Прочитал очередной бред http://interesno.cc/article/15434/7-durnyh-privychek-kotor...

"Наконец, не стоит ставить автомобиль на ручной тормоз на склоне горы. Если так делать, то коробка передач все время будет находиться в напряженном положении. А в этом также нет ничего хорошего."

Можно подумать, что при разгоне и торможении двигателем просто комфортные условия для коробки

"с перегОзовкой"😁

"Газеты" пишут - бумага терпит. А не очень умные люди, (ну или не имеющие понятия в технике) могут прочитать и поверить.

Наконец, не стоит ставить автомобиль на ручной тормоз на склоне горы. Если так делать, то коробка передач все время будет находиться в напряженном положении. А в этом также нет ничего хорошего.

Это какой, извините, "инженер", до такого додумался ?
Какое напряжение ? Бред. Ручник на склоне горы нужен
и ещё как, да и вообще нужен. Если не заблокировать колёса
(ручником) то куда же ещё как не на коробку и дальше на
мотор, ... цепь/ремень будет передаваться т.н. "напряжение" ???

Другой вопрос как ставить на ручник ...

Ну у меня в огороде уже был опель корса, тоже бабулька забила на ручник, смылась корса вниз по бугру самостоятельно задом, благо когда летела через забор, трубой вылопной за сетку зацепилась, это и спасло, так как это стало якорем и отановило корсу ровно 1,2 м до окна дома. Огород выглидел как подение метеорита, борозда на весь огород от глушака была.

Так здесь же про машины пишут, а не про Корсы.

Катятся они с горки одинаково

У меня если под горку машина или прицеп стоит, то я камни под колёса подкладываю. Бережёного бог бережёт (с)

трубой вылопной за сетку зацепилась,

какая сетка барон?

тут у каждого казадойча

Doppelstabmatten Zaun.

Или это на первое время?,потом баронскую усадьбу кованым забором обнесли