoröle (sowohl Mineralöle als auch Synthetiköle) für Benzinmotoren sowie Dieselmotoren ohne Partikelfilter

Unter der Mercedes Benz Spezifikation 229.51 finden sich Mehrbereichs-Motoröle „Low SPAsh“ bzw „Low SAPS“, also Motoröle mit einem geringen Anteil an Sulfatasche (SA), Phosphor (P) und Schwefel (S). Diese benötigt man vor allem für Dieselmotoren mit Partikelfilter.

Это только означает, что масло можно применять в том числе для дизелей с "партикльфильтром".

Перед инспекцией мне сказали, что масло, которое я сам куплю, может быть любого производителя, равно как и любой (в рамках допуска) вязскости, но оно должно иметь обязательно Freigabe 229.5... другое, для гарантийного обслуживания, не подойдет.

масло, которое я сам куплю, может быть любого производителя, равно как и любой (в рамках допуска) вязскости, но оно должно иметь обязательно Freigabe 229.5

Мотор какой?

причину попадания на мерсе не смогли обьяснить,спихнули на короткие расстояния

Кстати, тоже езжу на короткие расстояния... может действительно в этом причина?

Мотор какой?

w212, 3.5, бензин

и тогда я с ним расстался.

А не смотрели в сторону гибридов?

Сколько лошадок, поскольку может и 272й стоять, и 276й, на 272 - достаточно уже 229.3, на 276й же - 229.5-229.6