Toyota Auris 1,33 Dual-VVT-i Cool Klimaautomatik
Рассмариваецца легендарная ТОЁТА!!! новая, дают три года гарантии. Сказали вартунги недорогие до 150 ойро раз в год. Глянул страховку-тоже не дорого)))
Машина нужна исключительно для городского цикла до 15 000 тыщь в год.
Вот думаю неплохой вариант, простой и надёжный мотор.
Какие мнения таварисчи?
Принимаюцца все мнения в приличной форме и без мата)))
Вендуру с криками * ононеломаеццо*, фсё из дэшмани, обшивка двери вместе со стеклом двигаецца ...... тоже приветствуецца.
коллега взял такую 1.6, вот 5 месяцев катает, расход около 8л на палке, доволен всем, кроме расхода и отсутствием попогрейки, оказывается это входит в дополнительные опции.
Для 1.6 расход вполне приличный) насчёт попогрейки)))) кому как канеш, но мне она доставляет дискомфорт а с нашим климатом вообще не вижу в ней необходимости, как и в винтерпакете. В машине даже при темперетуре в минус через 10 мин тепло)))
Бери раз все устраивает, чё тут думать? Относительно дешёвая, беспроблемная машина.
Ну в принципе всё устраивает, главное никакого гемороя с ней))) а шо пацики с растопыринными пальцами на паркпляце думают мне пофик)))
Рассматривал и этот вариант, но там цена задрата, хотя того стоит))
расход в среднем 5,6 литра.
В принципе на этой где то 7, разница только в автомате))
Да у нового ауриса гибрида 79 g/km )))
Планирую года на 2-3, потом как всё устаканецца посмотрим што будет актуально.
Кта оффы таёты уже планируют партикели на 1,2 турбо бензинки начать ставить.
На гибриде стоит неубиваемый атмосферник 1.8 и 99лс мотор.
Который нифига не едет (по заявленной мощности), даЖ в "пауэр модус" (бензиновый+лЕктрический). Мотор Арёт а машина еле разгоняется.(техника вся в порядке, машина фактически новая)
Где ты в городе собрался разгоняцца? камер понатыкано сцуко, вот сёня получил бриф в зоне 30 ехал 36)))) 15 еврееф требуют
Может это для *правильных* пацикоф с паркпляца она не едет,а в целом всё там норм.
Ну для города ДА вполне хватает, на ланд-штрассе, автобане, она никакая, не-едет, но реально скучная, на заявленные в сумме что-то около 170и лошадок (в повэр модусе).
Который нифига не едет (по заявленной мощности), даЖ в "пауэр модус" (бензиновый+лЕктрический). Мотор Арёт а машина еле разгоняется.(техника вся в порядке, машина фактически новая)
х з как вы и кудой едете.....тут еще тётка одна тож раз плакалась, шо не едет.......у меня все едет и везде.. Мотор арёт при резком разгоне , не спорю, но и разгоняется он нормально.....хотя первые пару тыщ был туповат конечно, но сейчас нормально даёт..
даЖ в "пауэр модус" (бензиновый+лЕктрический
ЧО??? А остальные два модуса( кроме чисто электро) тогда как работают??? Мне кажется вы нихрена не поняли , что это такое и с чем его едят...отсюда и проблема во мнении....
на ланд-штрассе, автобане, она никакая, не-едет, но реально скучная, на заявленные в сумме что-то около 170и лошадок
Ты ж вроде не из этого места)))
Клуб
Крутых
Краежопов
ККК, зачем эту чушь сюда несёшь?))))
Тут не так давно темка была, шо якобы правильные пацики недостаток *прибора* ПСами компенсируют, ХЗ, мож так и есть на самом деле))))
На ТОМ (гибриде-не Аурис) что я ездил-170 (по заявлению владельца)
1,8 Liter (73 kW)+ Elektromotor:60 kW (в сумме (Вики) заявлено да- 136.)
Мой древний Поло GTI (начала 90х) со 120 лошадками, "гешос" по сравнению с этим "чудом техники", а жрёт (в среднем) на литр больше, и не грохочет в салоне всё и вся подряд (и Эт на новой машине).
Кароч-не впечатлила от слова вАще.
шо якобы правильные пацики недостаток *прибора* ПСами компенсируют
зачем эту чушь сюда несёшь
При чём тут ЭТО????
Ну не люблю я когда машина тупая на разгон, кому то наверно без разницы, лиЖ бы как то ехала. Эта - мало того что как то едет, обзорность дерьмовая, салон (как уже написал) грохочет, подвеска дубовая, единственное относительно положительное,- расход 5,7-5,9 литра, и низкий штоер, но удовольствия от езды ЭТО не добавляет.