Подскажите, купили машину на Alufelgen можно на них ставить зимнюю резину? хотелось бы на них поставить Allwetterreifen

вопрос тчень классный. А что собственно может в зимней резине быть не так, как в летней? Диски могут быть не предразпачееый для зимы, тогда с них краска может от соли слазить кусками. Собственно и всё

Машина какая?

Если фельги алюминевые и покрытые лаком, то 2 сезона и кердык им.

Если leichmetallfegen (добавлен титан) то можно, они не так легко/быстро реагируют на соль.

Allwetterreifen- это не зимняя и летняя резина в одном, это: ни зимняя и ни летняя. Я бы не ставил. Лучше каждый сезон "переобуваться".

Allwetterreifen- это не зимняя и летняя резина в одном, это: ни зимняя и ни летняя. Я бы не ставил. Лучше каждый сезон "переобуваться".

А есть личный опыт езды на всесезонке? Именно личный.

Сам езжу сейчас на зимней резине, для простой "каждодневной" езды разницы вообще никакой нет.

На рабочих машинах стоит вссезонка ( Michelin cross Climate и Good Year Vector 4 seasons), нормальная резина. И поверьте мне, на всесезонке я и в жару по автобану быстро ездил и по "сельским" дорогам в поворотах до визга резины катался, разница очень не велика в повседневе.

Уж лучше хорошую всесезонку почаще ставить, чем купить два комплекта резиы посредственного качаства и еще и ездить в добавок на ней 10 лет.

Но это как всегда дискуссия нескончаемая.......

вариант "два комплекта качественной и ездить на ней 3-4 года" не рассматривается?

Хорошая и всесезонка - понятия взаимоисключающие..

можно и так, вот только дорого очень, зависит конечно от годового пробега и того, где машина в основном ездит, к примеру, летом в основном по автобану, тогда бы я тоже за сезонную резину был.

Хорошая и всесезонка - понятия взаимоисключающие..

А личный опыт есть?

Конкретные примеры?

Никто и не спорит, что резина по сезону лучше чем всесезонная, опять же смотря какие сравнивать. Всесезонный гудьер будет не хуже какого-нибудь летнего триангла или сайлуна.

Повторюсь, у нас все рабочие машины обуты во всесезонку, проблем не испытываем абсолютно никаких. Зимой в том числе приходится ездить через лес по абсолютно зеркальному льду (в прошлом году на кэдди и резине с пробегом в 40000 км). В этом случае зимняя несомненно лучше, но при наличии мозгов в голове, можно вполне безопасно ездить и на всесезонке

Allwetterreifen- Я бы не ставил. Лучше каждый сезон "переобуваться".

обосновать (авторитетно) можешь?

Смотря где она живёт. Если где-нибудь в Альпах в горах, то лучше зимнюю резину отдельно ставить. Если на равнине, то и всесезонка пойдёт.

забыл ИМХО дописать

Думал люди поймут, что каждый чел свои мысли пишет. Вы всегда имхо под под каждым Вашим сообщением ставите? Буду наблюдать сейчас. Как ты мне, так я тебе (с)

А чего наблюдать-то? Для начала просто порыться в интернете... Посмотреть тесты и не делать пустых заявлений

Даже не смотря тесты, могу держать пари, что чисто зимняя резина будет цеплять на снегу лучше, чем всесезонка. Иначе кому бы эта зимняя резина нужна была? Сам подумай, ло-ги-чес-ки.

Это раз. Два - на летней резине я до 1,5 мм протектор изнашиваю, на зимней максимум до 3-4 мм. До скольки мм протектора предлагаешь на всесезонке кататься? До 1,6 мм зимой?

По собкам на всесезонке долеко не уедешь, я живу в таком месте, и жил на улице с 12% уклоном, зимой с пик-апа трос не уберал, и автобусы (длинномеры школьные) и всяких блатных на фирминных тачках с всесезонной резиной таскал, сперева безвозмездно, потом надоело и установил таксу 20€ , сразу блатота переобулас на зимнию обувь.

Даже не смотря тесты, могу держать пари, что чисто зимняя резина будет цеплять на снегу лучше, чем всесезонка.

Ну это по принципу

- Армяне лучше чем грузины...

- Чем?

- Чем грузины...

То есть ты палец в рот засунул... вытащил... вверх поднял и выдал суперэкспертное заключение... буду знать теперь на кого ссылаться)))

Короче вот один тест. На мой взгляд неплохо проведен

http://colesa.ru/test/54484

Посмотри внимательно. Как можно заметить есть показатели, по которым всесезонки (ну конечно же премиум сегмент) по основным показателям практически ничуть не уступают летним и зимним. Если к этому приложить нормальную прокладку между рулём и сиденьем, то ездить можно вполне успешно и безаварийно

с зтого года должна была выйти в продажу новая резина всесизонка вродибы М+С где можно ее посмотреть или купить

Не понял вопроса

аса следущива - ваще Мс2 - эта проста супер бонба вродибы где ее можно смареть и куплять

Именно из личного опыта и пишу. На дешевой резине не езжу.

Ещё раз.

На летней резине я до 1,5 мм протектор изнашиваю, на зимней максимум до 3-4 мм. До скольки мм протектора предлагаешь на всесезонке кататься? До 1,6 мм зимой? Езжу много по автобанам зимой, бывает 200-210 км в час, если после штау опаздываю. Причём тут прокладка? У любого с 50-70 тыс, км пробега в год на протяжении многих лет опыта будет больше, чем достаточно.

Ещё раз.

От того что ты вопрос повторил смысла не прибавилось. Я его неслучайно первый раз проигнорировал. Но уж если ты такой настырный...

То... А почему 3-4? А не 5? В регламенте-то что стоит? Тли или четыле? )))

ADAC, если ты о такой организации слышал, рекомендует зимнюю резину с протектором до 4 мм использовать, потом менять. Если есть желание, набей в гугле Winterreifen, ADAC Empfehlungen и почитай. Но думаю тебе это не надо, ты и так всё знаешь, зачем тебе какие-то глупые ADAC,и. Лучше баяны, от которых уже тошнит постить.

Ты на вопрос не ответил. До скольки мм протектора ты катаешься на всесезонке зимой? Себя ты считаешь хорошей прокладкой?

а на TÜV поедешь на резине 2 мм развернут?

А при чём тут ТЮФ? Мне жизнь моя и моих ближних дорога, а не ТЮФ. Ты мочишь конкретно. Ездишь по-городу на Опель Корса?

Ездишь по-городу на Опель Корса?

А вот и писюлька наружу

А вот и гомик по теме начал писать. Как твой велосипед Дайхатцу? Электромоторы на него ещё не поставил?

А при чём тут ТЮФ?

Ну разговор с глухим. Ты разницу между должен и рекомендую различаешь?

Мне жизнь моя и моих ближних дорога

А я типа своих на помойке нашёл, отмыл и у себя поселил?

Ездишь по-городу на Опель Корса?

Нет... А что ADAC по городу на Корсе рекомендует ездить? Не знал... пойду куплю завтра)))

Заметь, в технике ты нуль, а как тока языком , с сосей наперегонки. Забавляйся, фермитер

Это разговор с тупым.

А ты фермитером уже перестал быть? Дом отобрал банк?

В Тусовке никого что ли? Простучись по личкам, поднимай народ, время тусовочное уже началось.

Это разговор с тупым.

Чот злой нетолерантный ты в последнее время стал...

Решил со всем миром посраться? А выхлоп какой?

По его бабским понятиям чем больше он визжит, тем больше у него веса.

Эт да, педиков ф топку, вон очередной отметился, а выхлоп простой, на уровне ток с мужиками общаюсь.

да ладно тебе....

педик/непедик какая разница? жить же не мешает)))

нам (нормальным пасанам) больше же достанется )))

нам (нормальным пасанам) больше же достанется )))

Есть. Иначе бы не писал.

"Зимой в том числе приходится ездить через лес по абсолютно зеркальному льду." Вам бы сказки писать))

.....Вам бы сказки писать))

Попробуйте заехать зимой в лес, лучше всего в феврале (когда деревья валят), после того как выпало снега нормально, земля мерзлая, потом температура около нуля, а в лесу тень. Трактора эти дороги до такого зеркала раскатывают, что я сам в первый раз не поверил.

PS. Тут пытаются доказать, что зимняя резина зимой лучше всесезонной, ТАК С ЭТИМ НИКТО И НЕ СПОРИТ. и я не отрицаю, что в тех лесах на всесезонке не так "просто" ехать, как на зимней было бы.

Вот только погода в основной части Германии в течении года "ни рыба-ни мясо", как раз такая, где всесезонка лучше всего себя чувствует.

PSS. И по-моему также всем понятно, что тем кто в горных регионах живет лучше зимой зимнюю ставить, также как и тем, кто летом по автобанам много ездит, лучше летнюю брать