я так понял, что после 50 кубиков надо делать права на мотоцикл ?

и можно ли на таком роллере ездить по автобану ? и нужен ли обязательно скафандр?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2605162...

На трехколесный достаточно категории В. Что-то анбитер с мощностью наврал. На автобан можно конечно.

да уж, 542 PS для него это как то черезчур))

да про мощность ясно, что не то ...я в принципе показал какой.

их почему то мало на мобиле или они дороже...я задал до 5000.

а на автобане нужен обязательно костюм ?

На трехколесный достаточно категории В.

то есть 3-х колёсный любой мощности с категорией Б ?

Категория Б нужна для транспорта , имеющего больше 2 колес и любой мощности

их почему то мало на мобиле или они дороже...я задал до 5000.

Metropolis сравнительно недавно выпускают, а новые стоят от 8000. Смотри Piaggio MP3

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?cn=DE&damag...

Ну и в цене они медленно падают именно из-за В категории

Какие права зависит от ширины передней оси. Пиаджо выпускает два варианта, поуже - нужна категория мото, пошире достаточно Б. там ещё помелочи с тормозами различия. Пежо не знаю

По автобану на них можно.

Обязателен лишь шлем.

Тоже хотел такой купить, но поостыл. Пока другие траты наметились.

4 тысячи это стоимость прав и начального мотоцикла. А этих дешевле в хорошем состоянии почти не бывает Выгода малоощутима.

вроде проясняется тема

в принципе необязательно спереди 2 колеса, можно и сзади.

А вообще сколько они ходят в принципе, с каким пробегом можно брать

, каких лет , скока ПС и кубиков и ещё может какие нюансы есть ?

по цене, хотелось бы конечно не более 3000.

обязательно только шлем. Все остальное по желанию

Эти по управлению, поощущениям близки к мотоциклу. А сзади колёса это трайки это ближе к авто. Вернее к картингу или багги или квадру.В простой обстановке, это уже чист ошпассобьект а не средство передвижения.

Хотя кому как. Некоторые и одноколёсный великвоспринимают как чисто транспорт.

Я сужу чисто визуально, подвеска спереди там не простая, наверное требует обслуживания и идеальной геометрии. Моторы там тоже хайтек. Так что денюжку они наверное любят.

Судя по ибею, активно скидывать их начинают после 30-40 ткм. 125 кубов говорят совсем не едет. тк. сам аппарат тяжёлый.

За 2 с небольшим пробегом я бы купил , а 4 на пробу жалко.

согласен....надо где то взять в прокат покататся на разных и понять что к чему !

отзыв было бы интересно послушать.

надо где то взять в прокат покататся на разных

Идёшь в мотосалон Пежо или Пиаджио и берёшь на пробефарт, дешевле не найдёшь

неужто китаёзы не выпускают...или их сюда на рынок не пускают ?

Таких трехколесных только две модели тут продают, насколько я знаю. А про дешевле - я имел ввиду бесплатный тест-драйв. Я так свой скутер полтинник покупал, покатал несколько моделей в салонах, а купил немного б/у с рук.

Вроде ещё появился какойто Квадр3, чтоли..

мельком видел месяц назад случайно. в Луисе праздник был,и как выставка небольшая.

Люблю хорошие полтинники у родственника была Априлия Соник. Это нечто - просто из под задницы выпрыгивала.

появился какойто Квадр3, чтоли..

Наверно Quadro 3, но они тоже недешевые

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-quadro-350/k0

у ямахи тож трёхколёсник есть

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrep...