Поворот направо с крайней полосы
Добрый день! Есть вопрос по ПДД в Германии. На какую полосу автомобиль А имеет право повернуть (2 или 3)? Будет ли заезд на 2 полосу считаться нарушением? Схема ситуации показана на рисунке. Заранее благодарю!

а у автомобиля А есть разметка или знак, разрешающие ему поворачивать с левой полосы направо? Если нет, то ни накакую нельзя
Авто А имеет право повернуть и на 3 , и на 2(нужно учитывать помеху справа от авто В)
я считаю.что автомобиль А может только повернуть на полосу 2 и после чего если хочет продолжить движение по 1 или 3 должен вторым маневром по мигать в одну или другую сторон и сменить полосу движения
А на 2 или 3 может легко
В вот с правой полосы, только в 1 полосу.
Знак только поворот направо, уступи дорогу (который не действует ввиду рабочего светофора) и остановка запрещенна. Дорожной разметки указывающей переход полосы в полосу отсутствуют. Вот фото. Berlin, Rosenfelderstrasse & Frankfurter Allee.


Каждый остаётся в своей полосе.
А = 2 полоса (при отсутствии помехи слева и в полосу 3 так же.)
Б = только первая полоса, т. к. слева полоса занята.
Что тут непонятно то? ПО ясно же какая это часть тела. Там есть куда фонарик вставить и мигать всем на перекрёстке.
Б = только первая полоса, т. к. слева полоса занята.
примерно так все считают и я так считал , пока несколько лет назад из журнала АДАС у знал , что В имеет преимущество при повороте направо занять любую из трех полос
примерно так все считают и я так считал , пока несколько лет назад из журнала АДАС у знал , что В имеет преимущество при повороте направо занять любую из трех полос
Получается, если поворачивают две колонны автомобилей направо, то те что слева, должны подождать пока проедет правая колонна, и только потом начинать продолжать движение, так как кто либо из правой колонны может захотеть в левую полосу.
Можно ссылочку? Интересно будет почитать.
Именно на этом перекрестке Б может выбрать любую из 3х полос. Знаков "Spur halten" нет и стрелок на дороге тоже. Обратите внимание на то, что стоп-линия левой полосы смещена назад метров на 10. Водитель Б не видит А. Но адекватные водители всё-таки держат полосу, так что А беспрепятственно поедет по полосе 3. Кто поедет по 2ой полосе зависит от общего потока автомобилей, т.е. в принципе как поедет спереди стоящий Б.
Можно ссылочку? Интересно будет почитать.
это было в журнале АДАС да и интернет полон примеров
Wenn zwei rechts abbiegen: Rechte Spur hat Vorrang
BERLIN (DPA/TMN) Beim parallelen Rechtsabbiegen auf zwei Rechtsabbieger-Spuren hat der Fahrer Vorrang, der sich möglichst weit rechts eingeordnet hat. Das geht aus einem Urteil des Amtsgerichts Berlin-Mitte (Aktenzeichen: 111 C 3065/09) hervor.
Diese Regel betreffe nicht nur das Abbiegen selbst, sondern auch die Wahl der Spur in derjenigen Straße, in die beide Autos einbiegen.
Н.п.
А если с 2х полосной дороги на 4х полосную налево поворачивать? Кому куда? Я всегда с правой в самую правую стараюсь, с левой в самую левую. Но как правильно понятия не имею.
Еще терпеть не могу перекрестки, где направление движения только на дороге нарисовано. Если на стрелках уже стоят машины, мне нужно время, чтобы понять, где жирная полоса и что она означает.
На какую полосу автомобиль А имеет право повернуть - 2 или 3?
… по ПДД в Германии.
§ 2 Использование дорог транспортными средствами
...(2) Транспортные средства должны двигаться по возможности правее ...
§ 7 Использование полос движения транспортными средствами
(1) На проезжей части с несколькими полосами для движения в одном направлении транспортные средства должны двигаться как можно правее …
§ 9 Поворот, разворот и движение задним ходом
(1)… Перед поворотом направо необходимо перестроиться как можно правее …
Так что находясь на полосе 2, лучше на ней и оставаться.
отстань, по русскому языку не когда не было хороших оценок. с чего он у меня сейчас станет хорошим.
хотя если я посмотрю как пишут другии
то даже у меня уши сворачиваются в трубочку...
интернет полон примеров
А нашлось только одно решение суда?
В правилах ДД бы прочитать. Чтоб наверняка.
нет в правилах этой ситуации. Единственное, что мне удалось нарыть, это если будет при повороте на полосах авария, то у правого есть преимущество.
Ты чо тормозищь э ? При правом маневре все справа едут первые . Хоть три полосы вправо ! Каждый левый пропускает правого !
не надо так нервничать, вот из-за таких левых как ты и случаются аварии.
А нашлось только одно решение суда?В правилах ДД бы прочитать. Чтоб наверняка.
Не собираюсь с Вами спорить и тем более просвещать
Тяжело :"забить" в гугль Wenn zwei rechts abbiegen: Rechte Spur hat Vorrang
и узнать что и до 2009 , а именно в 1990 было такое же судебное решение ?
… если будет при повороте на полосах авария, то у правого есть преимущество.
Имеется ввиду обоюдное перестроение

или только с правой на левую?

На этих двух фотках преимущества нет ни у кого
Там, откуда эти фото, оно есть, а вот здесь о каком преимуществе идёт речь
![]()
Именно на повороте.
Какое же преимущество и при каких действиях появляется у авто в правой полосе при повороте?
![]()
Не собираюсь с Вами спорить и тем более просвещать
Этого и не нужно. Вот из этой ссылки понятно, что суды решают индивидуально. При этом не забывают ссылаться на На §1. Abs 2 STVO что по моему логично.
https://www.verkehrslexikon.de/Module/Mehrspuriges_nebenei...
Вот здесь непонятно что они точно имеют ввиду под "Bei paarweisem Rechtsabbiegen auf markierten Fahrstreifen in eine zweispurige Straße ohne Fahrbahnmarkierungen hat der rechts Fahrende keinen Vorrang:"
https://www.ferner-alsdorf.de/verkehrsrecht/verkehrsunfall...
Вот из этой ссылки понятно, что суды решают индивидуально.
В его ссылке тоже упоминается о другом решении (Aktenzeichen: VI ZR 75/06).
Благодарю всех за ответы! Я сейчас меняю свои права на немецкие и беру уроки вождения перед экзаменом.
Так вот мой инструктор по вождению сказал, что в данной ситуации каждый водитель должен поворачивать по краю той части с которой начал манёвр, т.е. автомобиль А находящийся на левой полосе должен повернуть на полосу 3, а автомобиль B находящийся на правой полосе должен повернуть на полосу 1. При этом при вопросе является ли заезд автомобиля A на полосу 2 нарушением, он мне как мантру начал отвечать «каждый поворачивает по своему краю». Другого ответа я от него не услышал.
Для меня этот ответ остался не доконца понятным, но после 10 минут его настойчивого и раздражённого повтора мантры «каждый поворачивает по своему краю» и не надо больше замарачиваться и «лишним голову забивать», я просто сделал для себя вывод что на экзамене буду делать так как сказал инструктор.
Хотя у меня стаж вождения с 2003 года, и я всегда следовал правилу начинать и заканчивать поворот в одной и той же полосе без перестроений, возможно в Германии другая практика. А ещё я думаю что мой инструктор так сказал потому что при правиле «каждый поворачивает по своему краю» уменьшает риск столкновения в потоке. То есть его рекомендация это не правило, а то как он видет наиболее безопасное совершение манёвра. Увы, он мне не объяснил почему так должно быть (это ПДД или его рекомендация так ездить)




