Логика парковки задом
лично мне все равно, как кто ставит машину, но хотелось бы понять зачем люди паркуются задом. А уж особенно где нибудь в кауфланде и на машине с задней дверью. А потом лезут между машинами к заднице. Какой в этом смысл?
Это связано с тем,что передом ,чтобы запарковаться в узеом месте, не хватает радиуса.
Т.е. там , где передом очень сложно или вообще невозможно, паркуются задом
может для того, чтобы проще выезжать? мол меньше стресса, вышел из магазина и спокойно уезжаешь, а не напрягаешься, вертишь головой во все стороны, чтобы никого не задавить и не стукнуть ...парковки-опасное место
вот например,как вы тут запаркуетесь передом?
можно, но трудоемко...придется не раз постараться.
вы вождение сдавали?
почему вы парковалось задом?
наверное потому что удобней и за один прием получалось.
хотя можно и передом запарковаться, но в несколько приемов.
конечно есть случаи, где имеет смысл. Например узкие места. Тогда можно пассажирской стороной прижать я к соседу. Но удивляет когда так ставят в супермаркете. Ряды широкие и между рядами места много. Но некоторые ставят задом, а потом лезут с покупками между машинами
и царапают своими катомками рядом стоящие машины?
как я уже писал, научены парковаться задом, (что действительно легче).
а про загрузку не думают, это будет потом.
я делаю еще проще, паркуюсь подальше от входа в магазин, там и мест всегда достаточно и ставить можно хоть передом, хоть задом. А всё почему, а потому, что я не ленюсь лишних 50 метров пройти. Уже очень много раз наблюдал, как люди ждут свободного места у входа или пихаются в три-четыре приема в узкое место или нарезают по несколько кругов и все это для того, чтобы на пару шагов меньше булками шевелить
лично мне все равно, как кто ставит машину
Это плохо, что Вы равнодушный человек, хотя и не совсем, раз завели разговор.
но хотелось бы понять зачем люди паркуются задом. А уж особенно где нибудь в кауфланде и на машине с задней дверью. А потом лезут между машинами к заднице.
Наверное этим людям когда-то сказали, что так удобнее и они упорно придерживаются этого в любых условиях.
учитывая ,что ширина проезда 4м и длина машины среднего класса больше 4 метров, то за один заход-нереально.
учитывая, что ширина проезда 4м, а длина машины среднего класса больше 4 метров, то за один заход-нереально.
Одним припарковаться задом "за один прием" реально, а другим то почему-то в этом отказано.
лично мне все равно, как кто ставит машину, но хотелось бы понять зачем люди паркуются задом.
Задом проще заезжать в узкие места и потом выезжать (лучше видно едущие машины)
А уж особенно где нибудь в кауфланде и на машине с задней дверью. А потом лезут между машинами к заднице. Какой в этом смысл?
А здесь смысл уже такой же, как и загружать продукты на заднее сиденье, хотя запарковался багажником наружу, как тоже делают многие. Его просто нет.