Двигатель стал плохо заводиться и дымить

Поменял свечи и проблема ушла

ниже маленький фотоотчет

для ремонта нужны новые свечи, головка удлинненная на 12, динамометрический ключ от 6 до 40 NM и пиво (нет на фото)

свечи, особенно давно не менявшиеся могут ломаться при откручивании, поэтому или смотрим по таблице безопасный момент откручивания или знаем его по опыту

допустим он 40 NM, ставим 35 и пробуем, если произошел щелчок и свеча не отвернулась, то ставим на 40 и пробуем снова, если та же история и свеча не поддалась то, скажем при дальнейшем усилии от 45-50 уже есть риск сломать свечу

у меня открутилось при установленном моменте 35 NM, без щелчка

вытаскиваем свечи , слева старая, справа новая (все 4 были сгоревшие)

и видим вот такую байду

нужно тщательно очистить посадочные гнезда

должно выглядеть так

ставим свечи и закручиваем от руки, свеча должна свободно идит по резьбе до самого упора

ставим ключ на 15 NM (для моих свечей) и протягиваем до щелчка

затем выпиваем бутылку пива, выставляем момент на 20 NM и опять протягиваем все свечи

подсоединяем питание свечей, заводим двигатель, смотрим чтобы не было дыма из под свечей

работа окончена

Спасибо ,возможно и пригодиться. Дорогие свечи ?

Грандиозно

что грандиозно . подстава полная . он самой главной вещи не написал - без которой можно хороший геморрой получить . а что за главная вещь пусть автор ветки на пишет .

Грандиозно, в плане затраты времени на фотографии, описании всего, обработки фотографий, чтобы сюда скинуть и т.д.

Скинь что-нибудь твоё грандиозное, хоть поржём

напиши ещё чего нибудь,как будто ты умный.

следить надо за форумом ,ну или архив автора читать.

на холодную у него дизель плохо заводился и троил пока не прогреется.

автор начал с простого ,без сканера и попал куда надо.

молодец автор ,сам победил железку.

У меня на мерсе W 211 3л дизель в 2011 году тоже самое было.

хоть поржём

так сказани , что важное автор не указал или я над тобой ржать буду

Тебя интересует сколько у него в стоячем или лежачем?

он самой главной вещи не написал - без которой можно хороший геморрой получить

монтажная паста?

брудер ну давай сразу за термопасту.

У меня на мерсе W 211 3л дизель в 2011 году тоже самое было.

Так w211 до 2009 года выпускался ,

Таксишки модели 2010 были еще в этом кузове , но 11 не встречались

И? У меня после этого уже два W212 сменилось. В чём смысл Вашего сообщения был?

Ааа, понял сейчас. Тут Ильф и Петров покурят. W211 был 2008 года выпуска, до 2011 года он бы не дотянул? Написал же, что в 2011 году у меня такая же проблема со свечами накаливания была. Алкоголь?

W211 был 2008 года выпуска, до 2011 года он бы не дотянул?

моя вина , прочитал не прально , прочел, что w211 был 2011 года.

монтажная паста?

тоже правильно , но не это главное .

тоже правильно , но не это главное .

ну озвучь тогда, что же это за подстава такая страшная?

чтобы ничего внутрь не провалилось? ну так это и дураку понятно

затяжка гаек шины электропитания? тоже ничего страшного и критичного там нет

что еще?

Ты попал. В оконцовке будет типо, пертчатки на руки не надел.

да нет еще проще