Совет по авто
Ищу авто жене на автомате. Будж:5/6k
Или
Опель вроде с малым пробегом но слыхал у них автоматы изитроники какието гониемые
Тоета прошла больше но как все говорят они же не ломаюцца...
≈ 12,8 l/100km (innerorts)
они ж не ломаются!!!
мой старый 94 !!! года мерин с автоматом по городу за 10,5 не выходил.
125 П.С.
они ж не ломаются!!!
мой старый 94 !!! года мерин с автоматом
Эти старые до сих пор в африке свои миллионы км наматывают и не ломаются , а вот новые с 2001 г гавно.
У этого Опеля не изитроник, а гидроавтомат. Но там тоже нужно выяснить какой. Сначала ставили на эту модель 5-ст, а как раз с 06 года уже 6-ст. Так вот 5-ст. вариант, хоть и японский, но не очень удачный вышел, тем более на Опеле (ставили разные гидроблоки и разные прошивки для разных производителей). Да и в целом модель вектры эта - не ахти.
На Авенсисе вариатор. Тоже риск конечно есть, если с ним не аккуратно обращались и масло не меняли. Если сдохнет, то будет очень дорого. Но само авто в целом намного надежнее. Ну и вариатор этот все же неплох. Хотя лично я с таким пробегом не брал бы.
если пробег уменьшать то появляюцца в выборе иаленькие машинки за эту цену ну а там у всех роботы на постой...
Не у всех. За 5-6к вполне реально взять что то с надежным автоматом и небольшим пробегом. Тот же Джазз например или вот такое
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2570472...
На джаззе первых моделей - вариатор
На астре с 1,8 мотором - гидроавтомат.
_Avantgarde_front_MJ.JPG)
Возьму себе. а ей свой мерс отдам
Вот и сравнишь и потом расскажешь нам в бесконечном споре что же лучше и почему .
Потом ставили роботы, потом снова вариаторы.
Вот так робот выглядит. Не перепутаешь
а чем робот не угодил?
У меня на Лупо на 275 000 км первая замена сцепления была
Сейчас 325 полет нормальный
Я этим роботом доволен.
