Есть BMW 39.523i всё ок,но устал я боротся с печкой.С водительскойй горячий,пассажир мёрзнет,грешил на термостат,после замены,ничего не изменилось.Сегодня разобрал дополнительную помпу,выкинул резинки из толкателей на клапана,им уже капут,по идее если их нет,то и антифриз будет бегат без проблем.Прогнал всю систему от пробки,так машина почему-то начала грется.

Доп.насос?руками трогал,вибрации нет,2 трубки после салоного радиатора до помпы горячие,одна на выход холодная,помпа не качает?а почему до этого не грелась машина?

А что если,я выкину из системы дополнительную помпу и его клапана,соединю 2в1 трубки напрямую, минуя насос;и узнаю, в дополнительной помпе дело или нет.

А что если,я выкину из системы дополнительную помпу и его клапана

Вообще замёрзнешь. На холостых точно.

Так дополнительный насос качает на печку,а я зделаю прямую церкуляцию,помпа же будет качат.Разве нет?

просто не работает блок клапанов

Зачем колхоз городить упрощая схему

Так я и хочу его обойти и проверить клапана и 2-ю помпу, если зделаю прямой пуск Возможно ли так проверить?Вот почему она стала гретса?