Какое авто до 7тыс?
Я выше ссылку дал на те же "гаражи дяди Вани". 280-300 евро вполне адекватно и недорого. На мондео 4-ом например тоже самое 400-500 минимум в тех же "гаражах".
Ну если только уж совсем в подворотне какой без счета и со своими китайскими нонейм запчастями.
Не ну правда... блин... мож есть люди, которым глубоко по фигу что после пробега 20 тысяч у этого сивика под ручками снаружи на кузове и изнутри на пластике царапины от ногтей и шум, пролетающих боингов на высоте 11000 м, слышно...
Сегодня ещё хорошо все обдумал, решил не торопиться. На следующей неделе съезжу на пробефарт гольф плюс который за 7 тыс. Может ещё другие варианты посмотрю. Все таки не каждый день машину покупаешь.
Мудрое решение. К стати если не секрет, каково мнение жены, наверняка тоже ездить придётся. Или бери что хочешь лиж бы не такого-то цвета.
есл бензина посмотри вот это. У меня брат много лет проездил ,вообще бес проблем. Хотя тоже турбобензинер, но немного другой чем на фв.Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=259843534&ut...
Opel Astra 1.4 Turbo~1.Hand~Garantie~
Erstzulassung: 03/2012
Kilometer: 99.000 km
Kraftstoffart: Benzin
Preis: 6.999 €
Eсли все же бензин, то советую все же посмотреть
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2609402...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2474654...
Можно и в сторону такого подумать. Высоко сидишь, далеко глядишь 
Так по-экономичнее https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2599941...
Так по-резвее https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2574834...
Мнение жены в этом вопросе я не учитываю. Ей лишь бы красивая, и желательно брендовая, аудио, бмв. Бабы, что с них взять. Она кстати, как раз делает права. Сдала теорию и сейчас катается. Я вчера у её и своего бывшего фарлерера спросил, как он относится к дизелю.он сказал "у меня у самого дизель, не знаю что с ним делать, я бы не брал" :) потом поговорил с соседом немцом, у него дизельный мерседес, 2014года с евро 5,он сказал что ему пофиг на запрет, он всегда ездил на дизеле и будет ездить. Сказал, что невозможно все машины в городе проверить. Не будут же полицаи на каждом углу стоять. Но я подозреваю что он ездит на дизеле так как сливает соляру на своей фирме.
Я пока ещё собираю информацию по дизелю.он, тк реально много хороших ангеботов с евро 5. На дизеле можно и в отпуск к морю поехать. Мы каждый год снимаем квартиру в Болгарии в созополе, я всегда хотел там в окрестностях поездить. Думал даже снять в прокат авто.
Бродяга, а почему какшкай такой дешёвый? Вроде сюв класс, выглядит не плохо. Проблемные они?
Бродяга и Ткач, где вы находитесь плц? Если рядом, то я после покупки машины вам поставлю пиво или торт для не пьющих. :) реально полезные советы
можно я влезу, пока бродяга спит. Кашкай абсолютно беспроблемный, эта модель так подешевела потому что после неё ещё две вышло. Я грешным делом когда вторая вышла чуть было не позарился. Прокатился и вылазить не хотел , но потом всё-таки передумал. Отделка и пластик конечно с немцами не сравнить, а в остальном ходит хорошо. Но не 116 пс. Маловато, машина не из лёгких. Я хотел тёмно красную , семиместку. Новые модели только пяти.
Anhang
Прально, мнение жены нужно учитывать, если она потом эту машину чинить будет...
А так, ключи на стол, дорогая, у нас новая машина.
И все)))
а почему какшкай такой дешёвый?
1. Не такой уж и дешевый. Все же 9 лет машинам
2. Ниссан всегда был и есть самый недорогой среди японцев. А их партнер Рено, среди европейцев.
Я в Берлине. Не надо подарков. Простого спасибо достаточно. Я тоже кстати в поиске и как это почему то всегда бывает, все варианты что нравятся мне, как раз где то в ваших краях 
А соседу скажи, что полиции не надо будет "контролировать на каждом углу", просто введут голубые плакетки и все.
перестань не надо ни чего. Если даже чём-то помог, мне самому приятно. Люблю людям помогать. Тем более можно сказать соседи. Я жил раньше в бохуме , примерно 5 лет. Не долеко от Опель 1 . Правда очень давно, больше 20 лет . Потом из-за работы пришлось переехать в люденшайд .
привет, напишу и своё мнение....
по поводу посадки авто: если нет никаких предпосылок, типо болей в спине и тому подобному, я бы на твоём месте не парился по этому поводу. говорю тебе это как отец троих мелких. моё комби немного посаженное с завода и обсолютно никаких проблем при посадки детей я не испытываю. несмотря на небольшую посаженность, при посадке (самого себя) и езде как таковой, никаких неудобств типо "сидения на асфальте" не испытываю. наоборот когда еду, абсолютно не замечаю что авто немного низкое, за исключением бордюров, ям и т.д. конечно это всё на любителя, но мне импонируют немного посаженные авто больше чем обычные. другое дело конечно это кроссовер, джипы и т.д.
по поводу размера, это кончно тоже всё сугубо личное и
т.д., но если смотреть в будущее и не забывать про практичность, большой багажник это всегда больше плюс чем минус. поэтому я бы лично рассматривал на твоём месте как минимум комби, который должен быть довольно таки широким. я так понимаю, сейчас только 1 малой? ну ты ещё молодой, когда нить может появиться и второй ( 3, 4 ), а т.к. авто рассматривается предполагаю на лет 5, лучше учитывать этот фактор. + когда нить наверняка нужно будет поехать куда то с малым и друзьями/родственниками и 5 полноценных мест не повредят. в той же хонде это будет неудобно.
и одно из самых главных....практичность и удобство это всё круто, но брать надо в том числе и то что нравится. была у меня дизельная шкода октавия 7 лет.. никаких проблем кроме замены расходников и по мелочи, но буквально через года 2 после приобретения, так надоело то что она не едит (110 п.с.)...я люблю динамичную езду, а ресурсы авто к сожалению этому совсем не располагали. кароче, никакого удовольствия, чувствуешь себя стариканом, авто используется лишь как жоповозка из пункта А в Б. может это кому то достаточно, мне - нет. иногда хочется и на автобане притопить. так что если тебе тоже нравится динамика, то не забывай и про это, варианты на самом деле есть, даже тот же форд что бросали выше. важно тут ещё и то, на сколько часто ты собираешься выбираться на авто всей семьёй. лично мы ездим примерно раз в неделю на расстояния до 30 км, поэтому большого комби мне вполне достаточно. в остальное время я или один, или не все дети ( садики и т.д.), поэтому не вижу смысла в вэнне *VAN для 1 (2) персон на каждый день в большом городе с вечными проблемами с парковками и т.д.
в любом случае, удачного выбора.
VAN для 1 (2) персон на каждый день в большом городе с вечными проблемами с парковками и т.д.
Я не понял где запятые и смысл, но если имеется в виду что вэн - неудобен для парковок в городе, то они обычно как раз короче чем комби.
смысл ты уловил
ну комби бывают разные, в том числе и вэнны. вообще на глаз они скорее примерно одинаковые, но парковаться на комби мне кажется попроще.
но это скорее тут не главное, т.к. приловчиться можно к любому авто. мне например важнее то что ездя каждый день в комби, у меня нету этого ощущения стариканского овощного авто
вообще на глаз они скорее примерно одинаковые
Зачем "на глаз" когда данные не засекречены?
Например, форд Ц-Макс 4,40 см, фокус комби 4,60 см, разница 20 см.
ФВ Гольф плюс 4,20 см, гольф комби 4,60 см, разница 40 см.
Самолётик, спасибо за развёрнутый ответ-совет. У меня коллега купил пассат 2013 года декабрь EZ за 17 тыс, с пробегом 50 тыс. Тси 1.4 мотор. Если честно не знаю, как за такое бу авто можно отдавать столько денег. Может я ещё к этому не пришёл.
Другой товарищ мне советует купить дизельный мерседес е класса, 2004 гв, мотор 2.2 на автомате, говорит они не убиваемы :) я посмотрел его, там за одну страховку и налог у меня будет больше тыщи в год. Товарищ этот сказал, что гольф плюс это фигня. А мне нравится сидеть повыше. Видимо каждому свое :) но хочется конечно чтобы авто было хотя бы с 130 пс
сижу это я значит пью пиво с сушёной рыбкой , смотрю сериал про цомби. Скучновато стало , думаю загляну ка я на форум . А тут та кое человек на вен плохо сказал. Я даже все дела бросил . Цомби они подаждут им машины не нужны , ходют себе и ходят , кушают что придётся ,вообщем как мы токма машины им незачем, думаю надо вмешаться. А теперь серьёзно , дело совсем не в болях в спине и.т д. Я считаю что высокая машина , я не говорю просто о высоте как например ... во нисан куб или как он там называется. Как вообще такое соорудить можно. Но есть вены и сувы, после которых на низкие вообще сесть не захочешь. Есть у меня тоже одна землеройка , я всё думал а чего не так днём слазить не хотел пс до жопы . А потом понял. НОЧЬ. Ты едешь и тебя абсолютно все слепят . Это и логично попробуй ослери почти из под земли например .... мерса м.