Кто подскажет как получить тех осмотр TÜV. Какие подводные камни и требования?

Кто подскажет как получить тех осмотр TÜV.

находишь шаражку (tüv/ dekra) которые делают:тех осмотр
делаешь термин или без термина и опроходишь: тех осмотр

Какие подводные камни и требования?

авто должно быть в хорошем состоянии.

иначе придется пару раз приезжать а это стоит денег

Первая машина и первый тюф?

находишь шаражку (tüv/ dekra) которые делают:тех осмотр

Не ну можно и в Autohaus,там тоже делают

А что конкретно смотрят?

А что конкретно смотрят?

видно это ваш первый тюф

смотрят всё, лампочки, резину, тормоза, выхлоп

по прохождении выдается док-ты(2 бланка), клеится блямба на номер

резину не смотрят, не рассказывайте сказкi

резину не смотрят, не рассказывайте сказки

ты чего серьёзно? Ещё как смотрят. Размеры и износ

не знаю, сколько ТЮФ проходил, ниразу даже не посмотрел на резину. Один раз на лысой почти приехал, ну хоть бы слово сказал. И на летней в декабре был также ничего не было, думал может в протоколе напишет, нет ничего не было.

Если бы конечно торчали из под крыльев, наверное обратил бы внимание.

ниразу даже не посмотрел на резину

Ну это прокол ТЮВщика. На резину тоЖ смотрят (и размерность, и состояние (износ-возраст).

Все зависит от прюфера -какое у него настроение, хорошо ли позавтракал, дала ли жена.... Все это влияет на дотошность проверки. Если захочет, то и щетки стеклоочистителя пальцем проверит, и тормозную жидкость на влажность и т.д. Если большая очереь или субботний день - это все ускоряет процесс за счет проверки только особо важных параметров. Резину они мельком смотрят, по внешнему виду достаточна ли глубина протектора

А что конкретно смотрят

То что может вредить участникам движения ну и природе,как же без нее.

Смотрят- тормоза ,их износ и функциональность,фары правильно ли установлены ,все лампочки горят ли,проржавели ли несущие места под машиной,имеется ли болтание руля и колес ну и резину ,ее износ,потом мерят Co2 на приборе ну и если все ок то после оплаты клеят плакетки новые,старые отдирают, и выдают бумажки что все ОК или что нужно заменить,это если по мелочи.

резину не смотрят, не рассказывайте сказки

Я бы это не утверждал так однозначно ибо полуправда. По правилам обязаня смотреть,а если у тебя не смотрели то это еще вообще ничего не значит .

у меня раньше на одной машине руль стоял маленький деревянный , небыл в шайн вписан. Два раза тюфа проходил без проблем. На третий зарезали. Вписывать не стал, перед тюфом менял на старый, потом назад. А раз заставили колёса переобуть, не совпадали с размером в шайне. На одной масло с движка сочилось, на центральном не прошёл , на следующий день поехал на соседний веркштат, сразу прошёл, не ремонтируя. Везде люди работают, с разными характерами и отношением к работе. И сейчас вот , ночная смена, типа работать надо. Ан нет же , в лом. Лучше на улице на лавке, чем в душном цехе.😀

Карлсон, старше скольки лет резину завернут на ТЮФе?

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

ХоШ типа умным выглядеть? Не развернут, но могут обратить внимание (на возраст) если резина выглядит старой, и указать в "хинвайзае". А развернуть могут, если на резине имеются трещины от старости.

развернуть могут, если на резине имеются трещины от старости.

Также если глубина профиля не соответствует,и также если не по сезону резина,а также если разная с разным профилем и ты ды.

и также если не по сезону резина

Это где такие звери в тюфе?

Разница профиля, равно как и сезонность (если только ты во время гололёда не припёрся на летней) особой роли не играет.