Правильно ли я понял, что 6-ти ступенчатые мокрые, а 7-ми Сухие?

да.

пока ждал ответа , наткнулся на статью

DQ500 - Das neue Volkswagen Siebengang-

Doppelkupplungsgetriebe für hohe Dreh-

momente

А DQ500 это же масляная

Смотря какого года выпуска. На свежих машинах и 7-ступки мокрые стали сравить.

https://de.wikipedia.org/wiki/Doppelkupplungsgetriebe

так и не понял. На гольф сейчас 7 ступка. Она мокрая или сухая?

Мотор и год выпуска какой?

мы рассматриваем новые Golf, a3 и leon

Там по крутящему моменту смотреть надо. До 250 Н/м включительно - это почти все бензинки и дизеля 1.6 л - сухие, выше, 1.8TSI и GTI плюс двухлитровые дизеля - мокрые

то есть у такого Гольфа

сухая???

Ненадежные они???

Да, сухая. Статистики по новым коробкам ещё нет, но раньше они часто ломались не проехав и 100 тыс. То есть если брать - только на палке.

Да и мотор 1,5л, а лошадей 150. Много не пробегает.

Эти турбомоторы ФВ улучшил, больное место - цепь заменили на ремень и сейчас с этим проблем меньше... Но зато их будут сажевыми фильтрами сейчас оснащать и при малых пробегах фильтр будет засираться как и у дизелей

Был нормальный движок 1,8 л с одноточечным вспрыском, не убиваемый. Был дизель 1,9 л ТДИ, тоже не убиваемый. Нет, заменили каким-то гавном одноразовым, типа из-за газов. У каждого депутата под жопой 3-3,5л моторы и пох им на экологию.

Неубиваемые моторы и машины в целом невыгодны производителю.

А что скажите о коробках на п ассатах в-8.Планирую жене купить дизель . В преведущих моделях мехатроник несколько раз менял, больше не хочется.Ушла эта проблема или нет.Или так и дергается как раньше эта DSG

так они почти у всех производителей теперь такие.

выходит, если хочешь автомат, то лучше всего с TDI 2.0?

Да, или смотреть другого производителя. Мерседес например имеет свою похожую коробку, но она и на бензинках с мокрым сцеплением.

https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_7G-DCT

а фильтрами они вынуждены будут оснащать (по закону и тп) ? Можно успеть тогда и бензинку пока без фильтра новую взять.