ты вроде в адеквате а на консервы тянет

Ты сам то в адеквате такое писать?)))

конечно, у меня тоже были мечты юности

Но надо смотреть адекватно на жизнь сегодня ;))

За дизельной машиной надо смотреть, даже если это консерва)))) и будет она бегать как положено ей, не хуже GMBH

опта

У меня всё дизеля, но не все в гмбх ;))

У меня всё дизеля, но не все в гмбх ;))

Сочувствую))) и ханофер накроют)))) вопрос времени...

когда накроют я уже буду на rs6 или S8 и глубоко пох...

Да без проблем))) сёня Ferrari California видел кабрио ))) V8 560 лошадей.... вот это тачила.......

я тебе скажу так, у меня была Феррари 360 модера Кабрио , 22 000 пробега

Понты конечно были зачетные, но ездовые качества гавно полное

Шумка никакая, мотор рычит сзади, динамика тоже никакая

Только если газ в пол, ещё едет как то.

А берём rs6 и едем с комфортом и наваливаем не хуже Феррари

И внешне как волк в овечьей шкуре

У меня дизеляка на софте за 4,6 стреляет до 100 и момента почти 800 ньютон, вот это сила а не валить на отсечке, без комфорта и быть быстрее на пол секунды с расходом в 3 раза больше и бензина.

Сивка реально лучше, на равне с немцами.

http://i4.otzovik.com/2011/08/19/108952/img/67591334.jpg

Тююю, да ты балбес чтоли ? Сходи да посмотри. 9й новый.

Как перевозчик много каких автомобилей, отвественно заявляю, консервы все еще отстают от немцев...

Но пока на вершине моего хитпарада вот этот красавец))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

ю, да ты балбес чтоли ? Сходи да посмотри. 9й новый.

да ты реально загоняешься по своей сивке.

Таоя каждая тема проходит по шаблону:

А расскажите про Х

Х гавно/дорого, буду дальше дрочить на сивку.

технически он то гавнецо..

Как перевозчик много каких автомобилей, отвественно заявляю, консервы все еще отстают от немцев...

Твои заявления смыты в гальюн)))) консервы реально рулят!!!

Сань, какие адекваты ? Едет, надёжность,
как самолёт не стоит, более-менее приличня шумка (интерсити-авто,
для городского авто не особо важный критерий) и всё.
Однако автмобиль должен быть автомобилем, а не кучей кое-как
скреплённых между собой детелей. Наличие болтаюшихся в точках
крепления крыльев + реально хардпластик в салоне лично для меня говорят
не в пользу авенсиса, даже при наличии дизеляки от БМВ, т.к. машина это
не только мотор. Блин, реально, они ярис намного лучше делают (на нём
и имеют макс. доход в европе). С другой стороны в Ярисе особо бешеную
шумку и не надо, т.к. их "лебенсраум" - это 75-80% город или ландшстрассе,
а там как ни крути 50-70 и всё, участки с макс. разрешёнными 100 есть, но очень
редки (чёт в последнее время реально всй нашу округу засемидесятили) или такие
зигзаги, что иной раз и 50 дохрена ...

Не все. А ты иди туда, где маленький-маленький был ...

а кто это ?

интерсити-авто для городского авто не особо важный критерий

интерсити означает проезд между городами, шпециалист.

Руку не забывай менять.

Так и есть, балбес. Глядишь в книгу ... А видишь ... ??? Я тебе все в 36 посте сказал.