Как надёжно соединить трубки гидравлики 5мм диаметром
Потекла трубка на сцеплении (проржавела стенка) и хочу сделать вставку отрезав проблемный участок, но с таким маленьким сечением (диаметр 5мм) не приходилось сталкиваться, какие есть варианты соединить трубку?
с новой ещё больше гемора, проще вставку сделать....чтоб ненакосорезить спрашиваю коллективный разум...паять серебром или просто припоем, без проблем, но соединить две трубки мелкого сечения, не снимая с авто, не приходилось.
при чём здесь марка машины
как всегда одно и тоже). Этот форум не изменить.)
задавая такой вопрос можно было и фото сделать. Ведь камера в любом задрипанном мобильнике есть. Или описать почему "менять ещё хуже". Не припомню вообще какую нибудь обыкновенную машину, где это было бы проблемой.
всё зависит от рабочего давления, а не от марки, давление там 2-2.5 бар
просто, если в курсе как соединить трубку, дайте дельный совет, в писду опустим обсуждения марки авто, роли это не играет.
ок..спасиб...у нас по работе такое как раз использеться,правда от 10мм только есть в наличии..думал для мелких сечений чтото другое есть.
иди поработай два часа, на покосе травы и купи НОВУЮ трубку.
простое человеческое любопытство, как покос травы может влиять на мои финасовые возможности?
при первом же тюфе и проверяющего инфаркт случиться)....
Нет, я на тормозных трубках такое ставил и потом прошёл ТЮВ.
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2057872....
простое человеческое любопытство, как покос травы может влиять на мои финасовые возможности?
как уже писал, стоимость НОВОй трубки в зависимости от модели от 15-115 евро.
стоимость материала и приспособления для развалцовки трубки не меньше 20 евро
лепить соединения, не пропустит ни один тюф.
т.е. смысл твоей операции не понятен.
за покос травы платят 10-15 евро в час.
поработал, купил новую трубку, поставил, прокачал- всё!!
надеюсь удовлетворил твоё люб-во?
если ты работаешь в 20ом веке то это не значит что другие также работают...
да, в 21-ом веке делают самоделки.
знаю
к специалистам АТУ я действительно не отношусь, бери на порядок выше, те кто обслуживает Газпром, Роснефть, Бундесвер,Аэербас Боинг
я в страхе, за судьбу выше перечисленных.
такой специалист, а на форуме задает такие вопросы.....
такой специалист, а на форуме задает такие вопросы.....
тебе и половины не перечислил, но вот беда, с малым сечением, нет опыта, а где нет опыта, там привык учиться на чужих ошибках, а не на своих. и где можно с экономить ( скраежопить) я это не стесняясь делаю.
4,75 трубка ,как выше у витали, ну и это в придачу https://www.ebay.de/itm/Bremsleitung-Bordelgerat-STAHL-Roh...
ну ты же трубку проложил)?
Да. Купил обычную короткую трубку, один конец прикрутил к соединению со шлангом, а второй отрезал и соединил этим фербиндером с заранее отрезанной старой трубкой. Иначе бы пришлось менять всю заднюю трубку целиком.
А это гемор.)))Все как обычно, МЫ работаем с Аэрбасом, Газпромом, Боингом....
И колхозим трубку на ржавом шроте)
успел вчера какраз перед закрытием к официалам, а там отдел заказов и продаж был закрыт, на шроте небыло подходящего.
Пойду в келлер и выточу сам, у меня там токарный стоит)))
всем спасибо..
лепить соединения, не пропустит ни один тюф.
явно по незнанию ты пишешь чушь, но гидравлика танковых, корабельных и индустриальных трансмиссий и моторов соединяеться именно так, ибо как тебе уже сказали трубки не бесконечны и тюф у этих аппаратов пожёщще чем автомобильный
ВиталькО, хоть ты скажи ЧТО за машина)? Экзот)?
Экзотов мне не надо. Обычный гольф 4, БМВ Е46, Е39. Эти врезки многие ставят. Трубки обычно ржавеют сзади и не на всех машинах есть соединения и нужно менять либо трубку целиком либо сделать врезку.
но гидравлика танковых, корабельных и индустриальных трансмиссий и моторов соединяеться именно так, ибо как тебе уже сказали трубки не бесконечны и тюф у этих аппаратов пожёщще чем автомобильный.
вот если б ты просто всю трубку поменял, используя старые штуцера, я б понял (трубку то все равно снимать).
но ты собираешься именно лепить.
тюф ничего не скажет, если это сделает мастерская с рехнунгом (там обученные люди с корочками),
у тебя этого нет (ты может и умеешь, но нет корочки)
У мну как -то на шестилетнем Опеле прохудилась тормозная трубка под порогом .
В пятницу вечером заехал на Опель . Обещали в субботу сделать из трубки метражом . Поменяли кусок от штуцера под педалями до штуцера у задней балки . Гнули и вальцевали сами .
170 евро рехнунг . Тормозуха и прокачка инклюзив .
Не, ну а действительно, сколько там длинна этой трубки, что не хочешь её целиком заменить?
еслиб под рукой была, заменил бы всю, ждать вторника некогда.
Потёк Drücknehmerzylinder, стал снимать чтоб заменить на новый, надо было отсоединить трубку от цилиндра, а она у основания и отвалилась.
Щас выточил на станке адаптер и пойду ставить.
у тебя этого нет (ты может и умеешь, но нет корочки)
мы знакомы чтоли, что ты так смело это заявляешь?
у меня допуск к таким вещам, о которых ты только в газетах прочитать можешь.
мы знакомы чтоли, что ты так смело это заявляешь?
когда чел задает такие простые вопросы, то там кроме бля-бля ожидать нечего.
есть гугл, ютуб....., набрал "заветные слова и смотри..
заметь, никто здесь не стал "обслуживаем газпром, эйрбус, бундесвер......" пальцы веером гнуть.....