Второй год гложет сомнение, что их топливо лучше.

Заправился за 400 с лишним км до дома. По дороге два часа в штау, потом две поездки с собакой к врачу по 100 км каждая и почти месяц работы по кундам в горском режиме.

Только сегодня стрелка упала на ноль.

В том году я тут тоже писал, что дизель не кончается, но там заправка была в Словении.

Unterwolle vom Hund

Я сейчас в Беларуси, расход дизеля на 10% примерно меньше, думаю оттого, что биодизель не мешают.

Теперь понятно от чего в том году мой бензобак "захлебнулся" от счастья.

Может кто помнит, я заливаю, а иностранный дизель не пускает местное говно.

Так и цедил помаленьку, что бы заправиться. Потом через пару заправок бак настроился и стал принимать всё, чего местного в него налью.

Комично всё это, но похоже нас дурят по полной.

Unterwolle vom Hund

Легко может быть, сам не сравнивал, но в начале 90х работало много знакомых в дальневосточном пароходстве, так вот когда привозили с Японии машины,рассказывали что после того как расходовался японский дизель и заливался (тогда ещё) Советский, моторы работали и мягче и как будто лошадей прибавлялось. Возможно действительно октан цетан на японском ( и на европейском) дизеле ниже, плюс какие то добавки (растительное масло???).

действительно октан на японском ( и на европейском) дизеле ниже, плюс какие то добавки (растительное масло???).

Октанового числа на дизтопливе не бывает. И биодизель это не масло.

Там цетановое число.

Октан в дизеле и опять байки с паркплаца))))

Стабильность)))

И биодизель это не масло.

Традиционная технология получения биологического топлива для дизельных двигателей основана на реакции этерификации растительного масла и метилового (этилового) спирта и получения метиловых эфиров.

Неужель не понятно что образно выразился???

Октанового числа на дизтопливе не бывает

Ну описАлся, по теме есть чЁ сказать?

опять байки с паркплаца Стабильность)))

Я тебя в этом месяце ещё не посылал? - так вот; - стабильно "котагм кеттык".

Да лана, намано все)))

Неси дичь дальше)))

Да лана, намано все)))

Не , это не очень намано . Ты явно не с КЗ .

"котагм кеттык".

Второй год гложет сомнение, что их топливо лучше.

И что, имигрируешь в Австрию? Что тебе это даст? Кроме засирания того, чего и так мало!

Традиционная технология получения биологического топлива для дизельных двигателей основана на реакции этерификации растительного масла и метилового (этилового) спирта и получения метиловых эфиров.

На самом деле не совсем так, не надо мне, химику, объяснять. Из растительного масла делают и мыло и маргарин и много ещё чего...

И что, имигрируешь в Австрию? Что тебе это даст?

Глупые вопросы, можно было и не задавать. Форум про (Автомобили и мотоциклы), почему не обсудить этот вопрос. Он полезен туристам которые едут транзитом.

Unterwolle vom Hund

Он полезен туристам которые едут транзитом.

Нищебродам да, климу тоже не включай, потей и воняй! Купи лошадь нах, будет ещё экономичнее!

как первый день ,извечно два вопроса.

за сколько купил и сколько жрёт.

Ну всё брудер! Теперь весь год буду думать, почему австрийский дизель такой хороший! Нах жить тогда из-за таких мыслей?

Ну всё брудер! Теперь весь год буду думать, почему австрийский дизель такой хороший! Нах жить тогда из-за таких мыслей?

так убейся головой об стенку

давай твою голову, такому тупому она нах не нужна! :))

за сколько купил и сколько жрёт.

а о самом главном для местных - за скока продал !?

Оно мне надо, знать все чебурские наречия?

Очередной ник в интернете, что то там написал......

знать все чебурские наречия

Тебе АднАзнАчнА не надо, ведь ты владеешь щелалбанским.

У меня та же байда - расход падает на литр минимум. Вот, что значит зеленую плесень к политике не допускают.

Если бы при заправке ещё и машину покачал, то точно бы на два месяца бака хватило.

Unterwolle vom Hund

Я незнаю как у вас.Но у меня почему то всё одинаково на всех заправках.И с расходом и качеством.Что на лкв что на пкв.

Вот тоже заправился в Австрии - и бака хватило на 1300 км и ещё оставалось. А обычно только на 1100 км хватает, немецкого-то. Хотя обычно один езжу, а тут вчетвером и не по равнине, а по горам, по идее расход бы расти должен, а он упал...

А ты заметил.В Австрии когда стоишь в штау на подъём.машина катется не в низ.а на верх.Честно обрати внимание.

незнаю.у меня бака хватает везде на 600км.в любой стране.бензин.

Мне конечно глубоко пох, но как обстоит дело с австрийской електроэнергией?На батарейке после австрийской зарядки тоже можно дальше проехать? :))

так заправляйся на Шель или Арал в германии , тогда тоже километраж увеличиться)..

шпарен унд шнеля арбайтен..

это первые два постулата в германии,которым мы должны придерживаться.

Можно!если возить с сабой штромгерет.На всякий случай ))

Без него в Альпы я бы не рисканул ехать на ел.машине.

шпарен унд шнеля арбайтен..

Брудер, тебя по какому нах каталогу выписали? :))

а лучше заработать пенсию и. умереть после первой оплаты)...

Я незнаю как у вас.Но у меня почему то всё одинаково на всех заправках.И с расходом и качеством.Что на лкв что на пкв.

Не повезло.

Unterwolle vom Hund

есть такое . по городу на шелле полный бак бенз на 550км . дешевая заправка полный бак 400км . разница примерно 10ев . итого 150км резерв . неделю ездить наработу с работы за 10ев . за эту цену неделю на автобусах непоездишь

Я тут уже в форуме писал, что в тех странах дизель по категориям. Я брал не дорогой и остался довольным, а если бы взял дорого, то наверно вообще захлебнулся от счастья.

Не плохо бы тут собрать информацию о тех заправках которые торгуют не бодягой. В дальнейшем заправятся на них, пусть это стоит даже дороже.

Из диалога видно, что разница ощутима, давайте делится информацией.

От себя, меня это не сильно напрягает, все переезды оплачивает клиент. Но если есть возможность заливать качественное топливо, почему этим не воспользоваться.

Unterwolle vom Hund

Я заправляюсь на ARAL ну разница колоссальная с другими заправками!!У меня VW ии с ARAL она динамичные во много и заводится лучше.Мож у других по другому ну может есть месту быть))

Я заправляюсь на ARAL ну разница колоссальная с другими заправками!!

А можно хотя бы в цифрах?

Unterwolle vom Hund

Про дизель советских времён. У меня во времена СССР (конец восьмидесятых) была дизельная машина AVIA - 21. Заправлял естественно тем топливом, что выпускала советская промышленность.

Были пробои колец форсунок, но ни когда не выделялась та дрянь, что при нынешнем топливе.

Выходил обычный дизель и только. Тут лезет густая пена, вонючая , отвратительная.

Unterwolle vom Hund

Простите я не понял?откуда лезет густая пена, вонючая?

Простите я не понял?откуда лезет густая пена, вонючая?

Были пробои колец форсунок, но ни когда не выделялась та дрянь, что при нынешнем топливе.

Может в вашем обиходе другие слова, я не автослесарь, как мог так и изъяснил. Наверно надо было добавить "уплотнительных"

Unterwolle vom Hund

Тоесть.У вас были проблемы с колечками форсунок в СССР и вы с этой проблемой боритесь в Германии.

Только там лезла светлая солярка.а здесь вонючая пена?

Как вы только выезжаите за пределы Германии опять светлая салярка лезит и расход топлива в разы лучше.Так получается?

Как вы только выезжаите за пределы Германии опять светлая салярка лезит и расход топлива в разы лучше.Так получается?

С вашего позволения, я не буду отвечать на глупый вопрос. Спасибо за понимание.

Unterwolle vom Hund

Okey!