ну да.то мне инструктор сказал,когда увидел,какой прюфер шел к нашей машине" да сегодня тебе не повезло" ..но в итоге ни одной ошибки .Инструктор сказал,что это хорошая работа с моей стороны. А Прюфер этот самый адский из тех кто экзамены принимал в то время))

это хорошая работа с моей стороны

Там где ранее жили, на экзамены надо было ехать в другой крайс, и на экзамене в машине было два экзаменуемых, (в процессе поездки менялись сначала один, потом второй (на автобан к примеру вообще ТАМ не выезжают)) так вот- жена кента сдавала с турчанкой (жена кента экзамен сдала но офигела), турчанка заехала на красный, и если бы лерер не сказал стой, то так бы и проехала, но тем не менее экзамен сдала (прюфер-ничё страшного просто переволновалась, со стажем научится.)

ЗнаЧ рожа, так же не последнюю роль играет.

вокруг все.. один вы Дартаньян?

Не все, только два (в моей истории).

Скажите, ну вот не сдам с 3 раза, что дальше, когда снова и сколько раз можно сдавать, а то говорят после 3 раза на идиотишентест, правда ли

Я конечно сконцентрируюсь, но опять что то не понравится, ведь в первом протоколе-только одно нарушение дословно-не посмотрел вовремя в зеркало заднего вида, и все. Я, кстати, был в обычных противосолнечных очках, было яркое солнце. Как он это узрел, что я не посмотрел в центральное зеркало???????

Раньше было правило, после 3 раз - перерыв 3 месяца. Сейчас сдавай сколько хочешь. Лерер сказал, что в солнечных очках сдавать запрещено. Тренировался я почти всегда в них а перед экзаменом он меня удивил:) Именно по той причине, прюфер должен видеть глаза.

Скажите, ну вот не сдам с 3 раза, что дальше, когда снова и сколько раз можно сдавать, а то говорят после 3 раза на идиотишентест, правда ли

Сдавать можно сколько угодно. Но есть несколько условий-

между экзаменами должно быть не меньше 2 недель.

Промежуток между теоретическим и практическим экзаменом должен быть не больше одного года. То есть если вдруг у тебя теория была почти год назад, а ты практический еще не сдал- то по стечению срока (год) тебе надо будет снова на теоретический экзамен.
Никаких идиотентестов давно уже нет.

да он за тебя волнуется)))) если попадёшься , распрощаешься с правами . Оно тебе надо?

если есть возможность, попроси поменять экзаменатора. У меня было так. Хотя сам был виноват что с первого раза не сдал

Hа практическом экзамене на мотоцикл, я потребовал себе другого инструктора, не того, который меня "учил" ездить. Когда я заметил, что мой первый инструктор ведет себя странно, - часы записывает себе в плюс, ездим меньше чем надо- я ему высказал свое недовольство и заменил его на другого, жаль немного оставалось часов отъездить. Офигенный мужик- мотоциклист. До мозга костей. За пару дней исправил все косяки, на которые старый инструктор даже не обращал внмания. И на экзамене он меня "катал" с экзаменатором. Все прошло чики-пуки.

Hа автомобильном я даже как-то не парился. 5 часов с инструктором и сдал с первого раза.

Да нет. Был очень солнечный день, прюфер спросил за очки, я ему показал, без диоптрий, да и у лерера сперва спросил, они сказали без всяких проблем, это не запрещено

Тут еще вот что. И после первой и второй несдачи я спросил у лерера может еще часы по вождению взять. Он ответил что больше не нужно и так готов, просто назначил следующую дату и все.

Просто перед непосредственно экзаменом мы с лерером просто вдвоем ездим 55 минут и никаких проблем и замечаний, как только садится прюфер я еду точно так же, но через 15 мин. стоп. Вот что не понятно

Я бы перед экзаменом вообще не ездил. На второй попытке тоже покатался, внимание сильно устает за час. И еще рекомендую, если есть волнение - Kytta - Sedativum für den Tag. Ну и раз Лерер говорит все Ок а прюфер нет, может лерер что-то недогоняет? У меня 100% были те ошибки на экзамене, на которые лерер не обращал внимания на практике.

Не знаю, может попрошу еще часы, поезжу на неделе разок.. В принципе я и так аккуратно езжу, раньше и бусы груженые, сейчас рено гранд сценик, коровистая машина, 1,6 бензин, сильно не погоняешь, вообщем пока не понимаю в чем суть проблемы......... машина уже на якоре ессссно

Дело не в аккуратно, просто не прюфунге надо делать много движений, которые мы раньше никогда не делали, и они должны быть не автомате. За пару занятий они могли не отложиться. Если бы я не сдал с 3 раза, я бы менял автошколу.

Не нужно брать лишних часов.

У вас же есть машина, вот сами и покатайтесь.

Просто на экзамене присутствует доля волнения.

Нужно быть сосредоточенным и делать все как положено.

То,что обе сдачи заканчивался через 15 минут, говорит о грубых ошибках(к ним относятся и зеркала)

вы знаете что бывает за езду без прав в Германии??? Зачем такой идиотский совет давать

Я за руль не сяду, пока не сдам. Перекатал правда месяц, на свой страх и риск. Говорю, машина стоит

Ах ,я не заметил,что 6 месяцев уже прошло.

Тогда все равно не нужно брать доп.занатия.

Ездить вы умеете, просто нужно выполнить все требования для сдачи и быть более внимательным.