Электро
Шут его знает где он мотается, но
я их не вижу ... вернее если и вижу то единицы,
на автобане ... очень редко, вот реально очень.
Если и промелькнёт то тесла, никакох других "зоек".
но я их не вижу ... вернее если и вижу то единицы
Тююю , да ты на нищебродской мойке бичуешь....я каждый день вижу Теслы....Теслу шефа перед офисом 😄 . Вообще , не надо в Холандию ехать - достаточно в любой богатый район заехать и их сразу увидишь . Ну а мойщеги могут и дальше читать "Майн кампф" от Маска. В остальном таки да , ток от Рено вижу . Была Твизи вечно у бара в промзоне (исчезла) и 2 Зое вижу в деревне .Одна в окрасе , а другая нет , но вряд ли и она в привате . Даже 25 кЕ за пустышку с прокатными батарейками никто пока не готов выложить - за 4 м авто потолок 15 кЕ , а Грета пусть в школу ходит....пешкомблять .
Грета пусть в школу ходит....пешкомблять .
И не в одежде, а в повязке из дубовых (кленовых) листьев, речь то идёт не об одном автотранспорта, а о глобальном засирании экологии различными производствами. И через окИян шоб плавала не на яхте из стеклопластика, а на деревянной, причём полностью, включая приборы навигации. 😅
посмотрел я вот это видео и думаю - как же нужно полюбить электромобиль, чтобы добровольно навязать себе весь этот геморой с
зарядкой?? это просто писец!!
а ведь когда появились первые электромобили все трещали именно о том преимуществе, что э-авто можно будет заряжать дома
в гараже. и быть не зависимым от заправок, а то и от электросети. дескать поставил пару солнечных батарей на крышу гаража,
рядом воткнул небольшой ветрогенератор и заряжай да езди бесплатно.
а теперь выясняется, что зарядить э-авто дома вообще не реально, что на это уйдут недели!! + то что это совсем небезопасно и при неграмотном
подходе может и хата сгореть.
а сколько среди простых граждан соображающих электрике, чтобы подходить к делу грамотно??
то есть заряжать дома не вариант. а ехать на заправку, на несколько часов!! данунах. такое удовольствие! а если приехал и там мест свободных нет,
тогда пишешь смс жене - уехал заряжать машину. вернусь через неделю.. 
мой сосед своего несчастного электрсмарта с батареей в 17 киловатт в гараже за сутки зарядить полностью не мог.
поэтому пользовался построенными в городе зарядками. тут от нас в метрах 500 есть две. вот он там оставлял на ночь и пешком шёл домой.
ну ладно. это смарт. херня дешёвая. а как быть с электро ауди или порше? бросить на всю ночь просто так, без присмотра, чтобы каждый дурак мог поцарапать??
ну даже если и бросить. хер с ним не жалко. поцарапают - покрашу. но как быть если я не один такой заряжатель в округе буду??
приеду вечером, а там уже другой порше висит. и всё! хер тебе, а не зарядку! заряжай дома.
позвонил для интереса в штадверке и спросил насчет установки мощной зарядки в гараже. возможно ли?
спросили адрес, посмотрели и ответили, что пока да. так как никого больше в нашем квартале нет, но предупредили, что если появятся и все будут
ставить вечером заряжать, то зарядка будет автоматически скидывать мощность до уровня который выдерживает сеть в нашем квартале.
то есть встал утром и опять куй тебе, а не заряженная батарея, потому что и соседи суки заряжались!
ну какой нахер электромобилитет в этой германии?
к стати сосед мой свой смарт продал таки. за бесценок отдал. говорит, что хватит. назаряжался. купил
себе бензиновый кайен. вместо дизельного с евро 5.
а засилья утюгов на дорогах как не было так и нет
Даже в моём колхозе, пока у дома рыщу в поисках наиболее близкого парковочного места, вижу 3-5 штук. А в выходной по А3 у Дуйсбурга голландцев на Теслах видимо невидимо. У перекрёстка А3/А46, где в Хильдене построили сейчас крупную дешёвую электрозаправку, вообще кишат.
Н.П.
Для тех кто хочет вкусить "электро" за сравнительно недорого. Но только для предпринимателей.
Gewerbeleasing электрички за 60 (в общем и целом) евро брутто в месяц. https://www.null-leasing.com/opel-leasing/angebote/1VVpEtC...
Вообще, за чет субсидии от гос-ва, лизинг электричек сейчас очень доступный по цене.
Но по условиям лизинга, придется все же сначала самому 6000 предоплаты внести, а потом уже подавать заяву на субсидию. При этом есть хоть и небольшой, но все же риск, что с субсидиями что то не срастется, но если не тянуть время, то риск минимален, никто вроде отменять субсидии не собирался.
Не смотрите больше видео. 😄С июля катаюсь на егольфе , не вижу никаких проблем с зарядкой. Машина исключительно городская, т.е. школа, магазины, секции и куплена специально т.к. есть возможность заряжать дома. С короной заряжаю 1 раз в неделю в гараже на ночь. Не было бы гаража никогда бы не подписалась на такую машину, это самому себе проблему создавать.
33.250,07 € + 580 € = 33.830,07€ = 1% (338,03€/м) + к привату, но никуда не поедешь.
Lithium-Ionen-Batterie, mit 50 kWh Speicherkapazität - 17.8 kWh/100 km