honda jazz

мотор 2.2

это те у которых с 4тым цилиндром проблемы?

С самого начала ветки у тебя была правильная и прагматичная цель, но обилие красивых фото, кожаных салонов и блестящих надраенных до сверкания деталей собьют практически любого с его разумной цели.

Тема смены машины коснулась и меня. С моделью определились, бюджет тоже. Только вот их катастрофически у нас мало, а переть к черту на рога на просмотры- нету времени :( Короче, катастрофа. И время поджимает

именно в таких случаях выручает лизинг или кредит !

Сумму на эту машину (если новую и в кредит) - сильно мне жирно будет)) Не по возрасту необдуманный поступок

БУ буду брать, пока тюф не кончится- покатаюсь на старой

так на б/у тоже кредит и лизинг есть, не вижу проблемы.

или слово кредит ассоциируются только с суммой от 50 тыс. ?

Ну, даже как- то приятнее, 50 тысяч, машина новая в кредит) Смысл имеет

Н.П.

Подскажите надежные ли дизели у Ситроен с3 2008 года хороший дизель? 68 лошадей который?

Подскажите пожалуйста,

Я был вчера ещё раз у хендлера где смотрел гольф плюс, у них там появился бензиновый гольф 6, мне по сравнению с плюсом не понравился. Маленький какой-то. Гольф плюс дизель 2 штуки стоят у них на продаже уже целый год, значит ли что они дефектныые? раз их не хотят брать? Ещё может кто подскажет насколько критично отсутствие 6 передачи у дизеля? Продавец в качестве доказательства сервисного обслуживания и пробега показал мне откопированную бумажку а4, как он сказал они запросили её из VW, что машина обслуживалась. На сколько можно этому доверять? ::) мне как русскому везде мерещится теоретическая подстава. Ещё глянул документы там последний хозяин был турок, я не расист, но мало ли :))

значит ли что они дефектныые?

Я не эксрасенс, а просто спекулировать на тему не имеет смысла. Может просто много просят или просили. Раз так долго стоят, значит можно торговаться. В любом случае будет 6 месяцев на предъявление претензий если что. Главное что бы в договоре не было уловок типа "im Kundenauftrag" или für "export" итп. Но автохаус вроде солидный.

На сколько можно этому доверять?

Даже не знаю. Даже если бумажка и настоящая, то в ней нет того что могло было быть сделано на стороне, в турецкой мастерской а не у официалов.

Хорошо что мерещится. В этой сфере слепо верить никому нельзя, если авто не новое. Дизеля мотают особенно часто.

в данный момент много дезилей стоят , ждут своей участи . Совсем не обязательно что дефектные. Люди просто не уверены и боятся брать. Поэтому и цены падают и поторговаться можно. Не так давно дизеля были на порядок дороже бензиновых. Теперь выравнялись, а то и дешевле. Но каждый должен сам решать , рискнуть или нет. Обычный гольф размером такой же только ниже . Может 1, 2 сантиметра длиньше. Если уж соберёшься бензинового брать то пятого1.6 без фси, Одер тси . Или с начала 2014 , там они покрайней мере опять на ремни перешли, одной головной болью меньше. Но это уже гольф 7. Цена другая. тут вариант интересный появился. Может наскребёшь ещё пару копеек. Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=259865141&ut...

Volkswagen Golf VI Variant 2.0 TDI STYLE Navi Pano

Erstzulassung: 04/2012

Kilometer: 106.924 km

Kraftstoffart: Diesel

Preis: 9.640 €

Не так давно дизеля были на порядок дороже бензиновых.

Никогда дизеля в 10 раз дороже аналогичных по году, пробегу и начинке бензинок не стоили.

Да ладно что к словам придераешься , да я знаю что означает в порядок выше. Но согласись дороже были всегда пусть на 1т а то и две , имею в виду новую машину .

Сегодня вечером еду на пробефарт вот этого ангебота. Уважаемые авто профи, что скажете по нему? Как он по сравнению с гольфом плюс?
Кстати, вчера еще раз заезжал к хендлеру, хотел с ним поторговаться, т.к. их гольф стоит уже год, никто не берет дизеля. Цена на их гольф плюс, адекватная, но и не сказать, что это дешево, 9тыс за авто 2010 года, да, небольшой пробег, но это все равно не шнепхен. Продавец, вел себя так как будто я ему одолжение делаю покупая это авто. Постоянно прерывался на разговоры по телефону, так себя с клиентами не ведут даже в россии. и это был судя по шильдику Verkaufsleiter, как себя ведут обычные продавцы, трудно себе представить. Если бы я получил даже 100 евро скидку, то согласился на покупку. Но нет так нет, пускай этот гольф еще там годик постоит. Тем более вариантов много, единственное, что придется поездить за ними.

Продавец, вел себя так как будто я ему одолжение делаю покупая это авто. Постоянно прерывался на разговоры по телефону, так себя с клиентами не ведут даже в россии. и это был судя по шильдику Verkaufsleiter, как себя ведут обычные продавцы, трудно себе представить. Если бы я получил даже 100 евро скидку, то согласился на покупку.

Продaвцов отталкивают люди, которые начинают кружить по цене. Отсюда и отношение. Из-за сотки не взять машину?

Из этих двух однозначно Тойота

Каких этих?

Дело не в сотке, а в отношении к клиенту. В автопродажном бизнесе принято торговаться. Даже чисто психологически, если покупателю дадут "конфетку" за покупку он уже предпочтет купить машину именно в этом месте, тем более, когда выбора более чем достаточно. Конечно, если скидку просят в разумных пределах. Даже если продавец не может уступить в цене, то если хочет продать машину, может предложить что-то другое. не знаю, например, комплект зимней резины, запаску, бесплатный сервис, замену масла, да что угодно, чем можно заинтересовать клиента.
Так же если я буду продавать свое авто и покупатель придет и заплатил не торгуясь, я буду потом думать, а не продешевил ли я с ценой, если человек так быстро купил? Так же как и покупатель скорее всего будет думать, что скорее всего переплатил, не попросив скидки.

Отношение к клиенту вне зависимости от чинов,
рангов, костюмов и галстуков, зачастую играет
большую роль, чем все торги и няшки, вместе взятые.