автомобиль из России
Если, как планируют, будет маут для иностранцев, то большой разницы не станет: немецкие номера или ненемецкие, платить придётся всё равно в итоге примерно одинаково.
Только что на российских номерах техосмотр придётся делать не раз в два года, а раз в год. И не в Германии, а в Россию для этого ехать.
Страховку тоже придётсяя платить. Если не немецкую, значит для российских номеров в России зелёную карту покупать. Получится вряд ли дешевле, чем даже немецкая страховка для новичков. А езда вообще без страховки в Германии - уголовное преступление. Так что...
Получится вряд ли дешевле,
Не получится 
по этой причине - Sobald der
regelmäßige Standort im Inland begründet wird, muss das Fahrzeug
unverzüglich umgemeldet werden.
https://daubner-verkehrsrecht.info/2015/fahrzeuge-zulassun...
Тут ведь уже были темы: кто-то тащит свою машину из России, вроде новую, вроде крутую совсем - и не может пройти ТЮФ. Никак не может. Потому что данная модель изначально не была сертифицирована для Германии.
не надо нагонять жути, девушка и так запугана знатоками :)
гринкарта на авто на европу стоит меньше 300 евро на год. прикиньте, сколько будет стоить немецкая страховка для новичка ;)
техосмотр на машины до 7ми лет - тоже выдается на 2 года в РФ ( на новые - ажно три года не надо его проходить вообще); да и в дальнейшем - это не проблема.
ну при чем тут сертификация авто? никакого тюфа не надо и сертификация не при чем, а если человек захочет поставить на учет здесь - надо будет тюф проходить, но по §21. но это если перестать быть иностранным студентом.
никакого тюфа не надо и сертификация не при чем, а если человек захочет поставить на учет здесь - надо будет тюф проходить, но по §21. но это если перестать быть иностранным студентом.
Когда ТС полицаи за жабры возьмут - Вы ей будете штраф оплачивать?
В Германии конечно полиции мало, и проверяет она крайне редко (меня например за много лет ни разу не проверяли). Но тут ведь как повезёт. Иностранные номера проверяют чаще (обычно на автобане вблизи границы ловят).
Опять же соседи... Вот как-то ко мне приехали друзья из России на машине. Так у соседей на второй день вопросы: да кто да зачем да надолго ли... Стукнут запросто. В Германии стук чем-то предосудительным не считается.
товарищ, ну зачем выдумывать невесть что, какие жабры - она что, рыба? чего все такие запуганные, что не могут даже своими правами, изложенными в законе, пользоваться? перечитайте еще раз - написано ж вроде ясно, что иностранный студент может пользоваться автомобилем неограниченное время без пошлин и налогов. нет, продолжают бояться )
а про полицаев тоже уже отвечал - встречи с ними проблем по этим поводам не вызывали. да и с чего бы? )
ну, мало не мало, а за мной гонялись. хорошо что не мотоциклисты в касках и с пулеметом. :) сердитые - ну, поговорили немного, смягчилисб чуть. хотя чувствуется - не просто полицисты, а немного все же полицаи ))
Вы вот конечно теоретик... Но Вы уверены, что Вы правильно понимаете текст немецкого закона?
А я вот практик. Был у нас студент корейский на своей машине. Платил всё что положено. Почему для россиян должно быть иначе, чем для корейцев?
Вот ездит ТС на своей машине по Германии... Где-то нарывается на контроль. И тут ей вежливо объясняют, что ездит она нелегально. И хорошо если не останавливают на месте до тех пор, пока не уплатит штраф, страховку и налог. Если хорошо отнесутся, то могут позволить доехать до дома. Но это необязательно.
Я бы посоветовал ТС взять из цулассунга её района письменное разъяснение, что в качестве иностранной студентки имеет право ездить на зарегистрированной за границей машине без уплаты немецких налогов и страховки несмотря
на место жительства в Германии (если ей такое дадут). Потому что полицейским она ничего не объяснит.
ну да, не все с первого раза могут понять, тем более по-русски пишу ж )
я уверен, что я правильно понимаю текст, написанный на сайте таможни касательно ино.студента; и даже писал уже, что есть доп.подтверждение.
про "теоретик" - тоже смешно )
Надо стараться с логикой дружить - если б тот кореец делал так, как написано таможней, и у него были проблемы - пример бы был показателен.
а так - вообще непонятно: когда это было? может, тогда другие были законы. был ли он оформлен как студент? как он смог поставить на учет авто с корейскими номерами? как он вообще доехал сюда из кореи, надеюсь хоть, не из северной? :)
ну и я не предлагаю ж не платить чего-то положенного - положено страховку-грин-карту в просторечии сделать - надо. и т.п. ;)
а взять подтверждение где-то - дельный совет. чего б не взять лишнюю бумажку, если дадут.
но полицейским не надо объяснять ничего было, по крайней мере тем, которые мою машину проверяли - они спросят разве только нет ли пмж ;)
а цулассунгcштелле - это таможня или где?
Regelung bei Universitäts- oder Schulbesuchen und befristeten Arbeitsaufträgen
Bei Aufenthalten im Inland ausschließlich zum Besuch einer Schule oder Universität oder zur Ausführung eines beruflichen Auftrags von bestimmter Dauer, bei denen die betreffende Person den Mittelpunkt ihrer Lebensinteressen weiterhin im Ausland beibehält, ist das im Inland benutzte ausländische Fahrzeug während des gesamten Aufenthalts von der Kraftfahrzeugsteuer befreit.
http://www.zoll.de/DE/Fachthemen/Steuern/Verkehrsteuern/Kr...
про миттелпункт жизненных интересов сами погуглите...
С техосмотром вполне допускаю. Уже просто EU Wagen имеет небольшие отличия от немок. Я писал где то о моих 3 Тоётах (2 немки + 1 EU)
Но это всё вторично по той причине что ... я уже выделю толстым -
Sobald der regelmäßige Standort im Inland begründet wird, muss das Fahrzeug unverzüglich umgemeldet werden.
ну и я не предлагаю ж не платить чего-то положенного - положено страховку-грин-карту в просторечии сделать - надо. и т.п. ;)
Как только студент имматрикулируется в немецкий вуз, он однозначно перестаёт быть туристом. Он становится жителем. И на него действуют правила, действующие для жителей.
Конечно, некоторые живут с иностранными страховками и прочим - но это ведь только до первой серьёзной проверки.
Студент сразу въезжает не как турист, по нац.визе - а то как внж получать? ;)
занятно тут выдумывают и потом обсуждают фантазии свои ) но для экстрасенсов низкий процент угадывания - ок. 0 )
жаль даже, что уверенные в своих провидческих способностях не хотят пари хоть на пару сотен... )
но они победили, как и должно :)
ps. а жители по "правилам для жителей" могут ездить бесплатно на общественном транспорте? а то студенты могут ;)
.не, очередное непонимание с вашей стороны, о чем вам говорят )
вы за себя можете заплатить этот гебюр, и ездить бесплатно на ре по району? а не платить его, коль вы считаете, что это - за проезд плата? ;)
и гебюр этот - не за проезд, потому что платить его надо за учебу, а уж что туда включено и пользуется ли данный студент транспортом или нет - не важно.
но вы опять победили )
и гебюр этот - не за проезд, потому что платить его надо за учебу,
для непобежденного.
есть гебюр на обучение, а есть оплата проезда в общественном транспорте.
Die Freie Universität Berlin erhebt – außer für weiterbildende Studienangebote – keine Studiengebühren, sondern nur so genannte "Semestergebühren und -beiträge".
Die Rechtsgrundlagen für die Erhebung von Gebühren und Beiträgen finden Sie hier (pdf-Datei).
Für das Sommersemester 2018 sind insgesamt 311,59 € zu entrichten:
50,00 € als Immatrikulations- / Rückmeldegebühr,
54,09 € als Sozialbeitrag für das studierendenWERK BERLIN,
8,70 €, davon 7,50 € als Beitrag zur Studierendenschaft und 1,20 € zur Finanzierung des Semesterticketbüros
198,80 € für das Semesterticket, Tarifbereich ABC, inkl. 5,00 € Sozialfond.
читайте внимательно последний пункт
https://www.fu-berlin.de/studium/studienorganisation/immat...
ну так можно из этих 311,59 вычесть плату за проезд и платить меньше?
можете вы, не будучи студентом, пользоваться таким же проездом, коль "правила для всех граждан"? ;)
"тяжело с истыми контрабандистами" )