положил глаз на кого то из этих

Бюджет 13000 Евро.

У кого больше минусов?

Думаю, что на этом форуме нет ни одного, который такую давно/недавно имеет и толком что-то посоветует.

Гибрид должен быть от Тойоты.

Гибрид должен быть от Тойоты.

Правильно

Гибрид должен быть от Тойоты.

А электромобиль - от Теслы

Необязательно, у Лифа много недостатков, но для нормальных условий он вполне достаточен, люди на них и на моря ездят, ну потеряют пару часов за пару раз в год, зато умудряются ни цента не заплатить за штром по пути, лучший из доступных конечно Ионик, но его гебраухт не купишь, а если купишь, то на пару штук дешевле нового. Если б не телега, мои требования ионик % на 98 выполняет, а те 2 меня не сильно заморочат. А 30 штук мне чот многовато, хотя и лауфенде костен уменьшатся в разы.

Я б этот глянулhttps://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2612778..., даром что Франция, ради такого дела скатался б, с батарейкой непонятно, Рено отказались от её лизинга, про Ниссан не знаю.

вобще надо самому в инете пару недель ночами посидеть, прокатиться более одного раза, выйти на владельцев. У нас в ЕОНе такой на службе, я говорил с его катателями, кроме уродского вида нареканий не высказали, говорил у с Канго водителями, до сотни в день одни приятности.

Ты, как обычно, попу рвёшь за электромобили. У тебя они были? Есть многолетний опыт? Заправлялся много раз? Если нет, то зачем людей в дорогую авантюру затягивать? Купи сам, поездишь год, два и потом будешь тут рассказывать.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2618567...

а брать надо из нисанов - вот эту:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2516814...

Дочь еъздит на новой сечас, шеф Ниссана ей только даёт по работе ехать, так как её готовит - продавать "электрички" и она хвалит 2 модель.

лучший из доступных конечно Ионик, но его гебраухт не купишь, а если купишь, то на пару штук дешевле нового. Если б не телега, мои требования ионик % на 98 выполняет, а те 2 меня не сильно заморочат. А 30 штук мне чот многовато, хотя и лауфенде костен уменьшатся в разы

Алекс просвети наскоте 15 000 € 2017 года iOn Peugeot

ну и с каждым годом старше цена на 1000 € меньше 10 000 € 2014 года

может я чего то упустил

Упустил.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2457432...

Это самая старая модель на рынке, я катался на ней лет 8 назад, с места бежит резво, недавно разговаривал с одним челом, грузчик на складе, 2 элмобиля, у жены ион Пежо, у него Ионик Хундаи, до того был ЕГольф 3 года, говорит Ионик лучше, с Пежотиком тоже проблем никаких, но он чисто городской, взял его в 12-ом, батарея ещё куда более 90% капацитет, оч хороший показатель.

Я б 14-го взял.

Для Премиум шикарная цена, я как разгребусь поставлю фотовольтайк на свою крышу, будет ещё один аргумент плюс, халява.

Упустил

а-а понятно Ioniq Hyundai

так это недоделанное электроавто ни рыба ни мясо

ой ни звизди.

ой ни звизди

я снова что то упустил ?

уже вырезали из него керосинку и он стал чистым электро авто ? :)

С самого начала было три варинта, чисто электрический- самая удачная модель в мире в этом ценовом сегменте.

Алекс на всех электромобилях пол мира обьездил, знает все электомобили мира, иксперд. Ну и немного на табуретке Дайхатцу поездил, богатый опыт, образованнейший человек, таких мало в Мире, нам повезло

С самого начала было три варинта, чисто электрический- самая удачная модель в мире в этом ценовом сегменте.

совсем запутался

а что тогда это ?

Hyundai Kona Electric

тот же Ioniq ?

Бастлер здесь ссылку давал на Ионик из Аугсбурга, самый дешовый хендлер в Германии, мой знакомый тоже у него брал, щас поищу.