Шраф за неоплаченый маут
Всем привет! Други, кто дальнобойщики ну и вообще кто в теме, проконсультируйте пожалуйста. Нашим партнерам, украинскому перевозчику, пришло письмо с фотографиями машины и анкетой для заполнения на виновное лицо. грузовик 40 тонник на украинских номерах был сфоткан на А2, едущим без оплаченного маута. суть вопроса, письмо датировано 13.03.2018, пришло из Кельна. Дата нарушения-16.09.2017. есть ли какой нибудь срок давности по такому нарушению, и что можно коллегам посоветовать, ну кроме того что маут все же оплачивать надо
https://www.bussgeldkatalog.org/bussgeldbescheid/verjaehru...
Beispielrechnung für die Verjährung vom Bußgeldbescheid: Haben Sie am 13. April eine Ordnungswidrigkeit laut Straßenverkehrsordnung begangen, so verjährt diese, wenn der Bußgeldbescheid nicht bis zum 12. Juli bei Ihnen eingetroffen ist. Denn: Der Tag des Ablaufens der Frist geht dem Tag des Vergehens voraus, somit läuft die Frist also immer einen Tag zuvor ab.
Ну в Германии понятное дело, что штраф лучше по быстрому заплатить, а в России вообще наглости набрались - по камерам тебя штрафуют и даже не оповещают, что штрафанули - лишь через пару месяцев узнаешь, что есть штраф и платишь сверху пеню. Я поэтому постоянно пробиваю по https://avtobot.net/proverit-shtrafy-gibdd штрафам, так как лучше в срок оплатить и не иметь больших проблем.
вовсе нет. Зря ты так. Сам всегда на том стою, что если виноват то плати. В данном случае прошло пол года пока они сподобились начать расследование. А те теперь ищут, кто именно был за рулем и почему такое случилось. Я здесь вообще просто переводчик. Просто просчитываю варианты. По каталогу такое нарушение стоит 480 для фирмы и 240 евро для водителя лично. 240 это наверное месячная зарплата. Согласись, обидно было бы при заряженом приборе отдать месячную зарплату ни за что. Да еще и пол года спустя.
В данном случае прошло пол года пока они сподобились начать расследование. А те теперь ищут, кто именно был за рулем и почему такое случилось.
Проблема с поиском?
бардак на фирме?
даННЫЕ должны храниться 365 дней и только потом можно стереть.
В виде тахосhайб или дигиталкарты, неважно...
не знаю, бардак у них или нет, но прошло пол года. а если два водителя было в рейсе, то выяснять, кто за рулем был. ну то дело не мое. пусть сами разбираются, мой вопрос собственно в том был, что прошло уже полгода, а немцы только сподобились искать виновного, не прошел ли ферярунгсфрист...
получается если нарушил и дали штраф.это деньги на ветер?
нет в германии на беженцев
в Украине на майдан
в России на газ для скриполя
не знаю, бардак у них или нет, но прошло пол года. а если два водителя было в рейсе, то выяснять, кто за рулем был.
тут большого ума не надо.
в письме от полиции стоит дата и время нарушения.
в тахошайба (если машины совсем старые) или дигиталкарте стоит кто в этот день и время был за рулем.