Здравствуйте форумчане, я тут прикинул, может мне смысла нет машину покупать,

так как я езжу много, то может выгодней лизинг...поездил пару лет - обменял на следующую и т.д.

Есть у кого такой опыт - лизинг на частное лицо ?

Смотря с чем сравнивать.

бывают предложения, где платишь меньше потери в стоимости новой машины.

Так что если хочешь ездить только на новой машине - почему нет.

да не обязательно на новой...просто смысла нет мне покупать за большие деньги дизель с небольшим пробегом,

чтоб через 3-4 года пытаться его продать, едва выплатив кредит.

1. лизинг для частника - это последний вариант

2. лизинг с большим пробегом - без штанов останешься..

Есть у кого такой опыт - лизинг на частное лицо ?

Есть. Мне понравилось

а можно привести пример ?

можно

Вот, например, пример

да не обязательно на новой...просто смысла нет мне покупать за большие деньги дизель с небольшим пробегом,

чтоб через 3-4 года пытаться его продать, едва выплатив кредит.

раз уж ты заговорил про смысл, то если твоя работа предполагает "ездить много", а денег ты на коня себе даже не зарабатываешь, то какой смысл в этой работе?

1. лизинг для частника - это последний вариант

Почему?

Так месячная выплата напрямую от пробега зависит. Если закажешь мало и переездишь, влетишь еще минимум в 30 центов за каждый километр сверх нормы

Зайди сюда и прикинь во сколько тебе обойдется

https://www.sixt-neuwagen.de/?utm_source=bing&utm_medium=c...

я просто много еzжу , работа не при чём.

да уже смотрел...это надо индивидуально с хэндлерами говорить.

хендлер тебе врядли сделает лучше чем онлайн в сиксте, у хендлеров для фирм могут быть интересные предложения. во всяком случае возьми предложение от сикста и иди с нем к хендлеру. увидишь, что первое предложения хендлера будет минимум в 1,5 раза хуже

30 центов - пиши ещё))

) до 30 имелось ввиду ))

так что за машина, на которую считали?

Ваm 10000 км в год достаточно?