Deutsch

Сдать на права в Дюссельдорфе. Личный опыт и выводы.

676  
Alex1412 постоялец14.06.18 15:11
NEW 14.06.18 15:11 

Вот и я присоединилась к счастливым обладателям Führerschein. Вернее пока только Prüfungsbestätigung zur Vorlage bei der Straßenverkehrsbehörde – Протокола о сдаче практического экзамена, который нужно обменять уже на сами права.

Поэтому хочу поделиться впечатлениями и выводами, которые я сделала из этого процесса. Может, кому будет полезно.

Я не сдавала с нуля, я пересдавала/обменивала русские права, которые у меня уже скоро как 20 лет. И опыт вождения все эти 20 лет. Начиная с Москвича 2140, и заканчивая VW Tiguan. Со всем вытекающим опытом: от плохо поддающейся механической коробки до современного автомата и турбированного двигателя. Все 20 лет ежедневное по Москве: с трамваями, пробками, светофорами и т.д.

Так вот для начала надо понять, что такой опыт не плюс, а жирный минус. У меня уже сложили устойчивые привычки, куда и в каком порядке смотреть, что нажимать и переключать. А здесь, опа!, другие требования. Может и не другие, но за 20 лет опыта я уже давно не делаю так, как было при сдаче прав в далеком 1999 году. И машины у меня давно с камерой заднего вида, зачем мне самой назад смотреть.

Короче, можно сколько угодно говорить, что я достаточно повернула голову, и по зеркалам я прекрасно припаркуюсь, но это мое личное мнение, и прюфeра совершенно не интересует. Нужно сделать так как положено и не иначе. Поэтому спорить с инструктором, что итак нормально, или искать другого инструктора, который с тобой согласен, бесполезно. Прюфер, увы, тоже будет оценивать так, как говорит инструктор.

И тем не менее иногда поменять школу имеет смысл. Например, в Дюссельдорфе два TÜV - северный и южный. Школы соответственно привязаны либо к одному, либо к другому.

По проверенным сведениям участок, относящийся к северному TÜV, сложнее. Больше знаков с дополнениями, когда маленькая табличка под знаком требует иных действий от водителя, чем просто знак без нее, больше запретов движения,которые ошибочно можно принять за возможность движения, и т.д. больше всего, что можно нарушить.

По сведениям от инструктора из автошколы в южном TÜV, в Крефелде участок еще проще.

Вывод: если есть возможность, сдавайте на права в небольших городках. Пока не переехали в крупный город.

Плюс ко всему лично мне попался ооочень въедливый инструктор – немец. Он мне много чего объяснял. Наверное, полезного. Вот только мой уровень языка не позволял мне понять, наверное, 50%, ну, к концу обучения может уже 40%. Зато я четко поняла высказанное инструктором возмущение: я ей говорю, а она не делает! Мне бы еще понять, что он говорит!

Тут бывают споры: идти к русским инструкторам или не идти.. иногда говорят, что русские инструктора тянут деньги, назначают ненужные дополнительные занятия.., а люди потом не сдают и т.д.

Мне пришлось взять 15 (!) занятий по 1,5 часа. То есть оплатить за 30 (!) часов!

И это при том, что по закону я могу вообще ни часу не брать.

По договору со школой у меня было 4 часа, т.е. 2 занятия.

Первые 5-10 занятий я не возражала, т к решила вспомнить молодость и сдать на механике, а последние 15 лет ездила на автомате. Да, наверное, занятия были нужны.

Но после 10-того занятия инструктор сказал, что езжу я супер, надо только больше мигать и лучше крутить головой.И назначил еще 5 (!) занятий.

Он их вообще блоками по 5 назначал. Правда, с перерывами на 2 недели. Он и в отпуске успел побывать и в больнице (планово). И каждый раз говорил, что надо сделать 3-4 занятия в подряд и потом экзамен. Если бы в последний раз он сразу и дату экзамена мне не назначил, я бы уже что-то предприняла. Но увидев дату экзамена, пусть и через две недели и пусть через 5 занятий, я сдержалась и решила дойти до конца. Мысленно оплакав еще 350 евро!

И еще одно наблюдение: каждый раз после занятия инструктор давал мне расписываться в неком гроссбухе. Наверное, где-то после 5-того занятия, расписывалась я через раз.Интересно, в Германии это что-то другое означает, чем в РФ или Украине?

Где-то на 14 или 15 занятии мы полезли под капот. Проверяли жидкости, рассказывали, что для чего, проверяли как горят лампочки. То есть за 10 занятий никто и не собирался заканчивать обучение? И это никак не связано с моим умением водить.

PS. Стала собирать информацию у коллег по работе, оказалось практически все сдавали по три (!) раза. Кто 10 лет назад в небольшом городке, кто 5 лет назад в Дюссельдорфе (два раза в северном неудачно, и через 10 занятий, перейдя в другую школу, в южном – удачно).

Правда, это с нуля. Я школу не меняла. Так с одни инструктором и сдала в северном TÜV c первой попытки. Может я такая талантливая, а может въедливый немец меня реально неплохо натаскал на экзамен.. Благодарственную речь я выучила заранее и с чувством ее произнесла.

Ну, вот! Эмоции немного выпустила.

Чуть позже попробую описать, какие ситуации вызывали у меня наибольшие сложности.

Может, кому пригодится.

#1 
Petrovich патриот14.06.18 15:17
14.06.18 15:17 
в ответ Alex1412 14.06.18 15:11

молодец! спок

Irma, Ninolev- в глубоком игноре, ​кто прислушивается к их советам - сами себе злобные Буратины.
#2 
Andrew13 патриот14.06.18 15:33
Andrew13
NEW 14.06.18 15:33 
в ответ Alex1412 14.06.18 15:11, Последний раз изменено 14.06.18 15:35 (Andrew13)
Может я такая талантливая, а может въедливый немец меня реально неплохо натаскал на экзамен.

Поздравляю !


Не ... натаскал :)))


У меня Фрава моя, с нуля ... 60 часов с норм.
инструктором наездила. Потом с первого раза сдала.
Всё было и истерики со слезами, и "не понимаю я",

и муж-"парнокопытный",
т.к. к "Явану" не отвёл, а таки к "Ёхану" ...
Однако ездить её научили, да ещё как, дай Бог мужикам
здоровья.upglass

А наш "Яван" ... обычно у него со 2-3 раза сдают,
но зато на русском, да.



Bremsen macht nur Alufelgen dreckig :)) !!! Verrückter Vento-лётчеГ.
#3 
drlm старожил14.06.18 18:41
drlm
NEW 14.06.18 18:41 
в ответ Alex1412 14.06.18 15:11

Конечно поздравляю... чего уж там... Все таки права это важно и хорошо

Может я такая талантливая, а может въедливый немец меня реально неплохо натаскал на экзамен..

Вы то может быть и талантливая, а вот инструктор ваш сука конченная... 30 часов учить человека голову поворачивать... Ну собственно тоже талантище ))))

Я с женой практически с нулевым немецким 15 часов на двоих сделали (я 5 она 10) и сдали с первого раза. У нас на все про все 1000 ушла из которых 100 это транспортные расходы

Благодарственную речь я выучила заранее и с чувством ее произнесла.

Ему бы бейсбольной битой по причинным местам вместо благодарностей

откупыриваю Хоттабыча...
#4 
vega55 прохожий14.06.18 20:01
NEW 14.06.18 20:01 
в ответ Alex1412 14.06.18 15:11

поздравляю от души! И от души спасибо за пост! Очень интересно узнать, какие огонь-воду-трубы придется пройти при подтверждении прав.

А я прямо предвкушаю "удовольствие". Сейчас посмешу сообщество: как думаете, что скажет инструктор, когда узнает, что я вожу машину двумя ногами:) правая на газ, левая на тормоз:). 11 лет назад научилась и сдала экзамен в России на механике, все нормально, ортодоксально так сказать. Дальше пять лет без вождения, навык забылся, но тут купили машинку автомат на службе, нашла инструктора из автошколы, на частной основе потренировать двух водителей с правами, но без стажа, на нашей машине. Ну откуда мне было знать, что он мне такую яму выроет! Наняли специалиста- что, спорить с ним? Он говорит: вам, девушки, автомат водить будет проще так. Газуй правой, тормози левой. Ну и привыкла. правда, уверенно чувствую машину, особенно в пробках и на маневрах мне удобно. Муж в первый момент в шоке был :) Но потом успокоился, увидел, как я его в России вожу, мне доверяет свою ласточку. но я- то поняла, что не видать мне немецких прав с такими особенностями. Или могу рассчитывать на толерантность? Или переучиваться?

:) Ловлю тапки:)

PS прошу прощения у ТС за простыню и вопрос- уж очень больное место

#5 
  olle37 постоялец14.06.18 20:02
NEW 14.06.18 20:02 
в ответ Alex1412 14.06.18 15:11

опыт езды по привычке в одном городе - это действительно минус, когда попадаешь в другое место. Москвичи даже в России теряются, что уж говорить о Дюсселе и языковом барьере.

#6 
  Пупкин местный житель14.06.18 20:04
NEW 14.06.18 20:04 
в ответ Alex1412 14.06.18 15:11

Только не инструктарА ,а инстрУкторы.

#7 
  Пупкин местный житель14.06.18 20:06
NEW 14.06.18 20:06 
в ответ olle37 14.06.18 20:02

То что опыт это минус - одно из самых идиотских умозаключений.

#8 
  olle37 постоялец14.06.18 20:14
NEW 14.06.18 20:14 
в ответ Пупкин 14.06.18 20:06

не всякая привычка является опытом. Это московское "да тут все так ездят" - тот же левый поворотник пир повороте направо или "ой, еще месяц назад тут знака не было, а я и не смотрю даже" - не тянет на опыт.

#9 
  Пупкин местный житель14.06.18 20:30
NEW 14.06.18 20:30 
в ответ olle37 14.06.18 20:14

Не совсем понял,что ты написал. Опыт всегда полезен. Проблема только в мозгах людей ,без опыта у таких ещё хуже будет.

#10 
  olle37 постоялец15.06.18 06:54
NEW 15.06.18 06:54 
в ответ Пупкин 14.06.18 20:30

про опыт понятно. Теперь все-таки прочитайте второе слово в моих сообщениях - "привычка". Если для вас это одно и то же, как и для автора, тогда понятно, почему не понял.

#11 
  sdorowo-wsem местный житель15.06.18 20:10
NEW 15.06.18 20:10 
в ответ Alex1412 14.06.18 15:11

можно вопрос? Московские права и здешние...разница в подготовке ощутимая? Если конечно права оттуда честно получены а не честно куплены как частенько было у нас в кз в 90е.

#12 
Alex1412 постоялец15.06.18 23:50
NEW 15.06.18 23:50 
в ответ sdorowo-wsem 15.06.18 20:10

Нет, мои права от 1999 года не купленные. Хотя вы правы, у нас тогда вся группа знала, что те кто не сдаст практику, готовят по 100 долларов. Из группы в 30 человек сдали 5. Я сдала. Хотя до сих пор помню, что при заезде задом в гараж инспектор удивился: надо же заехала и не сбила стойки! А не должна была. Встала изначально неправильно. И потом в городе, когда инспектор спросил: чтобы такое ещё тебе задать, я вставила: не надо мне больше ничего задавать, у меня вчера был день рождения. Инспектор посмотрел в документы, удивился и отпустил домой праздновать. Не было никаких выездов на шоссе и автобан, никаких зоны 30. Зато была площадка.

Но разница в подготовке даже не в здесь и там, а 20 лет назад и сейчас. Например, когда я рассказывала на работе, что обе парковки я выполнила отлично, а вот экстренное торможение не очень. Две коллеги, кто сдавал 10 лет назад, удивились. Они это торможение пару раз на занятиях попробовали и все. А коллега, которая сдавала 5 лет назад, и подруга, которая сдала на 10 дней раньше меня в южном TÜV, так же как и утверждали, что его хорошо отрабатывают и обязательно делают на экзамене.

Везде готовят именно к тому, что спрашивают экзаменаторы.

Например, при выезде на шоссе мне инструктор говорил постоянно смотреть в зеркало заднего вида, каждые 3-5 секунд. На мой взгляд, странное требование, но сказали, будем делать. И на экзамене каждый раз глядя в это зеркало, я натыкалась на взгляд прюфера. Такой нордический стойкий взгляд. Он явно контролировал смотрю я или нет.

Не исключаю, что в других районах Германии этого не требуют. Я пишу только про Дюсаельдорф

#13 
Alex1412 постоялец15.06.18 23:54
NEW 15.06.18 23:54 
в ответ Alex1412 14.06.18 15:11

Спасибо всем за поздравления! Это приятно и помогает осознать, что я действительно это сделала!

Всем, кто ещё в процессе, желаю того же

#14 
Alex1412 постоялец16.06.18 00:22
NEW 16.06.18 00:22 
в ответ vega55 14.06.18 20:01
Газуй правой, тормози левой

Ну, вы даёте! Я даже не сразу поняла, как это вам так удаётся.

Лично моё мнение, что придётся переучиваться. Получается, что теоретически вы можете случайно одновременно нажать и на газ и на тормоз...

#15 
August_v72 местный житель16.06.18 01:10
August_v72
NEW 16.06.18 01:10 
в ответ Alex1412 14.06.18 15:11

Поздравляю glass

#16