загорелся SRS
Добрый день,загорелся SRS,код ошибки 9103(аирбэк водителя),тестила дельфи.
mercedes 220cdi
Было у кого то подобное,где рыть?
Горит вот это:
Прикреплённые файлы
Kaнешн было. Это для мерседеса - норма и рано или поздно загорается у каждого 
В интернете сотни ссылок на обсуждение этой проблемы найдете. https://www.google.de/search?q=%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1...
Это для мерседеса - норма и рано или поздно загорается у каждого
Ну да, канешна, " у каждого" и "сотни ссылок"😁 Уже на второй- третьей странице твоего любимого гугля , ссылки с мерседеса переходят на другие марки.
А если еще и учесть, сколько сотен тысяч мерседесов бегают ( и ведь долго бегают) , то становится понятно что да,- проблема с srs просто ну оооочень глобальна😁😁😁
A тебе как всегда хлебом не кормите, дайте только оспорить очевидное и общеизвестное? 
Про ошибку СРС на мерине не знает только тот кто на острове вырос
На еще, если тебе мало https://www.google.de/search?q=srs+fehler&rlz=1C1CHBH_deDE...
A тебе как всегда хлебом не кормите, дайте только оспорить очевидное и общеизвестное?
Что "общеизвесное"? Что машины, и даже мерседесы, иногда ломаются? К чему опять все эти твои подъебоны , ты знаешь как ему устранить ошибку? Если да-напиши, если нет - halt die Fresse ☝️
👍
Это нищеброд вечно, как черт из табакерки выскакивает, с криками «немецкий автопром гавно»....
Причем чего либо конструктивного, по устранению проблемы, я еще не видел....
Тока зависть и комменты в стиле, это же мерседес, и так понятно, что ломучее говно)))
Бродяга, мой традиционный вопрос, зачем ты так живешь?
Каменты Клаб
Я хоть ссылку дал автору, где он сам все найдет. От тебя толку вообще ноль! Очередной раз тявкнуть в мою сторону захотелось просто? И кому тут надо заткнуться в первую очередь? Борец за светлый имидж немецкого автопрома? Зуд что ли начинается сразу как кто-то про поломки немцев пишет? Мазь купи
Никто тут не писал "мерседес-говно" уймись ужо. Был озвучен ФАКТ того что эта ошибка для мерина - известная и частая. И спорить с этим, все равно что оспаривать факт того что земля имеет форму шара.
если машину пылесосили или под сиденьями лазили то проверьте электро колодки под ними . часто бывает из за ремня безопасности а ошибку стереть не пытались
Cпасибо всем за отклик! Пытался я и под сидение лазить и аирбэк с руля снимал,визуальных повреждений нет,как я понял без серьёзной-точной диагностики...,всё это доводы.Причин несколько может быть,нужно выявлять конкретно что это.А так езжу пока,на тюф не нужно срочно.поэтому и интересуюсь потихоньку.
рыбалов, жаль что места твоей рыбалки далеки от гамбурга, почитали б моим прибором...)))
Только вчера поборол свой SRS... причину своего я то знал давно, но не мог войти "старом" в подушки... у меня скорее всего в сидении накрылся контактный коврик, все чистки контактов, привязывания жгутов ни к чему не привели, как кто-то сядет справа, горит полный набор - SRS, ESP, ищите веркштадт!. Народ на форумах ржет и говорит, что всё "как два пальца...", а у меня старючая версия как компа, так и всей хрени XP к ней и "стару" уже лет 7-8...((( Добрый человек в сети убедил всё переставить, помог! теперь виндовс 7pro и oppen schell 12/2017 и.... наконец-то SRS не горит, убрал программно определение детского сидения.
Электронная сигарета, е-сигарета, E-Zigarette.
В водительском сиденье (в случае ТС) нет "контактного коврика" ("эркеннунгс-мате"), "по умолчанию" машина без водителя ехать пока не может
имелась ввиду моя причина... а у ТС тоже вариантов множество, чтоб не гадать лучше старом посмотреть.
Электронная сигарета, е-сигарета, E-Zigarette.
ТАдЫ проблемка определения направления поиска. Чаще всего глючат контакты штекера под сиденьем, и "спираль" под рулём, дверь-излом проводов (в гофре) но машина вродЬ не такая уж старая. Ну а дальнейшие возможные дефекты только гадать остаётся (где и что).
Проблема в подушке на руле.
Пробовать удалить ошибку.
Даже если удаляется:
В параметрах (дате) SRS посмотреть значения запалов.
Воздейсвуя на руль-крутить ,перемещать рулевую колонку во всех направлениях. При этом наблюдая за параметрами запала (ов).
Что бы проверить запал, надо дать на него 12В..
Каменты Клаб