Просто красиво.

Тебе-то что? Один хер - не купишь. Даже если б деньги были.

Дак обидно, что порши ради этого тайкана свернули программу дешевого седана.

Так бы вместо тайкана выпустили обычный бензиновый седанчик тысяч за 50 в базе - типа теперь порш доступен и обычным людям. И можно брать и в разговорах с пацанами небрежно так через губешку цедить - " я тут кстати себе нулевого порша взял на днях, нормально так валит".

Я уже медленно перестаю верить, что ты настоящий.

Да, ради такой фразы перед пацанами можно и в кредиты залезть и Феррари взять.

Да, ради такой фразы перед пацанами можно и в кредиты залезть и Феррари взять.

коббе, кредит?

да он сам кого хош прокредитует

Языком, если только Ему можно без подготовки Остапа Бендера играть.

Я уже медленно перестаю верить, что ты настоящий.

да, задрот знатный.

Ну што, господа, я не сплю, самое время продолжить образовательный процесс, помнится наехал на меня некогда уважаемый мной Фантом, мол покажи где электрички дешевле и тыкал старым Авенсиссом в Зое, потом снизошол, согласился с трудом что сравнивать надо таки одинаковые по классу и новые автомобили и взял как пример Ярис, вот его и возьмём, потому как Тесла ЭС уже тогда была дешевле одноклассников.Итак берём ФВ

, СЕАТ то биш, техданные

der Seat Mii auf eine Leistung von 61 kW. Die Reichweite geben die Spanier mit 260 km an, der Sprint auf 50 km/h soll in 3,9 Sekunden gelingen. Die Ladezeit auf 80 Prozent liegt laut Seat bei 60 Minuten, der Stromverbrauch bei 12,9 kWh pro 100 km.

13 умножить на 0,28€ будет 3,64€ , я знаю как уменьшить на треть практиш ничо не делая, расскажу как- нить.

Стоит игрушка так

So viel zu den technischen Daten. Bestellbar sein wird der elektrische Mii ab Mitte dieses Monats. Abzüglich des staatlichen Umweltbonus und des Hersteller-Anteils kostet der Stromer hierzulande genau genommen ab 16.300 Euro. Alternativ kann das Modell auch ab 145 Euro pro Monat im Rahmen eines 36-Monate-Leasings finanziert werden.

Берём Яриса схожего, то есть автомат и разгон , вот самый дешовый, ЕУhttps://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2808590...

15.490 € (Brutto), нормальный дороже штуки на две, берём 6 литров, на деле конечно больше

6 на 1,35 будет 8,1, более чем в два раза дороже, налог вартунг, фильтра, масло, тож накинут свои гульдены.

Ах да, как они катятся, даже сравнивать нельзя, Мио 3,9 до полста, без усилий, не хотелось бы затрагивать Ауди Шлака, но той надо под хвост дать чоб она такое сделала.

Ну и ещё одна интересная циферка попалсь, 48% немецких водителей никогда не ездило более 250км. в день, ни разу в жизни.Для них даже инфраструктуры создавать нет надобности, хотя она усиленно создаётся

Старый, не передергивай, голая кароссерие без батарейки

или штук 8 за батарейку, или сотка аренда.

Вова, вернись из 19-ого века, мои данные наисвежайшие.

У Зое аренда, у ФВ её нет.

На тебе официальный сайт, можешь сразу заказывать.https://www.seat.de/modelle/mii-electric/uebersicht.html

а где цена от 16300?

жульничаешь?

20650

я уж не говорю про жуликов от штата, различные бонусы-премии.

вот когда заглотишь эту наживку, тут тебя на кутан и посадит.

сколько там штром на заправках стоит?

бесплатные уходят в "мир иной", а на смену жадный капитализm

ты в своих домах аншлюсы предусмотрел, а сколько еще строят без?

Чо эт они жулики, ты ж продавцов ЕУ вагенов жуликами не нызываешь, посмотри сколько тот Ярис по уму стоит. На заправках стоит гдет 40 центов, как и бензин на автобане подороже,

это городской ауто, вот тебе возможность заряжать ещё дешевле, вполне легально

Кстати 2000 из тех четырёх херштеллер возвращает, хрен его знает почему такая прайсполитик, я техник.

С ума сойти, оказывается что бы что-то было, надо сначала что-то сделать

Принудят предоисаниями фермитерам сделать зарядку при заявке, те сделают, кстати в Тбилиси так, Амстердам ими утыкан, а там это сложнее.

Заправок тоже когда-то не было, понаставили столько что потом закрывались пачками.

тбилиси, амстердам утыканы...

а почему не учимся, решили на электричество перейти, ну сделайте предпосылки.

утыкайте Германию розетками и человек сам купит электричку.

Ты веришь, что он в домах аншлюсы предусмотрел? Дома принадлежат банкам, а не ему, так, к слову. Помимо розетки на трёхфазный ток, нужны ещё эл. кабели соответствующие, которые к домам под землёй проложены. Если допустим сразу 10 домов ночью аккумуляторы начнут заряжать, выдержат ли эти кабели такой сильный ток длительное время?

Эту мини машиной то нельзя назвать. Какая-то коляска инвалидная. Может для какого-нибудь пфлегединста и подошли бы такие "машины". И то сомневаюсь. Где сервис делать, ремонтировать, если поломка?

У Теслы дизайн не изменяется уже больше десяти лет. Модели уже чисто эстетически устарели.

Крупные автопроизводители наштамповали бы этих электричек миллионы. Кто покупать будет? Спроса то нет. Они же коньюнктуру рынка изучают.

в жульничестве я тебя уличаю, а не продавцов еу-фарцойген.

цена твоем первом сообщении 16300.

и ты мне даешь ссылку на выбор машины, где

цена начнается от 20650.

суслика видишь?

утыкайте Германию розетками и человек сам купит электричку.

Владимир, Вам притчу про курицу и яйцо напомнить?

Премия в 4 с лишним тыщи вотвращается, 2 от государства, остальные от производителя, но покупателю сегодня тот мобильчик обходится в вышеназванную сумму.

ii меньше Яриса. Это размер апа.