Посмотри ещё на Аурис, может и моменьше пассата, зато неубиваемый

мотор нужен от 150лошадей

каво ты слушаешь тут? после пасата в японскую типа сивика сядешь только если с пасатом в мастерских уже ночевать придется и будет тянуть от него блевать. а опель и особенно дешманский форд с супербом рядом не стояли по отделке и надежнее тоже не будут. тут тока отговаривать умеют и сивика предлагать

шаода тем и суппр что седан а богажник на 300 литров

3Т седан 565-595 литров /комби 633 литрa

3V седан 625 литров /комби 660 литров

я Суперба (3V седан) взял, дизельного 190 л.с. - в первую очередь из-за просторного салона ну и вместительного багажникa

каво ты слушаешь тут? после пасата в японскую типа сивика сядешь только если с пасатом в мастерских уже ночевать придется и будет тянуть от него блевать. а опель и особенно дешманский форд с супербом рядом не стояли по отделке и надежнее тоже не будут. тут тока отговаривать умеют и сивика предлагать

Ну тогда я предлагаю мерседес Е Класс Т тоесть комби, и места много и лошадей хватает.

Конечно. Ты же иксперд ещё тот, по новым машинам после обкатки в мин. 150.000 ...
Тебя и надо слушать !

если я не ошибаюсь Е 220-230 бензин 170 лошадей от 2006-2008 хорошая модель,но одни руки ахти тяжело найти.А так да после немца на япошку садиться не очень комфортно

А так да после немца на япошку садиться не очень комфортно

Ну смотря какой японец, LAND CRUISER например вполне комфортная машина.

И местааааа ...
Паджеро тоже ничё

Е 220-230 бензин 170 лошадей от 2006-2008 хорошая модель

Я б не сказал-бы у них тоже проблемы с цепью 60-70тк и надо менять.

после пасата в японскую типа сивика сядешь только если с пасатом в мастерских уже ночевать придется

Да и дневать в мастерских не очень то комфортно .

50-70км пробега?))ну дык если следить почему не поменять?для меня это года 3-4 ездить))

говорил сегодня я с механиком.Машина хорошая масло жор был на первых двиготелях,да и зависело от поршневой.DSG 7 она тестируется через комп.Какие темп,при работе,износ дисков,вваливал ли хозяин или нет,какие ошибки и тд.Купив машину я расчитываю сразу сделать обслугу,поменять цепь и тд,раньше цепи растягивается из за брака,но ща с этим проблем нет ходят и 100к спакойно,Если DSG до 50% износа ездить и ездить.Прост над потратить время и найти,завтра еще поеду по диллерам)мож там что заволялось хотя у диллера наверн 4летки не больше но погляжу,авось)Так что при разумном подходе машины можно найти живлй экземпляр каторый будет радовать)

йети бери или турана с детьми удобнее

Суперб надо брать только дизель,даже если мало ездишь. Унас на фирме 2 супкрба фирменвагкна- одному 4 года, 90 тыс.побег другому 3 года—75 тыс. Оба- автомат, ДСГ. Ни разу серьезных проблем не было один раз только АГР заглючил , сбросили по диагностике, и все. Только масло меняли по ТО, как положено.. 2 литра дизель 170 л.с. хватает вполне.., даже если полная машина, 4 человека и багаж.Сзади тоннель, правда мешает ногам -в середину только ребенка посадить можно. Суперб длинее окиавии на 40 см,сзади мржно нога на ногу сиднть комфортно..

как по мне ,то сейчас дурные цены на немецкие бензинки.

В таком классе что тебе нужен (oberklasse+kombi) бензиновые моторы в 2010-2017 годах редко кто покупал,поэтому и выбора как с дизелем нет.

Чтоб что нибудь путнее найти,забей ещё Мерцедеса Е (W212 )класса.

Их хоть побольше продали чем Суперб,а цена там не сильно отличается,главное состояние.

И БМВ 5-ку F11 вряд ли до 15 000 евро найдёшь.

.

дорого для меня)

https://m.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-e-200-t-cgi...

дак стоит почти твои 13000,

и Суперб почти те же деньги

намано, на 65000 грубо, мотор поменяли, сейчас покупаем ведро и по регламенту, к 130000 готовим бабло на новый мотор :)))

Количество владельцев 4))))))) для меня важен 1))))а то машина уже как праститутка))))