У теслы? Так они ж заявлены как экологичные. Или ты хомяков имел в виду ?))

Саня, спокойно) это он касаемо концепта машин на животной тяге))

Извиняюсь, Женя, тут нервы напрягут, потом срываешся за зря, я постараюсь более этого не делать, не только относительно тебя.

Наверное, будешь удивлён (а может и нет)), на украине с китайских сайтов очень много народу, кто заказывает небольшие электромашины. Говорят, в контейнерах привозят, растамаживают)

Кстати, машинка из поднебесной - BYD Denza 500 создавалась с даймлером. Что характерно, запас одной зарядки заявлен 500 км. Цена не 35 штук)

Старая модель стоила 55, была заточена под такси, ходила 300км на одном заряде, эхте 300, я на новой Зои покатался, та 200 протянет честно, если эта 500 пройдёт, то это ляйстунг. Подождём отзывов уважаемых юзеров.

Ну што, поржом в очередной раз

Börsenwert: Tesla überholt nach BMW nun auch Daimler

Кто там повыше остался, Рено с японцами в коалиции?. Напомню, Тесла произвела где т полмиллиона аутос, Жигулей в мире куда больше. Меня этот факт не впечатлил, я б его и не заметил, если б столько слюны не было истрачено в своё время, слюна высохла, мнение о высказывателях осталось. Караван идёт, как говорили дрвние.

Моциклисты не отстают, там уже и Урал и Харлей, новичков я пока не считаю, но тоже хватает, ну и австрияки

KTM investiert umfangreich in Elektro-Motorräder

А вот и народный отметился

Volkswagen: Verbrenner laufen aus, Batterie-Elektroautos gehört die Zukunft

Быстро они перековались, это конечно позитивно, но чот веры в них нет. С другой стороны она и не нужна, рынок, он безнравственный, всё остальное ещё хуже.

Кнакнул Римак Теслу

Стоит правда 2 ляма, а Тесла 200 штук, но есть же покупатели для которых и 0,2 секунды решающие, напомню, секунда в разгоне это гдет длина кузова, стало быть0,2 примерно метр, точнее 0,8.

Болтают по бусурмански, не поймёшь нихрена,а ведь оба немецким в совершенстве, Мате учился тут.Вобще молодец парнишка, снизу на самый верх, у папы фирма строительная, торговые центры ставит в Хорватии, сам бабки сделал на колясках для инвалидов, в 24 выпустил свой первый супешпортваген. Чего я не понял, это пробег на одной зарядке, у Теслы объявлен в 1000км, Римак наверняка того ниасилит

Ну и любителям поржать, позор джунлям, так опуститься, но по порядку

Doku war sicher nicht billig für VW

Но и там можно познать кое что, 40 лиферантов из Германии, это плюс, освещают в негативе, типа это не ляйстунг, то есть я, как строитель, применяя материалы, а стало быть разработки лучших фирм лох последний.

Вранья немеряно, интервью дает Илон поболе Пийха и уж куда популярнее.Вонвагены для работяг. С каких пор работодатель заботится о быте работяг в этом плане? Для того политики существуют и сдатчики жилья.

Я помню 90-ые, место для вонвагена под Мюнхеном сдавалось за 700ДМ, а тан нихрена, ни электричества, ни канализации не было, гдэровцы брали влёт.

Кстати чо так хреново в Силиконвелле с жильём? Бабок валом, места валом, строй не хочу. Мне никогда ответ на этот вопрос не попадался.

Посмотрите, господа мыслящие, остальным не стоит, хотя как раз для них снято.

Ну и что б два раза не вставать и ветки не плодить

Die Affäre um Tausende unzulässig verkaufte Vorserienautos hat für den VW-Konzern nun auch juristische Konsequenzen.http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/volkswagen-ve...

Volkswagen hat mittlerweile zugegeben, zwischen 2006 und 2018 ungefähr 6700 Fahrzeuge ohne gültige Zulassung verkauft zu haben, davon 4000 in Deutschland. Der Konzern behauptet, Vorserienautos zu verkaufen sei grundsätzlich erlaubt.

Кимли утверждал тут что они не продавались, хотя может он и не в курсе.

Старый , завязывай с электро . Возможно , счастливое электрозавтра отодвинулась на неопределенное время .Запрет дизелей, о котором говорили наши кузены французы ,вряд ли кто сейчас будет продвигать. У нас тоже пошли ультиматумы .Я писал , что собирались вводить доп налог , но Фиат уже предупредил , что не будет в таком случае финансировать производство 500 электро в Италии 😎 .Этот налог , кстати , ударит сильно по Панде , а это их 30ти летний конек .Вот так .Рано трактор хоронить .Ну , ваши поломаются чуток , бо виноваты , а потом , возможно , и они заголосят 😀 .

напомню, секунда в разгоне это гдет длина кузова, стало быть0,2 примерно метр, точнее 0,8.

Копать от забора и до обеда))

Бабок валом, места валом, строй не хочу. Мне никогда ответ на этот вопрос не попадался.

Теперь понятно что ты за предприниматель).Такого примитива даже от лохов не услышишь). Хотя, я сейчас оскорбил лохов, они сообразительнее).

Земля продукт не безконечный. В местах пользующися спросом всё уже тысячу раз куплено ,перекуплено и застроено. Дешёвое есть, но на работу тогда 3 часа ехать).

40 лиферантов из Германии, это плюс, освещают в негативе,

Это говорит о том, что он полностью зависим от немецких поставщиков. Которые в любой момент могут перекрыть кран

Я помню 90-ые, место для вонвагена под Мюнхеном сдавалось за 700ДМ, а тан нихрена, ни электричества, ни канализации не было, гдэровцы брали влёт

эти мироеды твои кумиры)? Вопрос риторический...

ты опять перестал по ночам спать)?

Ну што, поржом в очередной раз

Börsenwert: Tesla überholt nach BMW nun auch Daimler

Кто там повыше остался, Рено с японцами в коалиции?. Напомню, Тесла произвела где т полмиллиона аутос, Жигулей в мире куда больше. Меня этот факт не впечатлил, я б его и не заметил, если б столько слюны не было истрачено в своё время, слюна высохла, мнение о высказывателях осталось. Караван идёт, как говорили дрвние.
Börsenwert: Tesla überholt nach BMW nun auch Daimler

Börsenwert, попросту сказать, ist nichts wert. потому что он свидетельствует лишь о том, что акции предприятия в данный момент пользуются спросом. но он не отражает ни реального положения дел компании, ни её перспективы, ни её реальную стоимость, ни её прибыльность.

проще сказать - это как пердёж. воняет и всё.

вот когда тесла обойдёт БМВ и Даймлер по чистой прибыли, вот тогда можно будет поговорить о караване и слюнях.

так что не будь таким впечатлительным и не придавай столько значения пердежу маска илона.

а доход за 2017 год после уплаты налогов составил:

у Теслы минус 1 961 400 000 Долларов - https://www.finanzen.net/bilanz_guv/Tesla то есть твой маск сделал почти 2 миллиарда убытков за 2017 год!

у БМВ же прибыль 8 620 000 000 - https://www.finanzen.net/bilanz_guv/BMW

а у Даймлера прибыль вообще 10 525 000 000 - https://www.finanzen.net/bilanz_guv/Daimler

короче говоря Тесле до таких доходов как до Марса. скорее они убытков в 10 миллиардов достигнут, чем хотя бы сотой части прибыли Даймлера или БМВ..

так что смеяться может тот кто сделал бабки, но никак не тот кто их просрал.

и прикинь! они произвели всего пол лимона электро телег и уже сделали такие убытки, а что будет когда они миллион их произведут??

тогда их убытки обгонят прибыль БМВ

Не то что бы за теслу , но у БМВ тоже черная полоса в свое время была

https://www.historisches-lexikon-bayerns.de/Lexikon/Bayerische_Motorenwerke_AG_(BMW)

Durch die hohen Verluste aller Produktionssparten geriet BMW 1959 in Schwierigkeiten, die die weitere Existenz des Unternehmens bedrohten. Durch Hilfeleistungen zum einen von Seiten des bayerischen Staates und zum anderen von Seiten des Bundes - dem persönlichen Einsatz von Franz Josef Strauß(1915-1988) als Bundesverteidigungsminister ist es zu verdanken, dass BMW den Auftrag für die Fertigung von Starfightertriebwerken erhielt – sowie durch einen neuen Großaktionär konnte kurzfristig der Konkurs und die Zerschlagung des Unternehmens abgewendet werden. Der Einstieg von Herbert Quandt (1910-1982) eröffnete für BMW eine langfristig positive Perspektive.

Мне пока ничо об том не известно, но там ещё парижский абкомен, а он в силе и неподнятие температуры уж не помню к какому году не достичь без электричек, у нас ударными темпами идет строительство зарадок, Тесла обещала свои чуть ли не удвоить, грузовые тролейбусы бороздят просторы земли Хессен, но это ужас, а ваши если профукают в очередной раз, падут ещё ниже. В америке без электричек никак, а они в каолиции с Крайслером. Вобще непонятно, солнца у вас поболе, технология позволяет кататься на нём дешевле уж лет несколько. Чо выдрёпываться. А у нас двух ментов высоких взяли за связь с мафией. Я был на выставке, там наш грузовичок ценой в полтинник с пробегом 80км. расхватывают как пасту в совковые времена, производство увеличивают .Сматри чо попалось, сразу о тебе вспомнил
Это пежотик лектрический, ему 70, а история, как ты знаешь, повторяется

Толег, мог ли ты, штудируя в культурной столице хотя бы отдалённо предпологать, сколь низко ты падёшь рассеивая подобные комментарии?