В редуктор триммера периодически нужно закачивать спец. смазку, это не вариант здесь такого найн, у соседа есть бочка литола.

Закачать литол -вариант? У кого есть практика мнения?

Еще, если гипоидное масло (для заднего моста тачки) качнуть туда - вариант? Или вязкость высокая - не вариант?

И еще, отверстие в редукторе конструировал полный дебил, очень маленькое чем закачать смазку? Мед. шприц ? Через иглу литоли не хотить итить, а без иглы, сопло шприца плотно закрывает отверстие нет выхода воздуха.

Что говорят Кулибины?

.Кулибины говорят что у литола вязкоsть всяк покруче будет, чем у любой смазки для любого закрытого редуктора

у литола вязкоsть всяк покруче будет, чем у любой смазки для любого закрытого редуктора

В холодном состоянии да, но редуктор греется довольно быстро где-то 40-50 гр., литол ведь размягчается при нагреве не должен тормозить кручение.

Литол сохраняет свои свойства при нагреве получше чем солидол, хоть и мягче в холодном состоянии.

Как сказал один умный чел, что электроника- это наука о контактах, перефразируя его я могу выдать, механика- наука о правильной смазке, а оттого нефик на ней экономить.

Если ещё актуально. Там жидкая смазка должна быть. Лучше всего та,которая прописана.

Это понятно, в этих местах она в дефиците, а литолу с избытком у соседа

Смазка должна смазывать не только шестерни, но и подшипники. В таких устройствах как редуктора она должна быть тягучей изначально.