Deutsch

BMW 28i Motor-N20 чем болеет?

1030  1 2 все
olegbeg старожил20.07.18 23:23
olegbeg
NEW 20.07.18 23:23 

2л и 245 лс Как в нем 2 турбины, часто капризничают? Стоит ли его брать как альтернативу 190лс дизелю? Расход в среднем под 10л у большинства на шпритмониторе. А вот что с надежностью?

#1 
A-m-i-g-o коренной житель20.07.18 23:46
A-m-i-g-o
20.07.18 23:46 
в ответ olegbeg 20.07.18 23:23

Бег, жди терь до понедельника))) народ атдыхает... вохененде)))


https://chat.whatsapp.com/invite/Ic1Lts9Yr0VFZUfLELyrdy#​ Группа для тех кто в Кёльне и округ....или чуть дальше))
#2 
andyx постоялец21.07.18 00:41
andyx
NEW 21.07.18 00:41 
в ответ olegbeg 20.07.18 23:23

тоже самое что и с одной турбиной, только с двумя :)

Смотря как до тебя мотор дрючили и как ты будешь ездить. Вроде как у этого мотора блок рвется иногда ( думаю, от того, как ездят и ухаживают)

И насчет расхода - скорее больше 10 литров :) , короче, после дизеля - другой димензион

***Двойной удар - это грабли, на которые еще и наср@ли.
#3 
olegbeg старожил22.07.18 19:56
olegbeg
NEW 22.07.18 19:56 
в ответ andyx 21.07.18 00:41

В последнее время чаще и чаще в объявах попадаются машины с ним, с пробегом тыщ до ЗО уже успели задрючить?улыб

#4 
Xevus прохожий23.07.18 08:17
NEW 23.07.18 08:17 
в ответ olegbeg 20.07.18 23:23

У N20 известная проблема это растяжение цепи которое достаточно быстро приводит к проскоку и полому клапанов.

#5 
  Ace Vento свой человек23.07.18 08:45
NEW 23.07.18 08:45 
в ответ Xevus 23.07.18 08:17
У N20 известная проблема это растяжение цепи которое достаточно быстро приводит к проскоку и полому клапанов.


Бред

#6 
arrlekin коренной житель23.07.18 11:04
arrlekin
NEW 23.07.18 11:04 
в ответ olegbeg 22.07.18 19:56

BMW gibt seinen Autos nur 150.000 Kilometer

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/bmw-setzt-maximal-laufl...

Именно глупость заставляет обычного человека отвергать все, что не согласуется с его рефлексивными ожиданиями.
#7 
arthur1975 местный житель23.07.18 11:53
arthur1975
NEW 23.07.18 11:53 
в ответ arrlekin 23.07.18 11:04

Фолькс на то время на бензинки и этого не довал: 50т.км - цепь, 80 - капиталка! меняли сразу пихло!

Моё мнение - концерны прощупывали дно, между качеством и себестоимостью, последствия кризиса плюс глобализация!

Заработали репутацию - до сих пор отмыться немогут!

#8 
arthur1975 местный житель23.07.18 12:00
arthur1975
NEW 23.07.18 12:00 
в ответ olegbeg 20.07.18 23:23

Масложёр мучает эти моторы!

Ихмо : немцы - дизель(когда много ездить) косоглазые - бензин(пофиг что стоит под окном и гниёт)

#9 
jonn64 завсегдатай23.07.18 16:34
NEW 23.07.18 16:34 
в ответ olegbeg 20.07.18 23:23

Как альтернативу, я бы не стал брать. Хотя если Вы поклонник бензина, то почему нет?

У н20 как и у любого бмв-шнего трубо-двигла никаких проблем нету. Есть проблема с "очень умными" и "классными" водилами, которые правила эксплуатации не соблюдают и физику в школе не читали.

#10 
olegbeg старожил25.07.18 19:54
olegbeg
NEW 25.07.18 19:54 
в ответ jonn64 23.07.18 16:34

245 л.с с дизелем стоит много дороже. И как аукнется обладателям дизеля эта продолжающаяся шумиха.... Хотя и бензинщиков подтянут!улыб

Цепь у моей джетты меняли при 29000 пробега! Это общая тенденция?!

#11 
  Ace Vento свой человек25.07.18 19:58
NEW 25.07.18 19:58 
в ответ olegbeg 25.07.18 19:54
И как аукнется обладателям дизеля эта продолжающаяся шумиха..

Да ничем, меньше слушай новости

#12 
olegbeg старожил25.07.18 20:29
olegbeg
NEW 25.07.18 20:29 
в ответ Ace Vento 25.07.18 19:58

Я говорил на днях с менеджером бмв и оказалось, что 20i моторы не укладываются в 130мг границы и на них нет умвельтпремий! Вот вам и чистые бензинки!хммм

#13 
  Ace Vento свой человек25.07.18 20:35
NEW 25.07.18 20:35 
в ответ olegbeg 25.07.18 20:29
что 20i моторы не укладываются в 130мг границы и на них нет умвельтпремий! Вот вам и чистые бензинки!хммм

Премии идут до 120 грамм, бензин, судя по расходу и в 200 грамм еле укладывается :)) А чистый, не чистый....ты в отпуск меньше езди, продукты только от местного крестьянина, вместо банан, огурцы со своей грядки.

#14 
olegbeg старожил25.07.18 20:51
olegbeg
NEW 25.07.18 20:51 
в ответ Ace Vento 25.07.18 20:35

Я про то, что пришло время менять гольфа, а на вот чтооооо? Куда ни глянь, везде засада, то дохлый мотор, то «грязный»

#15 
  Ace Vento свой человек25.07.18 20:53
NEW 25.07.18 20:53 
в ответ olegbeg 25.07.18 20:51

У тебя деньги есть? Или нищеброд? :))

#16 
olegbeg старожил26.07.18 20:44
olegbeg
NEW 26.07.18 20:44 
в ответ Ace Vento 25.07.18 20:53

Интересный вопросулыб, что в твоем понятии деньги есть? смущ Гольф плюс 2006г 135т.км 2.0тди по Дат.де и пр под 4т стОит, хочу поменять на похожее в смысле удобства посадки - Х1-3, раф4, хонда срв, ...от 2016г.в и пробегом до 30т.

#17 
  Ace Vento свой человек26.07.18 20:48
NEW 26.07.18 20:48 
в ответ olegbeg 26.07.18 20:44

Я про деньги не на авто, а на ремонт 😃

#18 
olegbeg старожил26.07.18 20:55
olegbeg
NEW 26.07.18 20:55 
в ответ Ace Vento 26.07.18 20:48

Короче 28i не советуешь? Естесно ремонтировать желания нет ни у кого...

#19 
  Ace Vento свой человек26.07.18 21:05
NEW 26.07.18 21:05 
в ответ olegbeg 26.07.18 20:55

Брудер, нах тебе бензин? Бери дизель и не парься, там просто меньше деталей, которые могут сломаться. Дизель и экономичнее и едет достойно.

#20 
1 2 все