Логично же.

В технике ничего не бывает задарма.

Дудик подсчитал, что электричества в Германии с избытком на все электромобили хватит. Может и хватит. Только о прокладке новых кабелей к каждому желающему гаражу он скромно умолчал. А менять кабели придётся не только от основного кабеля к дому. Основные кабели тоже придётся менять. Они просто не расчитаны на такие сумасшедшие нагрузки.

Интересно, где сейчас этот человечек в Австрии с электромобилем будет его заправлять? Торчать на колонке 2-3 часа каждый день думаю ему быстро надоест.

Шлак, ну ладно два дудона, оне тупорылые, тебе опять должно быть стыдно. Ты писал у тебя электродопуск на работы с высовольтным оборудованием , должен более меня соображать.

Давай по пуктам, ни одной цифры-это 100%-расчёт на тупорылость, могли ж написать столько и столько было обговорено в фертрае, столько они взяли.

Затем.

: Der Netzbetreiber forderte knapp tausend Euro an ,Netzbereitstellungsgebühr‘ extra, weil der Familienvater in Verdacht stand, das Stromnetz mit seinem Elektroauto stärker zu belasten als vereinbart.

С каких пор Австрия в Африке? За подозрение фордерунг. Да там даже до суда не дойдёт, его оборжут задолго до того как, если бы конечно он в реале существовал.

Вот ты можешь перегрузить свой Штромнетц? Я нет. А если ты можешь, объясни как, у тебе зихерунг в панцершранке и он вылетит, правда до него повылетают твои зихерунги.

Далее не менее интересно

. Elektroautos wie der Tesla können nicht ohne Schnellladevorrichtung sinnvoll genutzt werden.

Ну отчень интересно, почему же нет, я постил видео где Теслу заражали в Киеве, в совковом гараже с алюминиевой проводкой за ночь на 132км, этого вполне достаточно для нормальной езды, идёшь вдальняк, через каждую сотню суперчарджер, это только на бане, в реале чаще, Австрия покруче Германии в этом деле, даже если не брать Норвегию, ток у голландцев ещё лучше, хотя сведеньям год, а там всё развивается стремительней. Пойдём далее.

Die Presse hat ermittelt, dass ein Schnelllader „in zwei bis drei Stunden so viel Strom aus dem Netz wie sechs Einfamilienhäuser“ sieht.

Чего делает? Мои познания языка Шиллера наверняка посредственней чем ихнего редактора, но даже я б не допустил подобного. Ну и слог излогателя.

В течении двух-трёх часов вытягивает столько энергии, сколько 6 домов.

6 домов в течении какого времени? Тоже двух часов? В каких измерениях? Тогда зачем время обозначать? Опять же почему без конкретных цифр?

Одну я знаю точно, Тесла берёт переменного тока 22 киловата, больше нет и то старая, новая 11. Сколько берёт тогда дом? 22 делим на 6 будет3,6 в периоде .

Нарот, посмотрите мощность своего утюга. То есть гладить и варить одновременно не получится

В ссыкуна вталкивали 5 лет чего-то, а чего втолкали в действительности он тут демонстрирует регулярно.

Ну и в конце

. S

tudien aus Deutschland zeigen: Wenn nur 20 Prozent der Elektroautos Schnelllader benutzen, steigt die Netzlast auf das Doppelte

Каких электороаутос? Сегодня имеющихся? Какие конкретно студии, почему не названы? Это журналистская этика, нызывать источники, если они легальны, иначе ты баклан и ни одно серьёзное издательство не возьмёт у тебя ни одной публикации до конца дней твоих,недавний пример Шпигеля тому показ, а так же дети будут косо осмотрены, ежели по тому пути пойдут.

Ну и потом, кто-нить может мне назвать производителя, который жалуется на то, что у него больше купили? Я такого не встречал. Аки вишенка на торт, в Австрии есть анбитер доплачивающиj один цент за квч при пользовании его энергией ночью. Для электровагена сегодня самое то. Пошто тот нненазванный потерпевший не обратися туда? Те наверняка рады будут.

Да, у меня электротехническое образование и допуск на высокое напряжение

Я не хочу вникать в тонкости этого дрочева, НО

Ну отчень интересно, почему же нет, я постил видео где Теслу заражали в Киеве, в совковом гараже с алюминиевой проводкой за ночь на 132км, этого вполне достаточно для нормальной езды, идёшь вдальняк, через каждую сотню суперчарджер, это только на бане, в реале чаще, Австрия покруче Германии в этом деле, даже если не брать Норвегию, ток у голландцев ещё лучше, хотя сведеньям год, а там всё развивается стремительней. Пойдём далее.

но это бред сивой кобылы, каждые 150 км заряжаться

а если там стоит уже 10 ебланов на зарядку а всего 3 консоли?

Что тогда?

Да и зачем эта зависимость???

Пока нет структуры, это бред сивой кобылы..

И не спорь со мной своими воздушными аргументами

Потому что я, возьму свою Ауди с полным баком и поедем с любой Теслой, в любом режиме и посмотрим умрет она быстрее в 2 или 3 раза чем проеду я..

Воздушными? Инфраструктура и электромобильность должны развиваться вместе, что они и делают, а идеально это не будет никогда, ток при мне закрылись пару десяткопв заправок в округe, крыши до сих пор стоят.

Значит когда-то они были рентабельны, так будет и здесь.

но это бред сивой кобылы, каждые 150 км заряжатьсяа если там стоит уже 10 ебланов на зарядку а всего 3 консоли?Что тогда?Да и зачем эта зависимость???Пока нет структуры, это бред сивой кобылы..И не спорь со мной своими воздушными аргументамиПотому что я, возьму свою Ауди с полным баком и поедем с любой Теслой, в любом режиме и посмотрим умрет она быстрее в 2 или 3 раза чем проеду я.

Самое комичное, что Дудик никогда себе электроавтомобиль не купит. Дизеля его содержали, содержат и будут ещё его детей содержать. Граф Калиостро Маск скоро скопытится и о Тесле через 10 лет даже никто не вспомнит.

Граф Калиостро Маск скоро скопытится и о Тесле через 10 лет даже никто не вспомнит.

Николу будем помнить!!!

Ну отчень интересно, почему же нет, я постил видео где Теслу заражали в Киеве, в совковом гараже с алюминиевой проводкой за ночь на 132км, этого вполне достаточно для нормальной езды, идёшь вдальняк, через каждую сотню суперчарджер, это только на бане, в реале чаще, Австрия покруче Германии в этом деле, даже если не брать Норвегию, ток у голландцев ещё лучше, хотя сведеньям год, а там всё развивается стремительней. Пойдём далее.

ну ну. рассказывай басни дальше. показывали недавно по немецкому телеку семейку поехавшую на тесле в отпуск за 1000 км.

20 часов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! были они в пути. ну и конечно же очень довольны и тд. и тп.

да только мне, как и большинству нормальных людей, ехать 1000 км 20 часов нет ни малейшей охоты, так как на обычной машине я их за 10 часов преодолею. причем без напряга и с перерывами на еду и отдых

так Алекс тоже предлагает во время заправки гамбургеры жевать). И здоровое питание и заправка)....

так Алекс тоже предлагает во время заправки гамбургеры жевать). И здоровое питание и заправка)….

если я через каждые 2 часа езды, буду по часу гамбургеры есть, то через 1000 км, в отпуск я приеду с пузом непролазным ни в одну дверь!

да и не в состоянии вообще человек съесть столько гамбургеров!! а уж сколько на это денег уйдёт!! хватит несколько раз полный бак заправить.

вот один такой владелец теслы,

после поездки в отпуск и до

что характерно. Любого другого ты за такой противонапалм записал бы в суходрочеры и начал бы биться в истерике. Но тут особый случай. Шлака как-то зябко гнобить. Можешь и себе навредить. А могут и с ходу полную пасть напихать. Ибо аргументы у тебя фуфловые и сам ты фуфлогон.

так шакаленок же).

Давно не заходил сюда. Те же актёры... Те же сральные темы.

Ну почему же, со Шлаком сидел за одним столом и ещё , дай Бог, не раз сяду, два техника беседуют на уровне обмениваясь аргументами, это вас, фуфлогонов, надо письками обвешивать, иначе не понимаете, тут стаи обвешаных пасуться, ты вон в неё аж бегом,хватая мегкими частями черепа што рядом болтается. Скажи, а чо в Израиль- то собрался, там социал куда как построже.

хотел в сионисты податься. И тепло там. Поедешь со мной? Организуем немецкий кибуц.

аргументы у шлака проще некуда без всяких формул и цыферок, как ты с других требуешь).

Но на него ты просто ссышь наезжать...

в этом что-то есть.

Виктория. По немецкому? Это серьёзно, Ты поверила, молодец, у тя вон подружки телесами аж захлопали , сматри

Найди мне ту передачку, Вик,ну как только перикюр закончишь.

Я таки озвучу аргументы, в любом доме есть подключение высоковольтное, щас машинёшек тех много,народ мнением и опытом на форумах делится, большинство склоняется к такому мнению, можно и 11кв устроить без особых затрат,там несколько сотен, но 3,5 хватает за глаза. За ночь 40 квч всяк набежит, а больше большинству и не надо, а кому надо, берут зарядку побыстрей, есть уже и за 350€, та даёт возможность 11 вливать. Множим на 10, 110квч, в большой Тесле 100, пустым не приезжает никто, заряжают до 80-ти%, такое мнение сложилось, хотя Илон недавно сказал что сёдня и 90 влёгкую. Я на Зое после 200-от начнал искать зарядку, а там батарейка 40 и то потому что опыта нет, мог бы ещё полтинник проскакать, а это мой недельный пробег.